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逍客和马自达CX4怎么选?

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逍客和CX-4分别为日产和马自达家当红花旦,定位都是紧凑级SUV,但其实他俩带着目的去选,并没有那么纠结。动力方面,马自达和逍客都以直喷2.0发动机为主打,虽然
逍客和马自达CX4怎么选?

逍客和CX-4分别为日产和马自达家当红花旦,定位都是紧凑级SUV,但其实他俩带着目的去选,并没有那么纠结。

动力方面,马自达和逍客都以直喷2.0发动机为主打,虽然两者的动力参数相当,但实际驾驶感受马自达要更加富有激情,当然这离不开聪明的爱信6AT鼎力相助。逍客的2.0搭配CVT变速器,考虑平顺与经济性更多,处于对变速器的保护动力响应肯定不如传统AT,所以如果逍客为了追求极致的经济性选择1.2T的话,那将放大CVT的“惰性”,这时候就该祭出修炼已久的“佛系”驾驶方式了。

售价上两者也惊人接近,逍客2.0低配与CX-4 2.0低配裸车价差在1000元,逍客在被动安全上多了前后头部气帘,CX-4由于借助后生优势提供电子驻车、LED大灯、天窗和一键启动大大增加了使用便利。如果对自动空调和后排出风有刚需的,那么抱歉了,逍客全系恕不提供,马自达CX-4在自动次低配上就已全部配齐,配置优势还属马自达社会

综合而论,各有千秋,适合不同需求的消费者,CX-4动力和配置有优势,逍客空间和装载能力表现更好。(ZJ)

本人新逍客车主,16款2.0豪华那款,目前已经开了将近两年,期间有几次长途自驾游,最多一次三千公里左右,下面我就说说逍客的一些缺点和优点(仅个人使用感受):1.后备箱小点(这个级别的SUV后备箱容积其实也都差不多)2.天窗不能打开,冬天还好,夏天车顶一整块玻璃感觉像在大棚里一样,想像其他车一样打开全景天窗沐浴春风的话就别想了。3.配置,指导价将近17万的车,竟然没有自动空调,没有定数巡航!这些都忍了,连个倒车雷达都没有!有人会说没有雷达不是给了360度环影吗!5寸屏!我用我5.1的视力做担保,绝对看不清!但是2017款配了7寸屏,像我这种视力好的应该能看清了。优点:1.油耗.我最低油耗6.5个,平均油耗在8.5左右,每天上班单程13公里,市区路段5公里左右(由于我每天都赖床到最后一分钟起床,一路风驰电掣,所以我的油耗没有太多的参考价值)2.动力,2.0加CVT不管是在市区还是高速超车都有信心,前提是你得舍得踩油门。油门踩深了有时候还有一些少许的一丢丢推背感,一看转速表这时候转数差不多五千了!

3.变速箱,X-TRONIC变速箱模具七档,开起来和自动挡车在感官上没什么区别,不像某田的两兄弟。还有手动模式,跑高速的时候手动一档一档的往上加感觉还是不错的,不会因为转速高自动升档。

4,底盘悬挂,后独立悬挂我没觉得和非独立悬挂有什么区别,底盘开起来很整,没有松散的感觉,而且韧性也不错,路面突然有比较大的起伏时,较高的速度开过去,也没有多余跳动。5.座椅,座椅就两个字舒服,如果有电动调节就更好了。

最后说一下变速箱的冷保护问题,东北地区冬天的气温确实会造成发动机的冷保护,辽宁最冷的时候,冷保护大约在五六公里左右解除,冷保护期间属于干踩油门不走道那种,而且转速也会维持在两千转以上,不过大冷天的上车冻手冻脚冻屁股的,也不想开太快,所以我也不是太在意,就是在冷保护时候超车确实是个问题。CX4没有长时间开过,所以不做太多评价,下边聊一聊两车多参数及配置方面的对比,逍客是2.0CVT豪华版,cx4是2.0自动两驱蓝天品位版,选取的是指导价差不多的两个配置(不考虑价格因素的对比都是刷流氓)

车身尺寸比逍客矮了82毫米,高度1530mm,所以头部空间不是很充裕,轴距比逍客长54毫米,马自达的创驰蓝天加6AT变速箱动力上确实很厉害!操控上完爆逍客。配置上比逍客多了发动机启停,定速巡航,分区空调,倒车雷达等实用配置,而且蓝天品位版LED的远近光灯,夜晚行车时可以更安全。比逍客少了无钥匙进入但是有无钥匙启动(不知道设计师是怎么想的!)少了胎压监测,雨天多么实用的后视镜加热也没有!

