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雷克萨斯RX精英怎么样?现在落地大概多少钱?

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雷克萨斯RX定位是一款中大型豪华SUV,作为丰田旗下的高端品牌,在产品耐用性和稳定性上都是有口皆碑,有着优良的产品做工
雷克萨斯RX精英怎么样?现在落地大概多少钱?

雷克萨斯RX定位是一款中大型豪华SUV,作为丰田旗下的高端品牌,在产品耐用性和稳定性上都是有口皆碑,有着优良的产品做工,虽然销量不是很高,但不能否认雷克萨斯RX是一款不错的车型。

外观方面雷克萨斯RX设计非常的激进,相比老款变得更加年轻运动,前脸采用了家族式的大嘴格栅设计很有视觉冲击力,个性十足,有着很高的辨识度,车身侧面流线型的车身,采用了时下比较流行的悬浮式车顶,运动感十足,比较符合当下年轻消费者的审美观。

内饰设计风格跟外观一样,非常具有现代感和时尚感,中控部分层次分明,加上镀铬条装饰显得非常有档次感,同时用料做工非常考究,提升了整体质感,悬浮式的中控显示屏科技感十足,符合豪华车的定位。

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率238马力,最大扭矩350牛米,匹配6挡手自一体变速箱,匹配非常的顺畅,日常加速超车也是非常的轻松,6AT变速箱平顺性在同级别里也是数一数二的,并不输于宝马的8AT,百公里时间9.2秒的成绩对于一款中大型SUV来说也是非常优秀。

底盘方面搭载了前麦佛逊后双叉臂悬挂,AVS电磁悬挂对于路面的侧倾抑制的不错,回弹干脆利落,不会有多余的动作,调教偏舒适性,低速行驶下对于路面的小颠簸过滤的很干净,加上优秀的噪音控制,是一款驾乘舒适性非常不错的车型。

雷克萨斯RX精英版厂商指导价39万,目前没有优惠,部分地区要加1-2万左右,加上购置税33333,保险11525,车船税480,上牌500,全款落地价435838元。

大家好我是孔夫子说车,有6年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

雷克萨斯是日本丰田旗下全球著名的二线豪华汽车品牌,1983创立后仅用十几年的时间在北美市场就超过了奔驰宝马的销量。

之后连续多年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。进入中国后,雷克萨斯也一直未实现国产。

雷克萨斯RX是2019年9月上市的,两驱精英版市场指导价39.8万。并在今年7月上市了一个小改款车型,两驱精英版市场指导价为40.5万元。

作为雷克萨斯旗下的一款中大型5门5座SUV,最新版RX两驱精英版车采用2.0T涡轮增压发动机,最大马力231匹,最大扭矩350牛米,匹配6档手自一体变速箱。

配置也相当丰富,8个安全气囊、胎压显示、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、驻车雷达、自动驻车和上坡辅助等主被动安全装备应有尽有,且内部配置非常到位。

雷克萨斯在国内国外市场倍受宠爱,甚至还一度出现加价售车的现象。

总体来说这样的车是得到了市场认可的,是一台声心耐用安全又省油的车,而且做为一台豪华车也是小有情趣的,对于有家庭的人来说开着非常合适,而如果是年轻人建议第一台车不要选雷克斯萨,因为年轻人还需要更多的尝试。

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雷克萨斯rx定位于一款中大型豪华suv产品,这款车既有相当的豪华感又有出色的稳定性,在这个级别中能两者兼顾的,除了rx也是没谁了。

雷克萨斯rx外观设计大气犀利时尚,前脸家族式纺锤体格栅很有视觉冲击力,大灯组也颇为漂亮,左右的L型雾灯区域也增添了不少层次感,车身侧面线条硬朗,非常有肌肉感,d柱熏黑格外有活力,后尾部饱满有棱角,整体颜值很能满足消费者的期待。

