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目前主流国产重型牵引车哪个好?

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首先,这个问题应该是分开级别的不同来回答的,主要分为三个部分:一、以进口车代替产品为目标研发的高端重卡。1、中国解放一汽生产的J7,是2018年刚刚
目前主流国产重型牵引车哪个好?

首先,这个问题应该是分开级别的不同来回答的,主要分为三个部分:

一、以进口车代替产品为目标研发的高端重卡。

1、中国解放一汽生产的 J7,是2018年刚刚投放市场的解放第七代产品。

2、济南重汽商用车生产的 汕德卡。

3、江淮生产的格尔发系列 K7。

4、福田戴姆勒的欧曼 EST-A。

5、东风生产的 旗舰重卡。

二、定位中、长途运输的重卡。

1、重汽的豪沃T7H。

2、解放J6、JH6 系列

3、福田戴姆勒 GTL。

4、东风 天龙、KL。

5、大运重卡的 N8、N9 系列

6、陕汽德龙 X3000 系列

7、四川现代重卡。

8、上汽红岩生产的 杰狮。

9、三一重工生产的 三一重卡

三、定位中、短途运输的重卡。

1、解放悍威、天威 系列

2、重汽商用车的T5G 系列

3、福田戴姆勒的ETX 系列

4、东风生产的天锦 系列

5、陕汽 M3000。

其次,就是该如何选择的问题,根据自己的业务需求以及路况的不同来选择不同的车辆,从发动机、变速箱、后桥进行选择,

发动机:目前市场上多数车辆装配的有1、潍柴动力。2、解放江苏无锡产的锡柴发动机。3、重汽吸收德国曼技术的曼发动机。4、康明斯动力。5、其他。这些发动各具优点,比如潍柴的动力强劲,相对费油,锡柴动力相对弱一点,但省油等等。

变速箱:目前市场上变速箱的品牌也很多,常见的有1、潍柴集团旗下的法士特变速箱。2、采埃夫变速箱,德国生产的,一般多装配在第一梯队的高端车辆上。3、东风沃尔沃系列的变速箱,多装配在自家产品上。4、重汽自己生产的HW系列变速箱,多装配自家产品。等等。

后桥:目前市场上常见的有1、解放车桥2、美驰后桥3、重汽曼技术的后桥。4、山东的鹏翔桥等等。根据路况的不同选择合适的品牌和速比,选对了多拉快跑还省油,反之。

谢谢邀请

国产主流牵引车,要看您是拉多少吨,进行什么作业。如您是进行短途超载运输,选择重汽或陕汽X3000肯定不会错,这两款车在重载领域都有很大的优势!

如您是标载长途运输,建议您在解放J6和东风天龙之间选择,中国的一起和二汽两位大哥的产品品质还是非常棒的!剩下的就该遵从那句老话了,南东风北解放:在北方使用就买解放,北方就买天龙!

重汽的汕德卡不建议考虑,很多卡友吐槽价格高且品质不如J6与天龙!

卡友们有关于卡车的使用心得或故事可以联系二蛋哥,二蛋哥将用文字加图片的方式进行记录及分享给广大卡友,您的一次分享可能会让其他卡友少走不少弯路哟,赠人玫瑰,手留余香!

国产中国重汽第一没毛病

懂的右上角

牵引车

和挂车现在主要问题集中在于国家政策的倾向,时下购买重型

牵引车

楼主要全面考虑:1.车辆自重2.牵引能力3.驾乘舒适性4.燃油性价比等等,在国内目前有几家可供楼主考虑1.陕汽

德龙

奥龙2.重汽斯太尔3.川汽红岩4.北汽福田欧曼以上企业均有310~330马力段发动机。陕汽

德龙

奥龙采用

潍柴发动机

、法士特变速箱、陕汽汉德桥在业界晓有名气,并且

售后服务站

多,唯一美中不足的就是电器故障多,各类小毛病不断。其实,每个厂家都有相应的问题,就看楼主是如何理解的了,本人经营大车多年还没见过哪个厂家产品没有问题。每个用户也不可能用过所有的车辆品牌,所以不要听信片面之词。购买前,多向一些用户打听然后考虑购买哪个品牌。经过我多年的经营经验我对一些品牌有如下认识:1.陕汽:原中国重汽集团下属企业,军工单位,35和50周年国庆阅兵指定用车单位。有部队的口碑总体来说还算不错,我前面已经说过。现在被潍柴控股,是潍柴的子公司,是山东重汽的强劲对手。2.山东重汽:原中国重汽集团下属企业,也是山东的大企业,牌子老,产品性能也不错型号规格多。但经过2006年发动机事件后,销量远不如以前。但市场份额依然大,如不加紧改造,市场前景不甚乐观!3.川汽:依然是原中国重汽集团下属企业,西南地区人们很接受其产品其他地区销量不容乐观。4.福田:以农用车起家,发展迅猛,但制造重卡时间不长,其产品以美观为荣,驾驶室还有机器人贴图(很像变形金刚),驾驶舒适性也不差,但同样存在故障率高维修站少等问题,如果将来发展到位、技术引进全面将是前3家企业的劲敌。挂车建议楼主考虑CIMC中集集团齐下的产品,全球

最大的集装箱

集团企业,完全值得信赖。

重型牵引车推荐陕汽德龙系列,陕汽在重型车上积累还是不错的,潍柴+法士特+汉德车桥成熟可靠,故障是所有品牌都会有的,陕汽可靠性、舒适性跟东风、解放等一线品牌还是有差距,但是,瑕不掩瑜,没有最好,只有更合适的,为此推荐德龙!

我叔选择了东风,我选择了乘龙H7

肯定是新J6,十年成功验车最适合中国路况地型气候。买时只需选在什么地区用就行。就中国现在的所有牌子的车,各有所长。综合性能唯解放最好。从驾驶室到主件寿命件件都优于同行,不吹牛事实说话,我也是从打工到开第一款老J6,八年来还是不抛弃解放。

重汽的都很牛

纵观国产重卡无外乎那几个品牌,以个人二十年驾车经厉阐明个人观点,仅供参考。亅6为了降低成本,提高市场竞争力,自产“奥威”发动机,寿命短要大修。速度高。天龙配雷诺发动机,新机烧机油,康机不咋的,电子系统多但娇气,舒适性可以,德龙配潍柴,好,但舒适性相比差,电子小毛病多,皮实,适重载。重汽品质这几年有较大提升,没开过,不好乱讲,另外还有霸龙,欧曼,徐工,华凌,大运,杰狮等不了解。

陕汽潍柴第一

标签:汽车评测,解放,系列,产品

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