以上就是我对逍客的一些使用心得和两车参数的对比,相信在看这篇文章之前你心中一定有你更倾向的那台车可能是逍客,可能是CX4,也可能是其他的什么车,那么,就选你更倾向那台就好。

日产逍客和马自达CX-4哪个适用于家用车?我们找两款价格差不多的车型做个简单的对比。

空间对比:

马自达的车身尺寸为:4633*1840*1530mm,轴距为:2700mm。

逍客的车身尺寸为:4384*1837*1612mm,轴距为:2646mm。

这两款车在空间方面各有特点。马自达乘坐的腿部空间是由于逍客的,但其头部空间却不如逍客。马自达会有一些压抑感,但逍客会有点挤。如果家庭成员身高不是很高的话,马自达更加实用。

配置对比:

马自达的配置偏向于实用性,配备的后驻车雷达,发动机启停技术,自动驻车,电动天窗,LED大灯等配置是逍客不具备的。

逍客的配置更偏向于安全性,配备了前/后排头部气囊,胎压监测系统,全景摄像头,全景天窗,后视镜加热等功能。

动力对比:

马自达搭载的是一款2.0L 158马力的自然吸气发动机,与之搭配的是一款6档手自一体变速箱。最大功率为116kW,最大扭矩为:202Nm。

逍客搭载的是一款2.0L 150马力的自然吸气发动机,与之搭配的是于款CVT无极变速箱(模拟7档)。最大功率为110kW,最大扭矩为200Nm。

整体而言:动力方面,马自达是稍占优势的。我们都知道马自达主动的是操控性,在驾驶感方面,逍客还是有些差距。

55号说车总结:

这两款车都蛮适合家用的,但是各有特色。如果说对驾驶感有比较高的要求,那么推荐选择马自达。如果比较注重安全性和乘坐舒适感,那么推荐选择逍客。其实这个价位的车,选择还是很多的,把逍客换成奇骏是个不错的选择。

两款车完全两个风格,一个主打舒适一个主打操控,各有优劣势

逍客外形设计没有特别突出的地方,给人的第一感觉就是比较稳重一点,属于居家的类型。cx-4采用马自达“魂动”的设计理念,外形比较张扬,偏年轻化,运动范儿十足,再搭配上魂动红的颜色真的是给人一眼惊艳的感觉,非常适合年轻人跟女士开。中控方面,逍客的设计比较简单,没有什么特别独有科技感的地方,而且配置上相对cx-4也比较low,因为是居家型的,所以在前排驾驶位这块做的也比较普通,没有做特别的优化,论驾驶位的舒适度逍客差一点,底盘总体调校偏软,城市用车舒适度高,不会感觉特别的颠簸,家里有老人小孩的还是非常实用的。单从内饰设计上来看,两款车的档次就差出来了吧,很明显-4要比逍客好很多,而且配置上也比较丰富,电子刹车,百叶窗杯架,人机互动悦联系统等等,而且cx-4注重的是从控所以前排驾驶位的舒适度要比逍客好很多,方向盘的指向性也非常好,不过也正因为操控好所以底盘的调校的偏硬,乘坐的舒适度就差一些,难走的路面比较颠簸。后排一直是日产引以为傲的地方,空间大,座椅柔软舒服,非常适合家用,行驶过程中遇到小的坑洼路面跟一些小的减速带,有时候后排几乎感觉不到非常的舒适,如果家里有老人小孩的,比较照顾家里人的乘坐感受的,逍客是一个非常不错的选择。伦舒适度要比-4好很多。cx-4偏运动,而且前脸设计修长,所以导致后排空间略小紧凑,底盘调校比较硬,乘坐舒适度比较差,而且后排中间座椅较小还有凸起,坐满三个人的话会很不舒服,适合两三口之家用车,后排一直是cx-4的硬伤。动力方面两款车风格也是各异,逍客发动机静音效果特别好,做工细腻,故障率低,经济性一流,采用cvt的变速器油耗更低,而且特别平顺,无顿挫,总之逍客绝大数的设计都是围绕舒适打造的cx-4一直采用的自己独有的技术创驰蓝天,发动机压缩比高,输出动力强劲,自主研发的6AT创驰蓝天变速器换挡快,平顺,操控感一流。驾驶非常流畅,但是因为高压缩比原因发动机声音有点大高速行驶感觉稍微差一点。

总之要是想乘坐的舒服,空间大一点,照顾家人的感受,对于操控跟颜值没有过多要求的话选逍客不错,反之对操控要求比较高喜欢高颜值追求品质,对空间跟舒适度要求不高的话cx-4更适合,个人简介仅供参考。

