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国内有哪些发动机升功率达到100KW的摩托车?

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我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!所谓的升功率,其实是用来鉴别发动机功率大小的一种方法,因为排量上的区
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我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!

所谓的升功率,其实是用来鉴别发动机功率大小的一种方法,因为排量上的区别,一款发动机不容易直观的比较功率大小,为了能够有一个比较直观和方便的鉴别方式,就统一换算每公升排量为标准计算功率大小,这样带来的好处就是方便和直观,不论你实际排量多大,一眼就能鉴别动力性能如何,处于什么水平,所以升功率也是衡量一台内燃发动机性能和强化程度的重要指标,这个数据越大,说明性能越先进,相对的重量和尺寸就越小。

那么国内有没有升功率能达到100KW的摩托车呢?有,但是不多,骠骑府印象中好像只有贝纳利TNT600勉强可以,这款车也就是俗称的黄龙600,如图。

这款车采用的是水冷直列四缸发动机,排量600CC,最大功率为60KW,换算成公升排量的话,正好就是100KW,刚刚达标。

其他的车型暂时还没有一款能够达到这个水准,能够达到升功率75KW以上,就已经算是马力强劲了,例如春风250NK,换算成升功率也只有不到80KW。

黄龙600这款车尽管很多车友不太感冒,但是单论升功率这一项,在国内你还真找不到一款比它更强的车型。说到底,还是缸数多占了优势,四缸机做功绵密容易达到高转数,而高转数又与最大功率息息相关,转速越高越容易达到高功率,所以黄龙600能够达到这个成绩,而单缸车这方面就差了点,你就拿目前目前最厉害的250街车KTM DUKE 250来说,换算成升功率也只有92KW,KTM DUKE 690的升功率也只有不到80KW,差距明显。

好了,就评论到这里,我是骠骑府,欢迎关注!

标签:汽车评测,功率,达到,发动机

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