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买车4s店低开票,说客户少交税,客户有什么危害?

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危害1.影响保险理赔金额。假如新车购买时价格为20万元,而发票上只开具了18万,也就是说它被法律认可的价值是
买车4s店低开票,说客户少交税,客户有什么危害?

危害1.影响保险理赔金额。

假如新车购买时价格为20万元,而发票上只开具了18万,也就是说它被法律认可的价值是18万元,如果车子被偷或者发生重大事故,保险公司在做盗抢和车损理赔时不会以20万为赔偿参考,而是仅以投保时的发票金额18万作为赔偿参考。

危害2.并不会减少缴税

如果发票的开票金额过低,很有可能会被税务部门以“最低计税价格”为依据征收税款,而非你发票上所开具的金额。汽车缴纳购置税有两个计税标准:一是发票开具的价格;二是税务系统中显示的“最低计税价”。如果发票价格高于最低计税价格,以发票价计算,而如果低于最低计税价格,则以最低计税价格计算。

所以说4S店刻意将发票金额低开,对消费者来说也未必就能“省”下税款,也有可能是徒劳。

4s店之所以低开发票,主要目的不是为了替客户省税,而是自己想偷漏税罢了。

为什么4s店愿意低开发票?

汽车4s店真的有那么好心吗?主动替客户着想。其实非也!俗话说,“天下熙熙,皆为利来,天下攘攘,皆为利往”。4s店之所以这么做,其实是自己想少交税。

假如4s店一辆实际含税售价20万元的汽车,实际给顾客开发票15万元。那么4s店可以少交多少增值税呢?

(20-15)/(1+13%)×13%=5752元。

仅仅增值税就可以逃掉5752元,这还不算附加税费及企业所得税。

所以4s店没有这么好心。

低开发票真的能为客户节省税款吗?

其实税务部门并没有那么傻,早就建立了车型的市场售价数据库。

假如一辆市场平均售价20万元的汽车,发票却开成15万元,税务部门就有理由怀疑其正当性,有可能采取手段进行核查。所以严重低开的发票是没有办法少交车购税的。

而假如一辆售价20万元的汽车,发票开成19.5万元。虽说税务部门可能认可这个价格,但实际上能省多少税款呢,500元都不到,对顾客来说有什么意思?

低开发票会给顾客带来哪些危害?

首先,有可能把顾客卷入偷漏税的漩涡当中。

前面我也说了,如果4s店开的发票严重背离市场平均售价,税务部门肯定会开展核查。一旦查实偷漏税的行为,税务部门可以根据征管法进行相应的处理和处罚。

其次,影响顾客二手车的转让价格。

原本实际掏了20万块钱买的汽车,结果发票只开成15万元,在转让二手车的时候,下家肯定会以15万元为基础来进行砍价,对顾客来说平白无故损失了一笔钱,得不偿失。

第三,车辆价格明显低开,影响保险理赔的赔付金额。

保险公司的理赔金额肯定是以机动车销售发票上的金额为准的,如果发票的价格明显低开了,发生车损的时候,实际理赔价格会偏低,给车主带来损失。

所以准车主在买车的时候,不要相信4s店低开发票这些鬼话,实际上没有多少便宜可占,到头来有可能“没吃到鸡肉却惹得一地鸡毛”,得不偿失。

关于这个问题回答如下:

1.4S店少开票,作为4S店因为少开票隐瞒收入一方面可以偷逃增值税及附加税费,另外可以偷逃企业所得税。

2.作为购买方来讲,可能会少缴车辆购置税,因为车辆购置税是根据增值税发票注明的不含税金额按10%征收车辆购置税。

3.作为购买方讲,少开票,如果是公司买车,少开票部分的成本费用是不能记入固定资产折旧扣除的。如果是个人,少开票对个人的直接影响不是很大。除非车辆有质量问题需要全额退款或者保险索赔对未开票部分不予承认等风险。

4.个人建议不要为了贪图一点车辆购置税的小利给自己带来不必要的麻烦,应依法全额开具发票。

天下熙熙,皆为利来。4S店低开票,其实自身是承担风险的,单单为了客户的利益,把自己也卷入风险当中,肯定不是这么无私的。

1. 表面的“收益”

4S店少开发票,那么就相当于把自己的一部分销售收入隐瞒起来,可以达到少交增值税、附加税和所得税的目的。对客户的说法,就是省了车辆购置税啊,这样看起来,似乎是个“双赢”。但其实,真是如此吗?

