从800台锐减至不到170台 我市出租车行业路在何方

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网约车出行成习惯,市场遭蚕食。

 网约车出行成习惯,市场遭蚕食

端州出租车从800台锐减至不到170台 

我市出租车行业路在何方

城区出租车集中点只剩两三台出租车在候客。 西江日报记者 杨丽娟 摄

城区出租车集中点只剩两三台出租车在候客。 西江日报记者 杨丽娟 摄

网约车在肇庆发展已有5年。从非法营运被打击,到市场接受、热捧,再到国家、省、市纷纷出台管理办法,将这一新兴行业纳入规范化管理,这些年来,我市网约车行业发展如何?市场份额不断遭蚕食,作为传统行业的出租车路在何方?连日来,记者进行了多方调查。

网约车出行已成习惯

市民刘小姐经常要搭车上班、办事、逛街。她对记者说:“滴滴司机随叫随到,还很准时,让我告别以往坐出租车要在路边‘吃灰尘、晒太阳’等车的麻烦,如今‘人等车’变‘车等人’,省了不少时间。”

记者随机采访了部分市民,大部 分人 表 示“出 门 喜 欢 乘 坐 网 约车”。“现在叫网约车方便,不用自己找车位,而且价格不算贵。”市民黄先生说,自己下班后去应酬,基本上都是滴滴打车,“而且喝了酒不用自己开车,也不用叫代驾。”

而有车一族面对停车位紧张情况,不少人也选择网约车出行,还有人兼职网约车司机,下班或出外顺便接生意补贴油钱。

网约车“人证”“车证”在完善

2017年8月,我市实施《肇庆市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》,对驾驶员、车辆和平台提出了要求。符合条件的驾驶员要考取网约车驾驶员从业资格证,符合条件的车辆要办理营运证,平台要在肇庆注册登记。三者同时具备方可合法营运。

政策实行情况如何?记者采访了市机动车辆技术管理所。该所业务室主任刘银顺告诉记者,2018年12月,我市向滴滴公司颁发《网络预约出租汽车经营许可证》,并开放网约车驾驶员考试。截至目前,全市已有1万多人考取从业资格证,通过率达80%以上。“

截至目前,全市只有50多辆车办理了营运证。”市交通运输管理总站交管员沈金良告诉记者,目前网约车行业离合法合规化运营还有较大差距,希望网约车平台和驾驶员重视,尽快办理营运证。而对驾驶员关心的车辆报废问题,沈金良说:“现在是一个过渡期,车辆满60万公里要求报废。”

为何办理的车辆营运证如此少?滴滴司机黄师傅道出了众多司机的心声:“车辆准入门槛要求高,很多车辆要么排量不符合,要么轴距不符合,我估计八成车辆不符合要求。同时,购买第三者责任险每年要花一万元,比私家车贵好几倍。车辆改为营运车的报废问题也没解决。”黄师傅说,最为关键的一点是,目前肇庆大部分网约车司机都是兼职的。

端州出租车仅剩不到170台

细心的市民不难发现,每天在路面行驶的出租车少了很多。记者走访城区出租车集中点看到,有些集中点只有两三台出租车候客,有些甚至看不到出租车。

出租车司机莫师傅告诉记者,一天才赚了30多元,生意根本没办法做。但他跟公司签了5年合同,合同未到期只能硬撑着。出租车司机廖师傅也表示,出租车行业在萎缩,每天在街面上跑的出租车不到200台,他们所在的公司仅有70台车。“如果没有出租车,老人家坐车就很麻烦。”廖师傅提出了担忧,但他们又不得不承认,网约车是大趋势。

市金辉富康出租汽车有限公司负责人何先生告诉记者,受网约车冲击,目前全端州的出租车只剩不到170台,而最高峰时有800多台。他说:“现在行业前景暗淡,我们很无奈。希望相关部门能落实好政策,对网约车进行规范管理。”

我市现有三家网约车平台

记者从市交通运输管理总站获悉,目前我市有3家网约车平台,除“滴滴出行”“万顺叫车”外,今年新增了广东粤运发展有限公司肇庆分公司的“粤运悦行”网约平台。

“推出‘粤运悦行’出行服务综合平台是广东粤运交通股份有限公司统一部署、进军网约车市场的一项举措,平台全部车辆由公司自主经营。”该公司经营发展部相关负责人告诉记者,公司已购置15台7座的网约车专用车,都已办理了营运证,驾驶员也考取了从业资格证。站场相关负责人梁文胜告诉记者,车辆按要求做好维护工作和安装智能动态监控设备,全程监控。公司对未来的网约车发展之路有所期待。

谈及对出租车行业的冲击,滴滴公司肇庆负责人王铭泽告诉记者,两者并非水火不容,目前滴滴公司已在东莞、惠州等地与出租车公司合作,融合其线下管理和培训的优势,让新兴行业带动更多传统行业发展。

提升出租车行业文明形象

随着网约车规范化管理的到来,出租车何去何从?作为主管部门的市交通运输局给出了方向。该局相关负责人告诉记者,今年9月,我市印发了《肇庆市出租汽车行业开展“文明服务九大提升行动”实施方案》,要求进一步提升全市出租汽车行业服务质量,重塑行业文明形象,充分发挥城市文明窗口示范作用。

“网约车是发展趋势。我们鼓励符合规定的网约车发展,同时对不符合政策规定、扰乱市场秩序的网约车进行严厉打击。”该负责人表示,从省到地方政府,都是鼓励新、旧业态的融合发展。经市场调节,大浪淘沙,剩下的是热爱、坚守出租车行业的司机。他们见证了我市经济的腾飞和人们逐步提升的生活追求,具有自己独特的优势和时代地位。

该负责人告诉记者,为提升出租车行业服务水平,市交通运输局将敦促有志经营的出租车企业投入纯电动新能源汽车,改善民众对出租车车况差的既有印象。主管部门和企业加强对驾驶员的安全文明服务培训,开展爱心车队送考等惠民服务,提升文明形象。“淘汰旧的出租车,投入新的出租车,加大司机文明素养培训,严厉打击非法营运行为净化经营市场,才会迎来新的机会和发展。”该负责人说道。

标签:汽车新闻,网约车,端州,出租车,锐减

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