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解除摩托车禁限有好处吗?

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首先要明确,解除禁限摩是非常好的现象,但要加强管理后,才能真正有效地发挥摩托车在缓解城市交通压力方面的作用。
解除摩托车禁限有好处吗?

首先要明确,解除禁限摩是非常好的现象,但要加强管理后,才能真正有效地发挥摩托车在缓解城市交通压力方面的作用。

随着我国摩托车驾驶员素质的不断提升,安全骑行意识不断加强,摩托车的功能也在这几年有了翻天覆地的转变。大批老旧的、无安全保障的通路型摩托车被高性能的新时代娱乐型摩托车所替代。

从华北的河北廊坊、华东的浙江杭州、到华南的广东珠海、广西南宁等地,在禁限摩很多年后逐渐恢复了摩托车上牌业务。这是一个非常好的信号,说明摩托车在城市中的作用又即将被重新发挥出来。解除禁限摩并加强管理后,能让更多人选择摩托车这一便捷交通工具出行。

摩托车占用道路资源小、承载能力强、通过能力强,在城市交通日益严峻的今天,可以大大降低城市汽车空驶率。现在街上的汽车大多只载1-2人,而且车多了以后很容易造成拥堵排队等现象。堵车时,汽车尾气的过量排放更是难以忽视的问题。

可以说,解除禁限摩并加强管理后,将有利于城市交通拥堵的缓解,尾气排放、环境保护将得到更加有效的控制,最重要的是百姓出行将更加便捷。

刚移完车回来,看到这个,正好说说,平常都是骑车上下班,那叫一个方便,今天下雨没法骑车,开车上班,堵车就不说了,下班后楼下停车位满满的,转了三圈都没找到停车位,无奈只能堵着别人的车,下着雨被叫下去移车,还要一个劲跟人说抱歉,别提多憋屈了,换作骑摩托,绝不会有这些问题。我们这里部分路段也禁摩,最近交警也是一个劲抓摩托,我支持交警抓无牌无证的,但我坚决反对禁摩限摩!

禁摩首先我想问一句,凭什么?

截止到目前,全国没有一个城市能给出合理的禁摩理由,都是没有依据的在盲目禁摩。

造成这种情况有他的原因,比如骑摩托乱闯红灯,抢劫等,但是时代发展到今天,不守法的人,无论使用什么交通工具他都不守法,管理部门没在普法和监管上下功夫,反而限制了交通工具,这个办事逻辑我认为真的很幼稚很可笑,对相关部门做出这种判断我真的非常非常失望!

我每天上下班开车时,我家附近的立交桥下,一百个人里有至少九十个顶着交警闯红灯,禁摩有什么用?恐怕这种情况,交警也更希望这些人屁股后面带着拍照被拍下来去交罚单受应有的惩罚吧!

最后,摩托车合理合法,凭什么禁摩?!

我是个摩友,但是在北京大力的限制情况下,依然如同电动车那样闯红灯,照样上环路,骑车不陪带护具的比比皆是!我提倡解禁,但是不是解限,素质确实达不够啊。我以前也是京B,我几乎天天进四环,有一次在二环边上被交警叔叔拦下,交警叔叔说,不是罚100扣3分的事情觉得没所谓,而是违法行为不对,我决定还是要骑车,因为喜欢!我选择了不违法的方法,希望大家骑车都遵纪守法,这样才能看到解禁限的希望!

摩托车是城市中最理想的交通工具,曾经从98年到10年连续十二年检车,保险,还有养路费一分不欠,当时骑车规规矩矩,但十二年强制报废,才三万公里,当时光阳豪迈办完牌照将近两万,从不给检到现在反而更方便,不存在费用了,不用怕监控了,彻底自由了!禁摩主要原因是不好管理,如果小心没有被抓住的可能,不杀人放火绝不会调动全城警力来抓你,四轮都已经堵的焦头烂额了

有好处,但前提是加强监管,驾驶员要严管,交通法规执行要严格,否则,像现在电动两轮,没牌照的电动四轮上路,就是灾难。许多电动车,根本没有安全意识,把马路当成自己家,要命啊,害人害己。摩托车更要严管,邻居老人前年被一愣头青骑士刮倒,骨折,没有买保险,没钱赔偿,拖了老长时间才处理。

非常有好处,禁摩也许是中国独有的特色,不知道当年出台禁摩政策的决策者出于何种原因做出的这个决定,摩托车出行相对汽车来说优势相当明显,节能,环保占用道路资源和停车空间非常小,通过性强效率高等等。只是在安全性方面稍显不足这个可以通过加强管理来弥补,如果各大城市解除禁摩的政策我想堵车的现象会立竿见影的得到缓解,最后还是要呼吁国家相关单位认真调研,为民着想尽早解除禁摩的政策!

我之前论述过,摩体积小,调转方向灵活,有红灯或堵车,可以改递行驶,不耽误时间,再一个,从消费理念上,摩消费低,适合中偏下经济水平,另一个优点夏天骑摩,又便宜,又凉快,经济实惠,至于交通挂牌管理,本人持赞成态度,毕竟是出于安全和大众利益,我自然说就有很深的体会,望朋友们支持谅解!!

好处很多,可以缓解交通压力,在城市交通日益拥堵的今天摩托车出行能带来不少的便利,随便去超市购物或者上下班,就不必为停车位而烦恼,也不必为堵车而烦,因为摩托的车身大约为轿车的1/4,占道很少,其灵活性也比较高,不会造成严重的堵车问题,而且也环保,因为排量小,这是大家认可的,其次要强调的是加强人性化车辆管理,允许摩托车上牌,对未上牌上路行驶的车主进行处罚,对违反交规的行驶人进行处罚,对病态摩托(是指车身的功能件不全或损坏)进行警告,警告一次无效根据情节轻重进行处罚,这样才会对摩托有一个良好的管理。

解禁摩托对解决拥堵会有很大帮助,夏天到了,天气不冷了,骑摩托比开车舒服多了,本来在城市道路上超过一半以上都是一人一车,大家想想,一辆轿车位置可以停四台摩托车,如果有百分之三十的人骑摩托会是什么样?

标签:汽车新闻,摩托车,摩托,城市

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