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新能源电动车,有哪些好处?

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作为一个拥有过4台燃油车,准备再看一台新能源车,且作为新能源从业者的角度来简单说说吧。其实整体来说,只要是家里有充电
新能源电动车,有哪些好处?

作为一个拥有过4台燃油车,准备再看一台新能源车,且作为新能源从业者的角度来简单说说吧。

其实整体来说,只要是家里有充电桩,城区开,同级别的新能源比燃油车要香太多了!

划重点:有桩,城区开,同级别。

先说说香在哪。

首先因为有桩,电动车补能慢的缺点反而成了优势。

因为这就相当于把加油站搬到了家里啊!不用排队不用交钱不用等着开发票——爽就完事儿了。

而且,家充桩是慢充,还能对电池有保护作用,延年益寿不在话下。

然后在城区开,新能源低扭强的特性也完美发挥,起步就能秒杀路上99%的司机。本来30分钟的路,不超速的情况下,只要跑27/28分钟,一年就能省出来一整个白天。

而且实话说,油车车主为了省油,开得都太温柔了。车是用来艹的,不是用来爱惜的啊!爱惜的话买个古董放家里不好吗?

再加上非常静谧的NVH……没了吵闹的四缸机,感觉世界都变得安静了。

再说说同级别的新能源车,配置普遍比燃油车高——只要上到了十几万二十万,L2自动驾驶能有吧?大屏能有吧?就这两项智能化配置,很多燃油车是真的做不到。

再加上怠速不费油,停车等人的时候也能开空调,堵车的时候更是不担心油耗高要多花钱,这种不焦躁心情真的是无比爽快。

当然了,保养也很轻松——没了五油三水,不用经常跑4S:你知道会加玻璃水,会换雨刮,找个洗车店换空调滤,定期换一下电池的冷却液(如果有需要)就可以了。时间和金钱,省下就是赚到。

最后是经济账——按照百公里15度电算,一公里7分钱,比起油车动辄5毛起便宜太多,四舍五入就等于不要钱。

有人说那电车车价还贵呢,还特别不保值,等卖车的时候你就知道亏了。

说得对吗?某种意义上是对的。

但是上面那么多优势,真的不值得你多花一点钱去享受吗?

更何况,如果你跑上10万公里,就能至少回来5万块钱,差价就有了。

跑上20万公里,可能又赚出来台车。

你说需要自费换电池?不存在的……先不说能不能到衰减20%的标准,厂家的质保就已经帮你拖底了。

最后总结一下吧:

只要有桩,市区跑,同级别比较,

新能源真香!!!

好处太多:

1,可以挂绿牌,不限行;

2,可以宣扬自己环保,响应国家号召;

3,开长途担心充电麻烦及充电时间长,改其他交通工具,响应绿色出行;

4,路遇大堵车,担心电量,不开空调,降低温室效应;

5,标称里程和实际里程偏差较大,尤其冬天,计算不好,要不在外面晃悠等充电,要不考虑推回去,可以进一步节约用电兼锻炼身体;

6,现在厂商电池包时间较长,还可以。后续电池万一包时间短,会出现好处是,维护成本高,鼓励乘坐公共交通。

目前来看,要是只是在市内开开,确实有好处,也可以降低部分成本。

要是准备跑长途,还是洗洗睡吧,除非储能技术有飞跃发展…

不限号

弹射起步

其他没了

没有买过电动车的我,飘过

标签:汽车评测,能源,电池

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