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MPV和SUV哪个开起来舒服些?

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MPV,是多用途汽车的简称,是由旅行车演变而来,兼顾了轿车的舒适性与小型厢式货车特点与一身,通常有7个座位。SUV,是运动型城郊多功能车的简称,是在旅行
MPV和SUV哪个开起来舒服些?

MPV,是多用途汽车的简称,是由旅行车演变而来,兼顾了轿车的舒适性与小型厢式货车特点与一身,通常有7个座位。SUV,是运动型城郊多功能车的简称,是在旅行车的基础上,加强越野性能的车型。两种车型都是基于旅行车,并且以车内空间大而受到消费者的欢迎,那么究竟谁的驾乘体验更好呢?

MPV车型最为注重的,是乘坐的舒适性。MPV车型一般长度在5000mm左右,采用3排座椅的布局,最大限度的保证乘坐空间与乘坐舒适度。MPV车型会比较注重座椅的舒适性,甚至在一些豪华MPV车型上配备全支撑式座椅。舒适的乘坐感受,让MPV车型在商用领域十分受欢迎。

MPV通常采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立独立悬挂的组合,对通过性没有过多的要求。这也就是说,MPV在城市中驾驶,MPV的驾驶感受是超过SUV的。

SUV也是有着比较大的车内空间的,但是因为SUV通常为5座布局(少数会有7座布局),在乘坐空间上,是与MPV车型相差不大的。但是由于SUV对通过性有着比较高的要求,所以SUV座椅会更偏向包裹性与稳定性,让乘客可以安稳的保持坐姿。为了保证SUV的通过性,SUV的车型的离地间隙都会比较高,以便适应比较恶劣的路况环境。

SUV由于对通过性的高要求,所以一般后悬挂也会选用独立悬挂,从而获得更强的通过性。SUV的发动机也会更多的注重低扭输出,从而保证在恶劣路况下也可以正常的行驶。

当然SUV车型众多,其中也不乏偏向舒适的城市型SUV。城市型SUV对通过性要求不是很高,所以可以在舒适性上有比较大的提升,从这点来看,MPV与SUV的驾乘舒适感,其实相差不多的。

其实驾驶的舒适性,本来就是很主观的东西,没法单纯的用客观情况来对比,SUV的坐姿比较高,会有这比较好的视野,而MPV则是更类似轿车的坐姿,偏矮一些。具体喜欢什么类型,就要看驾驶者的实际感受了。

MPV缩写于“Multi-purpose Vehicle”,它的主要用途与中译后“多功能休旅车”一样,以大空间、多坐人为主要特点。SUV则来源于“Sports utility Vehicle”,直译为运动型多用途车,厢式造型的它同样具有大空间,但高底盘和高通过性才是其主要特点,它的“Sport”更多体现在Off-Road上,而非Racing。

对于两款为功能性而生的汽车产品,驾驶感向来不是第一诉求,也不是物理层面所能给予的。SUV为了良好的通过性,高底盘决定了它比一般车型的重心更高,如果是非承载式更大的车身重量简直绝缘一切关乎性能的操控特性。MPV虽然采用轿车化的底盘,有着相对低的重心,但为了营造足够大的车内空间,高度是不会有所妥协的。相同尺寸下的MPV和SUV,MPV的高度都普遍高于SUV,当然也不是没有兼顾驾驶性的功能车种,第三、四代奥德赛和基于TNGA架构的CH-R等,不过它们的空间表现是远低于同级表现的。

开起来是个很主观的东西,因为两者都能提供相对较高的坐姿和视野,但客观层面讲,MPV先天的空间优势可以带来更为舒展的坐姿,不会像SUV车型那样受到高底盘的侵蚀。传统MPV 2+2+3的布局还能进一步为第二排乘客带来SUV所不及的自由度、无敌舒适坐姿,甚至GM8等顶配还能提供座椅按摩等帝皇级享受。

另一种开起来舒服的概念体现在驾驶便易性,对于没有座位数的硬性条件,不必像MPV那样一味提升尺寸以换取更宽敞的车内空间,SUV的车身尺寸可以往小了做,例如最近呈疯狂增长之势的小型SUV,它们在城市用车例如倒车、掉头等时候就能体现出小轴距、小车身的优势了。(zj)

这个问题我想对于每个人都是不同的,看你更喜欢哪种坐姿、是否喜欢开阔的驾驶视野。

当然如果都是平坦的沥青路,无论是SUV还是MPV,开起来都很舒服,但是一旦遇到那些比较烂的路,SUV就更合适一些,因为MPV的底盘相对都较低。

同级别的话,如果是我,开的话我会选择SUV,然而做的话我毫不犹豫会选择MPV,那样的空间以及坐姿,我觉得会更像是坐在家里沙发上的姿态,会更舒服一些。

所以说,看路况,看你对于空间的需求,在不同情况下,他们有各自的优势和劣势。

专业港口汽车人说一下!

