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帕萨特EA211和ea888,要怎么选择好?

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目前帕萨特的发动机有1.4/1.8/2.0三个排量,1.4的是EA211,1.8/2.0都是EA88
帕萨特EA211和ea888,要怎么选择好?

目前帕萨特的发动机有1.4/1.8/2.0三个排量,1.4的是EA211,1.8/2.0都是EA888,到底选EA211还是EA888其实就是大排量和小排量的选择。1.4高功率版本的EA211最大功率110千瓦,最大扭矩250扭米,这个动力水准可以满足帕萨特的需求,所以开起来并不会感到动力不足,相对来说油耗也更低一点。而EA888都是1.8/2.0的排量,2.0的发动机最大功率162千瓦,最大扭矩350扭米,动力性自然就不用担心了,2.0的甚至是有点暴躁了,不过动力大的同时油耗也会更高一些。1.8的发动机最大功率也有132千瓦,最大扭矩300扭米,虽然没有2.0动力性好,但也是相当不错的。1.8/2.0的车型价格更高,如果你预算可以的话还是建议选择EA888发动机,动力性会更好一些。如果预算有限还想买B级车,1.4的EA211也是不错的选择。

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。在说这个问题还是尽量把问题简化,所谓的帕萨特EA211其实就是它的1.4T车型,而EA888指的就是帕萨特的1.8T以及2.0T车型。在选择来说,如果不考虑预算的情况下肯定是买2.0T版本,次之是1.8T,至于1.4T最好还是别考虑了。原因有以下几点。第一点动力表现不同。帕萨特作为德系的经典中级轿车,在它的亮点来看就是它的动力爆发以及安全性能。而EA888又是德系一直以来的动力精髓发动机系列,时至目前已经是第三代版本,对于技术的研发以及问题的改善已经有了很大的进步。而1.4T则是大众的EA111系列改款而来,技术层面来说虽然目前也有比较大的进步,但是它的动力表现以及核心性能方面依旧于2.0T或者是1.8T存在差距,起步表现区别不大,但是在后期的持续动力输出上2.0T或者是1.8T优势就是比较明显了。第二点是与之匹配的变速箱不同。帕萨特1.4T与之匹配的是DQ200的干式双离合变速箱,而2.0T与之匹配的是湿式双离合变速箱,在稳定性以及顿挫处理来说都更有优势,也是一直以来大众的短板所在,所以说考虑变速箱也是2.0T或者是1.8T更加合适一些。

综合动力表现以及变速箱类型来看,购买级别更高的EA888动力车型更有优势,以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

这是两款很成熟的发动机,经受住了市场考验,都是大众发动机中的拳头产品。但是这两款发动机不是一个层级上的,把技术原理讲解的再透彻,也没有可比性!

总之,如果是紧凑型轿车,首选EA211这部机子,动力绝对充沛够用,而且省油!如果是中大型轿车,必须首选EA888。EA211毕竟是部小机子,驱动B级以上车型的车体,的确勉勉强强,小马拉大车,油没省,动力还差!动力感受要比EA888差好几个层级。

EA211发动机干式双离合1.4T分高低功率两种。基本用在速腾,朗逸,凌度,宝来。EA888发动机湿式双离合1.8与2.0T基本用在帕萨特,迈腾,奥迪A4。 干式与湿式没有太大区别,碰到堵车时间长了,干式最好挂挂空挡,对发动机有好处的。

国内两个系列排量不从叠,你要是按排量选没的挑。理论上未阉割的888要好一点

标签:汽车新闻,动力,发动机,以及

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