2. 对4S店的影响

其实,对于4s店自身来说,这样的做法是有很大风险的。一是因为现在的大数据很发达了,故意的低开票,是很容易被发现的。二是这个资金走账可能涉及到账外账,现在的银行监管这块也日趋严格,违规的操作很容易被发现和监控。

3. 对客户的影响

对于客户来说,也可能会产生几个方面的影响:

首先,从税费上来讲,也许并不能降低购置税。如果开票的价格低于了最低计税的价格,那么还是会以税务部门的最低计税价格来进行核算。而且,这样的开票行为还会引起税务的关注。

其次,从后期的成本角度来讲,也并不划算。发票是之后进行保险理赔或者处置的依据,低开发票,那么后期就会价格偏低,导致损失。并且,如果客户是公司,那么少开的票没有办法计入固定资产的成本,往后也就不能作为折旧来扣除,导致税款的损失。

再者,会导致额外的风险。一是客户也陷入了4S店偷漏税的行为当中,给自身带来一定的风险,二是如果买的车有问题,要找4S点退款,那么低开票的部分就会引来更大的争议和麻烦。

因此,不能因为4S点所描述的“少交税”的利益就同意对方少开票。正常的开票,是对自己利益的保障,即使有所谓的小利,也不应该参与。

这是不可以的

我买车的时候和你一样,等你交税的时候比正常开票多交税,上当了. 4S店太他??坑了

新的《车辆购置税法》实施后,低开票客户的确可以少缴税了,但在退车、按揭购车、事故理赔上存在危害

4S店低开票的动机

4S店主动要低开票一定有他的动机,可以分为以下两种情况:

一、购车合同价格比实际裸车价格低,也比您实际支付出的总价款低。

这种情况一种可能是卖车方想偷逃税款,做低销售收入和利润。另一种可能是车辆您是加价购买的,卖方因为厂家监管原因,不敢留下证据。

还有可能是销售人员贪污,或者是通过二网购买的,您付的钱没有直接进卖车公司的帐户,中间被截留了一部分。

二、购车合同价格比实际裸车价格低,但与您实际支出的总价款是一致的。

这种情况可能是,您买裸车的同时又购买了车用精品,一般精品的销售提成比裸车的销售提成高,所以销售人员把购买合同价格分成了裸车价格和精品价格。

可以少交税吗

2019年7月1日正式实施的《车辆购置税法》第六条规定,“纳税人购买自用的应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款”。不再执行原《车辆购置税征收管理办法》第十一条的规定“最低计税价格是指国家税务总局依据机动车生产企业或者经销商提供的车辆价格信息,参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格”。

从这一点看,的确低开票后可以少交低开部分10%的税款。

低开票的危害

首先低开发票本身就是一种逃税漏税的违法行为。

一旦出现三包法规定的车辆质量问题,发生退车纠纷时,最终认定购车价格的唯一证据就是购车发票了。低开发票可能会出现无法得到全额的退车赔款。

如果是按揭购车,金融机构是根据发票金额决定贷款金额的,低开发票会造成贷款金额低于实际需要贷款金额,增加个人首付支付的总额。

如果车辆在购买后没多久出现盗抢、达到报废程度的事故,发票金额是认定理赔金额的依据,低开票会造成理赔金额低,带来理赔损失。

综上,可以看出低开票会有眼前的利益,但有未来的风险。还是需要谨慎选择。

这个正常,税务局都有车辆指导价,就跟买房子缴税一个道理,税务局也有房子的指导价格。

你去卖车的时候,收车的都会问,你这车发票价多少钱,不会问你什么配置,先问发票价多少,也不知道是收二手车的套路,还是想以发票价来压低车价,高配车开低配车的发票价,刚刚开始感觉省了,实际等你当二手车处理的时候,人家就看发票价了,无形中拉低了车价,我卖过两次车了,都是看看车况在问发票价开的多少,然后打价!不知道对不对!

如果车子自己一直使用没什么,要换车出售就有些吃亏了,价格相对就会低!

标签:汽车评测,价格,发票,开票

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