动力方面,精英版搭载一台2.0t发动机,最大功率170千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩9.2秒,加速感觉平顺线性,动力输出自然,深踩油门超车也完全不肉,虽谈不上有多大的爆发力,但日常驾驶还是很轻盈的。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后双叉臂,调教风格舒适,滤震很有韧性,车身姿态稳健,行驶厚重有高级感,大小颠簸都能很好的处理,质感没得说。

内饰方面,整体还是雷车熟悉的风格,设计层次突出,做工用料扎实,板饰拼接严整,大面积的软性包裹摸起来都很有手感,悬浮式中控尺寸为8英寸,不过不支持触控,只能通过触控板来完成,操作的准确度差点意思,但逼格还是比较高的,中控下方还有一块小的石英钟,看上去很有档次。

售价方面,2016款雷克萨斯rx300精英国六版,官方指导价39万,全部落地再加购置税33621,车船税480,强险950,商业险10959,上牌500,加价1.8万左右,共合计45.45万左右。

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雷克萨斯XR定位于一款中大型豪华SUV,作为丰田旗下的顶级车型,凭借着稳定可靠的品质以及较高的品牌定位,在中大型豪华SUV领域独树一帜,深受广大消费者的青睐与认可,不太亲民的它不但价格没有优惠,售价上更是坚挺,导致销量并不是特别可观,但不可否认的是雷克萨斯RX在同级别中确实是一款具有较强竞争力的车型。

价格方面,2020款450h四驱豪华版,官方指导价69.7万,目前占没有优惠幅度,不少地方不仅需要加价购车而且等待期限也较长,终端裸车价69.7万,全部落地再加上购置税61681元,上牌费用500元,车船使用费3480元,交强险950元,商业保险17702元,共合计781313元左右。

动力上采用油电混合方式,3.5L六缸自然吸气发动机,最大马力262匹,辅以双电机,与之匹配一台E-CVT无级变速箱,0-100公里加速仅需7.7秒,百公里综合油耗仅6.9L左右。整套动力系统匹配的平稳线性并且十分省油,稍踩油门就能有源源不断的动力输出,可谓是随叫随到,在城市拥堵的道路上混动模式下,不仅能够最大限度的控制油耗,而且起步加速都更加轻快。而且电池组质保十年或25万公里,对于后期使用更加放心。

外观上,全新雷克萨斯RX依然采用家族式设计风格,但相较于老款车型来说更加凶猛霸气,前脸大尺寸纺锤体格栅配合点阵式鱼鳞造型设计,锋利动感中不失典雅的东方美感,两侧凌厉的LED大灯如刀锋电闪般的犀利,有种不怒自威的视觉感受。侧面上修长的筋线格外突出,悬浮式车顶动感十足,符合当下年轻人的审美,尾部上运用简洁优雅的线条勾勒与前脸相得益彰。内饰上简洁大气,富有强烈的东方艺术气息,整车采用全真皮覆盖,辅以大量镀铬饰条点缀修饰,三幅式木纹方向盘,尽显豪华档次感,悬浮式液晶显示屏画质细腻,反映灵敏,功能颇为丰富,科技感十足。

总结:雷克萨斯作为丰田旗下的顶级品牌,秉承着丰田以扎实稳重为基础,其故障率在同级别中更是控制的十分恰当,不仅控制了后期的维护成本,让广大消费者也会更加信赖。如果非要挑出缺点,那就是价格太高,不仅要加价购车而且排队期限也比较漫长,并且相对于同级别车型综合表现来说,雷克萨斯XR就显得有点偏科,对于城市道路游刃有余,但对于复杂路况还是比较吃力。

前天保养车的时候,销售告诉是39加强奸装潢,加店里上保险,加购置税,落地大概45左右!

说实话有点失望了对这车,发动机噪音大,有共振,低配版的座椅夏天太受罪,连个电尾门都没有!行驶质感有点单薄!

唯一满意的就是油耗!

上图是从买车到现在48000公里的平均油耗,没有重置过的!

希望能帮到你!

