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15万买了个1.8T的帕萨特,好不好?

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当然好了,15万很难拿到1.8T的帕萨特,1.8T版本目前4S店终端价基本上也在16万左右。优点:稳,皮实,用于商务或行政用车感
15万买了个1.8T的帕萨特,好不好?

当然好了,15万很难拿到1.8T的帕萨特,1.8T版本目前4S店终端价基本上也在16万左右。优点:稳,皮实,用于商务或行政用车感觉好,稳,底盘扎实,外观也是比较流畅。大灯比较大方,节油、动力好、空间和配置很好。价廉

缺点:起步加速慢,前挡风玻璃落水槽泻水孔设计很不合理,及易给客户造成及大损失,自动挡在城市中开还是很耗油,另外漆膜软,千万不能刮蹭。起步加速还是有些肉,维护费用太高

15万买个帕萨特,可以了。只要不是旧款,不是库存车就行。现在新款最低配帕萨特售价也要15万左右,还是裸车价。帕萨特作为大众旗下的旗舰中型车,中意之人不在少数。外观大气,乘坐舒适,配置丰富等优点,俘获了一大批车友的芳心。

新款帕萨特又有不少改良,其优异性更强,买帕萨特,是个不错的选择。

希望本次回答对你有所帮助,谢谢!

老炮回答直奔主题不拖泥带水,如语言冒犯请多包涵!

15万买到1.8T帕萨特新车不太科学,你说的可能是1.4T有可能;帕萨特属于过了而立之年的男人,属于早上硬不起来的那类!如果没有德系情节,远不如等等买新款凯美瑞。如果是德粉,不如在加钱买个新款迈腾。

以上,供参考。

你好,对于选购二手车,我们是专业的,15万购买帕斯特挺好的,但是,在选购二手车的时候,你必须多注意,在二手车市场上面问题还是比较多的,比如泡水车,火烧车,事故车,这些都是问题,帕斯特本身就有问题,烧机油,漏油,这两种问题,在这款车上体现的玲离尽致,特别是漏油,还有就是凸轮轴电磁阀容易损坏。

在选购二手车的时候,主要从五个方面进行检测:发动机,车身外观,内饰,后备箱,底盘,在检查底盘的时候,你需要将底盘分为三段进行检查,前段,中端,后端。像内饰中,必须检查安全带,座椅下部,仪表上面是否有过填表之类的,这些必须全部检查到位,否则出现事故车,泡水车的可能性比较大。像德系轿车,漆面厚度在130,所以,用漆面检测仪进行检测的时候需要特别的注意。

不过建议找专业的淘车人员帮助你淘车,我们是陕西独立第三方淘车团队,如果需要专业定制淘车,那么请联系并关注我们,我们将帮助你淘车。

这个价格只能买到最低配裸车,或者二手车,对于想入手新车的人来说,15万不建议购买帕萨特!如果非要选大众,可以选择大众速腾,或者日系轩逸也不错

这个价位一看就是二手的 应该是三年以内的 里程数不超5万

但是这款帕萨特是第二代ea888发动机和干式双离合变速箱 变速箱稳定性不是太好 而且相对故障率有点高。总体来说 还是可以的,但是我并不推荐你花15万买这个 因为现款的帕萨特是第三代ea888和湿式双离合变速箱,动力有很大的提升 以及变速器稳定性提高了不少,我还是推荐你买新款帕萨特 1.8t尊荣现在落地在21万左右 如果手头有15万的话 你也可以考虑做分期。

好了 希望我的回答对你有所帮助

我希望这位编辑去市场上了解一下再发表,如果1.8T的帕萨特15万,全中国所有车友都买帕萨特其他品牌都可以退出市场了,你这么说帕萨特给了你多少回扣?希望你能在这为读者赔不是吧!

没说是买的新车还是二手,好不好说不准。帕萨特还是相当省油的,我的纪录:4.4L/100KM(2014款1.8T尊荣版),低于我的晒一下

这个价位买了一个.1.8T的帕萨特,也就可以了,关键是你开着的感觉怎样?只要车子不是所谓的库存车就行了。其实,车和人也是讲究缘分的,有时候很贵的车不见得就是一定适合自己的,你开着开心舒服就行了……

呵呵,这个价格好像买不到吧,个人感觉最可取的是变速箱,感觉比迈腾变速箱好点,底盘稍轻提速还行平稳省油无卡顿。并不像网上说的烧机油那么严重,低速机油耗是有点,但是可以忽略不计……

标签:汽车新闻,还是,变速,如果

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