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2013年10月上牌,丰田凯美瑞2.0G舒适版,11万值吗?

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丰田凯美瑞,二手车市场中保值率“最”高的非豪华品牌的B级家用车。作为家用轿车,凯美瑞在国内一直卖的很好,市场口碑也表现不错。“开不坏的丰田”
2013年10月上牌,丰田凯美瑞2.0G舒适版,11万值吗?

丰田凯美瑞,二手车市场中保值率“最”高的非豪华品牌的B级家用车。

作为家用轿车,凯美瑞在国内一直卖的很好,市场口碑也表现不错。“开不坏的丰田”,这句话虽说不严谨,但在整个国内家用车品牌中,丰田汽车的故障率确实比较低,特别是三大件方面基本不坏。(当然,这得建立在正常保养不暴力驾驶的情况下。)13年10月份的车,车龄并不算很高。这代的凯美瑞造型保守但也不算老旧,内饰没啥亮点,空间方面在同级别中中规中矩。2.0版本的凯美瑞动力并不给力,家用算是够了,油耗方面百公里综合11个左右,并不算低。维护保养方面,全合成一年或1万公里完全没有问题,不去4S店店话小保养400以内搞定。丰田保值率很不错,13年上牌的2.0凯美瑞,如果车况没有问题11万的价格算正常,具体看车况。

高于9万就贵了。13款2.4的才10万出头

7年的车11万不值

感谢头条的邀请,2013年10月上牌,丰田凯美瑞2.0G舒适版,11万值吗?

13年2.0舒适,题主说的是改了款的凯美瑞,不知道车子跑了多少公里,也不清楚实车的具体车况到底是怎样的,如果车况比较好,公里数也不多,11万这个价格也是一个正常的零售价,如果车况一般,公里数也偏多的话,价格肯定要少一些,如果车子发生过事故那价格就要另外说了,要看具体的车况了,

实际上影响二手车价格的因素比较多,颜色、公里数、配置、外观和内饰的成色以及实车的车况,还有就是地区的差异也是有影响,所谓一车一况,一车一价,一个地区也是一个价格,题主直说了年份和配置,具体的公里数和车况也没有交代清楚,我只能说车况精品的话这个价格很值,车况一般的话,价格稍微高些,如果是车况差的话要就另当别论了,具体要以实车为准

不值!如果是2.5可以

标签:汽车新闻,价格,如果

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