首页 > 汽车信息 > 新闻 > 汽车新闻 > 正文

你觉得一万元的二手车该不该拿出来销售?

分享到微信朋友圈

打开微信。点击 “ 发现 ” ,
使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

感谢邀请!首先,残值仅剩一万元的车辆,若所挂牌照没有进行销户,且是个人私家车,没有进行民转非的车辆在国内报废年限是15年,正常新车在使用六年后为每
你觉得一万元的二手车该不该拿出来销售?

感谢邀请!

首先,残值仅剩一万元的车辆,若所挂牌照没有进行销户,且是个人私家车,没有进行民转非的车辆在国内报废年限是15年,正常新车在使用六年后为每两年进行一次年检,只要检测通过达标是允许进行上路行驶的。

第二、由于车辆报废也需要进行相关手续办理,且流程繁琐,同时也有一部分费用支出,故有些车主并不愿意去办理相关手续进行销户报废,甚至任由车辆丢弃某处置之不理。

第三、残值不多且还能勉强使用的车辆在城市道路交通上管制较严格,而在农村相对宽松,而该类二手车通过相关渠道流入农村,用于私自拉客、载物运输等等还有一定市场,多以所谓的黄标车和载重卡车为主。

第四、国内这几年汽车产销稳居世界首位,汽车领域的相关产业以及灰色地带也层出不穷且屡禁不止,同时购车换车需求也是逐年递增,二手车交易差额利润、旧车翻新、事故车零部件组装等等也形成相对产业链,监管力度不足,也让非法二手车有一定需求市场。

最后,需要提醒的是擅自从事报废汽车回收、拼装、倒卖要没收所得并处罚金,为了自己及身边人员安全,请遵守交通安全法规,不要贪图一时便宜而遗憾终生。

一万元的二手车可以划分为3类,

1是车龄比较老,公里比较多,但是总体车况还不错的老车,因为时间太久,行驶里程太多,导致没法卖出太高价格,这种车一眼望去,可能很破,很老,但其实仔细查看整体车况,发现其实没什么太大问题,这其实是不影响后续驾驶的,买去练手还是不错的,当然前提是你得能分辨出这车是真的破,还是只是表面破

2是当年留下的微型车,其实很多A00级车型如,比亚迪F0,QQ,熊猫等,当时购买时的新车价其实就没有几万块,经过几年的驾驶,再加上国产品牌并不是很保值,所以转手的时候卖1万块也不奇怪,这种车动力小,空间小,操控差,但是油耗低,能满足代步,挡风遮雨,因此如果是个人代步购买其实也是不错选择

3是下线车或是营运车,说白了就是以前的出租车,动不动跑个好几十万公里的那种,车型基本上是以市面上的紧凑型车,不要以为1万块买个桑塔纳,又是合资,又有空间就沾沾自喜,这种车在服役期间基本上都被司机玩命造,所以车况可以说非常差,这种车基本上不用考虑

所以这里建议大家买二手车的时候不要贪图便宜,如果想买二手车,多看看车,多考虑考虑,最好带个熟悉二手车的人一起去看,要不贪小便宜吃大亏就不划算了。

要么报废觉得麻烦???要影响你卖新车驾照等业务!!就还有两条路了!!!一过户跟家里不开车的老人成功就等于摔脱车关系!!!!!!二找个地方埋了!!去车架发动力好!!!报案丢了!!!分尸修理厂配件!!!!!那条路都不止几百元的残保值!!!!有点钱的还是正常报废巴!!!有的路是憋急了走的富人不宜!!

一万块的车大多是三手车或四手车,可以豪不夸张的说是已经不能上检测线的,这种车各个部件都有不同程度的损伤,坐在车里就像坐在垃圾箱里,开出去很丢人的,不如买辆摩托车,只是建议,希望慎重,珍爱生命从自己做起

万元二手车其实不仅仅很少拿去报废,反而在二手车市场占有很大的市场份额。万元左右的二手车主要有几大类。

1.下线车,下线车主要针对各种修配厂,汽修学校,动手能力强的人等,买回去拉货,研究汽车结构,出了小毛病自己就可以修了。下线车不建议刚考了驾照想练手的朋友。可能开了一年,开车没练好,修车练好了。

2.万元老名车。这类车的买主多数是喜欢收藏的车主。有没有手续无所谓,这类车主买来不是为了开,主要为了收藏改装。普通人没钱没车库最好不要冲动……

3.万元个人正规二手车。这类车占万元二手车市场绝大部分。多数都是奇瑞qq,夏利,吉利,奥拓,等车。年份不太老,车况配置手续买的时候看好没什么问题的话,买来练手还是不错的,一万买来,一年后八千卖。一个???平均几百块钱。只是唯一要注意的就是这类车配置很低,一般没有ABS和安全气囊。所以开车一定要注意安全。

一万的二手车其实也有车况不错的。本人曾经见到一汽的一款两厢车售价也是一万。如果不考虑限迁问题,这些价钱便宜保养不错但是保值率不高的汽车非常适合在经济欠发达地区使用。所以不要一棍子打死便宜的二手车。放眼国外,比人民币1万还低的汽车比比皆是。

利益和制度的原因都有,个人争点油钱,单位财务制度有残值一说,如报废车卖了,不管多少钱,方便入账处理。

作为曾经的二手车从业者说几句,我们这里腻还能卖1万多报废才500,除非黄标提前报废补贴有加一点,最多封顶8000看排量。所以报废并不划算。至于1万多还是有很多低端车型的。6 7年左右的微车完全还是可以使用的

本人2016年在网上买的二手捷达(其实,已经是4手了),1.2万,也没怎么在意,因为是个人的,不是从二手市场买的,练手将近10个月,基本没修过,在去年12月份以6500元又卖了,练手也值了!

标签:汽车新闻,报废,其实

网友评论:

热门文章HOT NEWS