谢谢邀请,日产逍客和马自达Cx4,哪个适用于家用车?。东风日产逍客和马自达Cx4车型,在汽车市场里两款车型销量有很大差距,逍客车型18年1一3月累计销售43773台,而马自达Cx车型18年1一3月累计销售17291台,从车型销量上来看,逍客车型完胜cx4车型,两款车型销量不同是何原因呢?,来分析一下。

两款车型同属日系紧湊型SUV车型,但两款车型从设计制造,车型风格和功能配置,车型消费人群定位不尽相同,两款车型里销量最好或最走量车型,都是2.0L动力车型,在发动机最大马力上,cx4车型有点小优势158马力,逍客是150马力差距不大,区别最大是两款车型变速箱形式,逍客车型匹配CVT无级变速箱,而Cx4车型装配是6档手自一体变速箱,变速箱形式不同,使车型使用性能和风格有差异,车型后悬两款车型一样相同为多连杆独立悬架,两款车型乘坐舒适性很好。

两款车型在车型功能和性能上,逍客车型偏向舒适平顺风格,Cx4车型偏向操控运动风格,车身尺寸和轴距长度Cx4车型稍有优势,但在乘坐空间上两款车型差距不大,逍客车型车身尺寸太紧凑,车型乘坐空间一般,CX4车型由于车头尺寸太长,车内乘坐空间表现一般,特别是车型后排乘坐空间一般,逍客车型在噪音控制上相比Cx4车型稍强一点,CX4车型在操控和油耗控制上強于逍客车型。

两款车型哪个适用于家用车?,当然是平顺舒适的逍客车型更适合家用,目前车型销售有1.8万优惠,车型性价比高值得推荐,CX4车型是那些喜欢个性独特有马自达车型情怀,并在驾驶中享受人马合一的驾驶感觉人群拥有,两款车型销量也证明,逍客车型选择的人群较多,更适合家用出行。

同2.0L排量的CX4低配都能上逍客豪华了,配置差的不是一丁半点,纠结它俩不知道你是纠结预算还是纠结品牌?

马自达CX4

CX4的魂动确实漂亮的有点个性,所以它的客户群体面是比较小众的,运动就失稳重,个性就失大气,喜欢它的人怎么都喜欢,不喜欢的一眼都看不上。

自吸配手自一体可以说操控没得说,再加上创驰蓝天确实吸粉不少,但它就是叫好不叫座。原因大家都知道,近十大几万的车内饰配置不如十来万的,都这个级别了还弄个布座椅来开玩笑,只要不是顶配,内饰廉价感十足,这玩意它值不了几个钱,就是不明白为什么?是对技术自信?价格硬,没优惠可以理解,那你就不能学学别人搞搞性价比吗。

逍客

奇骏的小兄弟,出自同平台,虽然定位是紧凑,个人更认为它是小型SUV,没别的虽然它的配置是跟着紧凑车定位的,但是尺寸、空间和价格是跟着小型SUV定位的。外观内饰中庸,走的是普通城市SUV路线,中规中矩。

除了顶配逍客的配置并不算多丰富,只是安全配置多一些。内饰风格也很中庸并且给人一种局促感,配置上没有紧凑车该有的配置(分区控温、后出风、自动驻车、定速等),只能说在十四五万这个级别逍客是占性价比优势的。逍客属于大众型SUV,受众面比较广,加上又有不小的优惠,日产品牌加持,销量还是不错的,符合国人选车特色。

总之,CX4还是价格高,综合性价比不高,外观运动风重偏年轻化,大家买车都是兜着钱包走的,米不够,不如退而求其次找个性价比的。逍客似乎就是轿车和紧凑SUV中间的一个过渡SUV,价格实惠配置基本够用,也满足了买SUV的心理。

《车主有话》节目刚刚播出一期 真实车主对马自达CX-4的测评!车主说的很实在很中肯!希望能够给您提供一些帮助!

「车主有话」第62期 车主揭秘马自达CX-4,买二赠三的真相!

