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后八轮重车上陡坡应如何驾驶?

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根据自己车子动力和载重情况,正常情说逐级减档,遇坡度变化大时可越级减档,最重要的是要掌握好提前量,稍微感觉车辆泛
后八轮重车上陡坡应如何驾驶?

根据自己车子动力和载重情况,正常情说逐级减档,遇坡度变化大时可越级减档,最重要的是要掌握好提前量,稍微感觉车辆泛力,跟油不能提高动力时应立即减档,遇上坡又转弯的路段应在入弯之前预先减档,重车上坡不象空车或小车,不能等到拖档了再退档,那样会造成车子减档后仍动力不足,遇特陡的坡,如工地,便道等特殊路段,预先选择合适的档位,不要在半坡换档,那样非常危险,要想驾驶重型汽车应付自如,需很长时间的经验积垒,不是说说怎么开就能会的。

重车上陡坡最好做到人车合一才能互相鼓足劲安全上坡

首先在上陡坡前根据车辆情况和载重吨位,提前估计一下大概能用几档,能冲到坡的大概位置,注意坡度太陡路况不好重车严禁冲坡,要用合适的最大力量平稳上坡,要不很容易损坏车辆或发生事故。

其次当车辆上坡至快无力时,需摘档轰油降档,这时需要手脚配合麻利一气呵成(技术熟练程度和对车辆的了解程度很重要),注意车载太重又是陡坡,在摘档后车辆降速过快,有时需要越级减档,如果错失换挡时机导致车辆停车,立即踩刹车并启动手刹等驻车系统,绝不能让车后溜。

最后,重车上不去陡坡被迫停在半坡时,那就考验技术的时候到了,用三联动进行半坡起步,如果不能成功,只能找拖车帮忙或慢慢安全退到坡底后再想办法重新上坡。

低速档慢慢爬。

现在的后八轮,一般都是12档箱,如果拉60吨左右,不管爬多大坡,你从坡脚就开始挂2档或者3档,然后稳着油门慢慢爬,切记不能大油门,不然传动轴变速箱耐不住,稳着油门爬,假设爬到半路上不去了,别急着踩离合器,直接一脚刹车踩死,迅速拉起断气刹,在车子停住的那一到两秒时间,以最快的速度挂进低速倒挡,同时慢抬离合,脚踩刹车…迅速放掉断气刹,慢慢的往下倒回来,切记斗坡上倒车不能挂空档,不然速度太快拿不住,倒回坡底后再实际查看路况后,考虑上车子的马力跟装载货物的重量,要不要继续上,或者是卸掉一部分货然后再上,

重车,是非常难开的一件事情,如何更好的驾驶呢?

可以说,一般爬坡,中小的车,一档就可以了,比较稳当

中大的车,一般二挡就可以了,因为马力各方面都比较大的原因

行驶过程中,如果要是遇到特别大的陡坡,真的是要按照自己的经验来了

因为每个人的驾驶习惯不一样,我开中小的车都喜欢四挡开始冲,但是非常危险,如果时间久了,每个人都会找到适合自己的驾驶习惯,每个人驾驶习惯都不一样,操作肯定都是不一样的,举个例子,有一桌菜,有的人喜欢一来就吃肉,有的人一来就吃素菜,没办法评价的

原创

如果有喜欢汽车圈的朋友,私聊加关注,每天更新不同车型评论出来你遇到最奇葩的陡坡。

后八轮重车上陡坡应如何驾驶?

提前减挡:

1:减档的具体时间,就要看车子的性能,但一定要记得,两脚离合,一脚油:

2:所减档位越低,油就要给的越大,离合抬半联动,只要跟上点油,油跟大了,容易烧离合器片,离合全松到底时再给大油,记得动作要快,干净利落。

3:如果你是刚开车的话,更要注意,否则对车损耗很大,开车要做到胆大心细,干净利落。

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视频中,看着这后八轮上坡打滑看着都着急!驾驶员操作不当。

4:档位是由速度决定的,速度上去了就要加档,速度降下来了就减档,跟上下坡或者平路没有必然的关系。

看你换挡速度了,如果坡度大直接一档上就行了,破度大有时候换上去档都不见的起得来,到时候起步操作不慎搞坏传动轴和后桥那就不值得了

重车首选一档爬起来,如果车马力大路况好可以二挡直接冲,前提是你要有把握随时换一档进去。因为重车陡坡危险系数高。具体要看路况与车况。

根据自己的经验,看道路的坡度,选择适合的档位,保证发动机的动力够用。不能拖档,这样的情况下,如果换挡不及时,配合不好的话,很容易在半坡上停车熄火,刹车不灵的话,很容易往后遛车,会很危险的。如果采用很低的档位爬坡,动力过盛,费时间,费油,不经济。所以根据道路和车况,选择合适的档位,才是最经济的。希望能对大家有帮助,谢谢。

标签:汽车新闻,如果,陡坡,驾驶

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