首先这个问题多少存在问题,对于懂一点汽车尝试的都明白,如果是乘坐,自然是mpv最具有舒适性,如果是驾驶那肯定是suv。mpv不管是从20万左右级别的gl8,还是奥德赛到塞纳以及埃尔法,讲究的是平坦道路的坐,而不是驾驶。当然如果你说suv,也不一定是要走三步一坎,五步一坑的话,mpv肯定是走不了的。真要是这样的道路估计什么车都白费,别提什么车能舒适了,那只能是硬派越野可以解决。当然如果是说驾驶舒适度,那肯定是suv,mpv是用来坐的,不是开的,suv才是驾驶的。

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关于MPV

咱们先说说MPV,全称“multi-Purpose Vehicles”,翻译过来是多用途汽车的意思。MPV是从旅行轿车演变而来的,它集旅行车的大空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。

关于SUV

与走沉稳、商务路线的MPV不同,单从外观来看,7座SUV保留了运动、时尚、越野的特征,丝毫没有显得蠢笨。一些年轻的用户会更喜欢7座SUV,毕竟从MPV上下来,很容易被认为是司机。

1、座椅布局不同

7座SUV通常为2+3+2座椅布局,由于是侧开门,想要坐在第三排,要放倒第二排座椅才可以。再加上SUV车身较高,所以只能“爬”进去,很不方便。而且SUV底盘结构复杂,要给驱动轴差速锁等留出空间。车厢内的高度明显不如MPV,头部空间较小,长时间乘坐肯定难受,只能临时应个急。

而7座MPV的推拉门很适合老人和小孩上下车。再加上内部结构很灵活,一般采用2+2+3布局,座椅可全部折叠或放倒,有些车型第二排座椅还能向后旋转180°,和第三排面对面相坐交谈。空间要比SUV更舒适,第三排头顶也没有溜背造型侵占头部空间,可以说是真真正正的七座车。

操控有差异

7座SUV的操控感和通过性比MPV要好很多,动力调校也没有那么保守。更何况有的家庭摇不到号,只有一辆车的情况下,不喜欢天天上下班开着那么大一辆MPV,觉得停车不方便。

和7座SUV相比,MPV更强调舒适性,说白了只要乘客坐的舒服,不会管你司机开着感受如何。不过选车还是要根据自身需求,更偏重外观和操控性的,可以选择7座SUV,有强烈空间需求,而且经常举家出游的,还是建议MPV比较好。

这是可能会有朋友又开始纠结了,哪种座椅布局更好一点呢?小编在这里可以给大家分析一下。

总体来说,2+2+3格局要好过2+3+2的,这样中间带通道,能前后照顾孩子,在停车的时候,孩子如果坐累了,也可以在车里前后走来走去放松一下。

但其实最完美的当属2+2+2布局的SUV,毕竟坐满7个人的情况还是少数。6座车前后有通道,能方便照顾孩子,坐进第三排座椅也更容易,空间也没那么拥挤。而且还能满足奶爸喜欢开SUV的心理,另外6座SUV可以6年才上线验车一次,省事儿多了。

其实MPV和SUV不存在竞争关系,MPV是以家庭成员舒适度为主,SUV则更适合运动越野,至于哪种车型更适合,还要看具体的需求。

谢谢邀请,个人感觉驾驶mpv和SUV感受区别不大,坐姿都比较高视野也很好,不过因为这两种车车身都比较大,驾驶起来还是有些操心的,车子大方向回馈也模糊一些,操控感受不如轿车。

不过两种车型比对驾驶感受的话,首先得是同级车型对比,定位越高端驾驶感受都会越好一些,举个不恰当的例子,宝骏730和奥迪q7对比,肯定q7开着舒服,而奔驰v级对比北汽212的话肯定v级开着舒服,而埃尔法和陆巡两者驾驶舒适感受差距也不会太多。

只要调整好合适的坐姿,两种车型开着都不错,个人看法,仅供参考。

MPV车型是基于轿车和面包车的功能衍生出的多功能车型,根据配置和定位不同,或偏向乘坐舒适性的高端MPV车型,基本是沿用轿车化的底盘。或偏向拖物载货的采用承载式车身的MPV车型。它们最大的区别还是价格区分

SUV车型则基于高通过性的开发方向采用非承载式车身结构,独立悬挂,智能四驱系统,车身空间上优于轿车,离地间隙高于MPV,动力相较于MPV更强

所以乘坐的话,MPV更适合,够宽敞舒适配置更全面。

SUV相较于驾驶功能全面,注重行驶操控的配置;所以喜欢驾驶的朋友会喜欢SUV车型,

mpv和suv车型,总体来说还是mpv车型的舒适性方面更高一些,不过考虑车子行驶路况条件差的话还是SUV车型相对适合。

理性的说,还是MPV比较舒服。

那一台比较好的MPV车型来说,这是一台进口的丰田埃尔法,超级奶爸车,开起来舒适性一点都不差什么大奔啊,劳斯莱斯啊等…

电动侧滑的开门,非常有质感,一看就是非常高级的感觉,为什么说他开着比SUV舒服呢,因为他和SUV有着一样的驾车视野,开起来的舒适度要比SUV好,给顾客的驾驶体验就非常棒。

比如SUV界的高颜值标杆级车JEEP自由光,舒适性也是不错的,或者是丰田七座的汉兰达,也很棒,但是试乘试驾过这些车的朋友就会有不一样的感觉,买MPV,是绝对不会后悔的选择。

但是也不完全这么说,什么价位买什么车,单调地说MPV好也不完全,不够权威,还是具体情况具体分析吧。

舒适肯定mpv(同等价位大多数情况下)

不过题主说的是驾驶舒适,那肯定是suv了

标签:汽车评测,舒适,驾驶

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