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马自达的CX4和日产的逍客这两款车选择谁?其实这两款车虽然说是定位相同,价格相差也不大的两款紧凑型SUV,但是两款车的特点非常鲜明。

马自达CX4

作为马自达上市时间不是特别长的一款紧凑型SUV,也是马自达在中国市场上的一款比较走量的紧凑型SUV,其产品特点定位是非常年轻和运动的。

可能我们第一眼看上去就会被它的外观所吸引,的确它的外观设计是在同级别当中和同价位当中是非常亮眼的。作为一款SUV车型采用了溜背的造型设计,使得整车非常的低矮且年轻运动。

颜值上的抢眼,必然造成了在其他方面的短板。比如,由于溜背式的造型设计,马自达CX4的后排空间要比逍客小不少。

在动力和操控性方面,马自达CX4是同级别SUV中表现较好的一款车,由于他的身子比较低,所以他的底盘的操控性也是非常不错的。可以说马自达CX4这款车,是在这个价位中能买的到操控最好的SUV。

日产逍客

日产逍客,其主要定位就是一款家用型紧凑SUV,和马自达CX4相比,日产逍客在颜值方面就差很多了。

日产逍客的产品定价还是比较让人满意的,而且这款车子调地区优惠也是比较大的。动力表现没有马自达CX4要给力,但是油耗的控制要比马自达要好一些。

总的来说,两款车子都是很不错的车子,主要看你家庭的需求。如果是追求空间,省心省油,那么逍客这款车子性价比就更高一些,如果追求操控,运动年轻,那么马自达的cX4也是一个非常不错的选择。

日产逍客2.0L CVT 精英版马自达CX-42.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版推荐

谁更值网友评分

4.32分

查看口碑报告

评价标签功能齐全 隔音效果好 座椅舒适稳重大气 动力充沛油箱问题 舒适性差 噪音问题空间紧凑 方向盘问题4.73分

查看口碑报告

评价标签功能齐全 隔音效果好 造型犀利人性化设计 空间充裕噪音问题 舒适性差 空间紧凑噪音过大

全款总价

17.39万元

指导价:15.38万元

17.28万元

指导价:15.28万元

三年旧车保值率

64%

三年后估价约9.83万元

65%

三年后估价约9.88万元

分项对比油耗

6.9L/100km网友评分4.69分
  • 排量:2.0L
  • 变速箱:7挡 CVT无级变速
  • 进气形式:自然吸气
6.3L/100km省网友评分4.79分
  • 排量:2.0L
  • 变速箱:6挡 手自一体
  • 进气形式:自然吸气

操控●标配 ○选配 - 无

2017款 2.0L CVT 精英版

共6项

2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版

共8项自动驻车-●倒车雷达(车后)-●自动泊车入位--定速巡航--口碑评分4.63分4.88分

配置●标配 ○选配 - 无

2017款 2.0L CVT 精英版

2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版

儿童锁--前排侧安全气囊●●前排头部气囊(气帘)●-驾驶位安全气囊●●口碑评分4.49分4.65分

内饰●标配 ○选配 - 无

2017款 2.0L CVT 精英版

共3项

2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版

共3项天窗型式-单天窗前大灯类型卤素LED中控台液晶屏普通液晶屏-座椅材料织物织物口碑评分4.44分4.74分

动力

整备质量(kg)

14031450

官方0-100公里加速时间(s)

无数据无数据

最大马力(Ps)

150158

最大扭矩(Nm)

200202

口碑评分

4.604.85

外观

长(mm)

43844633

宽(mm)

18371840

高(mm)

15941530

轴距(mm)

26462700

口碑评分

4.6

逍客和CX-4这两款车都属于细分化领域的SUV,比小型SUV空间大,动力性能强。而比奇骏和CX-5的价格又便宜,所以是很多预算有限或喜欢小车人群的钟爱选择。

日产逍客是欧洲设计中心研发的第一款车型,属于匠心之作,并获得欧洲E-NCAP的碰撞测试五星标准。逍客的外观相对稳重一些,多线条车身结构设计又勾勒出几分圆润,比较讨喜。1.2T和2.0L两种动力总成满足不同人群的用车需求,CVT变速器则赋予了这台车具有平顺的动力输出和较低的油耗表现。安全、空间、油耗这几点逍客比较突出。

马自达享誉全球的操控性能较受喜欢驾驶乐趣的人群青睐,它是第一家将转子发动机进行量产的车企,创驰蓝天技术同样获得了大众的认可。CX-4秉承了马自达人马合一的精神,延续了魂动设计的个性主题,无论是外观还是动力都无可挑剔。

综上所述,我们就不难看出这两款车都有表现优秀和突出的地方,虽然有同为细分车型的相似之处,但在定位上略有差别,逍客比较适合家庭用车使用,CX-4更加适合追求时尚潮流人群购买。只要根据自己用车需求来选择,无论是逍客还是CX-4都算一台不错的好车。

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标签:汽车新闻,空间,配置,比较

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