雷克萨斯RX是典型的豪华品牌中大型SUV,基于丰田出色的制造工艺,让其拥有非常高的车型口碑。不过,这款车型虽然定位中大型,其实有点言过其实了,车身尺寸显然是达不到这个标准的,要跟BBA车型对比,在档次、质感、性能等方面还是有所差距的。我们今天就来聊聊雷克萨斯精英型表现如何?要买这款车型需要多少钱?

雷克萨斯定位中大型SUV,车身长度不到五米,这样的表现和中型SUV差不多,不过,这款车型仍旧非常受关注。外观设计上整体的有棱有角,非常有力量感,内饰设计方面,采用的是不规则设计,略有点复古风格,中控面板上的时钟设计,很显档次感。在动力方面,精英版车型搭载的是2.0T涡轮发动机,匹配的是六速手自一体发动机,最大马力231匹,动力表现不错。

目前雷克萨斯RX精英版售价40.5万,销售终端暂时没有任何优惠信息,车主需要以原价购买该款车型,如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在5.7万左右,车辆上路价格预计在46.2万左右。

当然,不能排除有些人会按揭购买,以精英版40.5万为例,贷款7成,贷款金额预计在283000左右,贷款期限36个月,贷款总利息大概在75000左右。车身首付122000,加上保险、购置税、上牌等费用在5.7万,金融费用5000,车辆落地总首付预计在184000左右,每个月还款金额在10000左右。

看来,没点积蓄,还真买不起。

雷克萨斯RX精英版指导价格40.5万,目前没有任何优惠力度,保险2万左右,购置税等费用4万左右,全款落地46.5万左右,这样的价格水平性价比表现中规中矩,作为中大型豪华SUV,相比宝马X5,奔驰GLE和奥迪Q7价格水平要低出很多,但是车型尺寸也比较小,基本就是中型SUV的尺寸,所以价格水平有一些溢价

雷克萨斯RX

雷克萨斯RX搭载的是2.0t涡轮增压发动机,配备的是6at变速箱,这套动力系统与丰田汉兰达的保持一致,所以雷克萨斯RX精确定位来说是一款中型SUV,整体尺寸并没有达到中大型SUV的标准,车型的轴距仅有2790mm,这样的轴距相比一些主流的中型SUV还要逊色很多,这导致雷克萨斯RX在外观方面,与标准的中大型豪华SUV相比,缺乏气场。

雷克萨斯RX整体内饰表现还是很不错的,做工用料比较突出,运用了真皮和大量的软性材质配置表现也非常有竞争力,主流配置,豪华配置,科技配置都有配备,符合当下车型的级别标准。

雷克萨斯RX空间表现中规中矩,相比主流的中大型豪华SUV有很大的差距,因为车型的尺寸和轴距比较有限,但是用于日常家用完全是没有问题的,只是相比车型的自身级别标准要逊色一些。

总结:雷克萨斯RX车型的整体表现中规中矩,价格水平并不是很低,综合性价比表现一般,但是产品力还是不错的。

2020款 改款 300 两驱精英版,是雷克萨斯RX的入门车型,售价40.5万。较2019款入门价格39.8万,贵了7000元。像ES、NX等车型起售价都上涨。你会发现雷克萨斯的车不仅保值,还越买越贵。

精英版,2.0T,231匹马力,百公里加速9S。RX从外形上,个人觉得还是很帅的。提车有的地方要上三年保险或者加装饰,当然找人的话,可以提裸车,不过很难。

作为一款城市SUN,它后续用车很省心,愿意延保可以一直开。

40.7裸车,除以11.3购置税,加保险装饰,怎么的也得46了。

首先40w的预算选这车绝对没毛病,这车外观大气,配置丰富,雷克萨斯品牌还是挺不错的,在日系算高端品牌,动力还算说的过去,底盘扎实,保值率只能说一般,内饰不错,不过跑高速的时候,胎噪有点大。这车皮薄,日系车都这样,小毛病少,故障率低,后期维护保养还好!个人觉得家用挺好的,如果要越野的话,不推荐!

标签:汽车评测,左右,豪华

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