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奔驰E260值得买吗?

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感谢邀请回答。奔驰E260L,它是E级是全系定位最入门,排量也是最小的一款车型,放在几年之前,真的是无法想象再一排豪华品牌的中大
奔驰E260值得买吗?

感谢邀请回答。

奔驰E260L,它是E级是全系定位最入门,排量也是最小的一款车型,放在几年之前,真的是无法想象再一排豪华品牌的中大型车上只有1.5升的量。接下接下来,我们就来来看看它的表现怎么样?到底值得买吗?

外观内饰方面,它的外形内饰设计可以说是非常的成功,外形看上去非常的稳重大气,感觉特别适合作为商务用途或者兼顾大部分的家用车型,这也是为什么这一代E级,能够卖得这么好的一个非常重要的原因。单看外形,E260L入门版车型的外观其实跟高配车型没有太大的区别。

内饰方面,E260L这套内饰可以说是同级别里面,豪华感最强的了,两个连体的大屏吸引了无数厂商去模仿追随,而且它的功能性也很强大。运动型平底式方盘,手感很不错,还带有拨片功能;而且前排头枕比较软,比较舒服,但是前排座椅的填充,稍微有点偏硬,这点可以继续的提升一下。

再来看它的后排乘坐空间,以一个1.8米的个子来说,当前排座椅填好坐姿后,后排腿部空间大概三拳左右,非常的充裕,两侧的坐垫长度包括柔软程度,其实做得都还不错;并且,还带有两个非常柔软的小头枕,可以说,坐在后排感觉还是非常舒服的。

动力方面,E260L入门版搭载的是1.5tT+48伏的轻混系统,搭配的是9AT变速箱,最大可以爆发出184马力,280牛米。要说实际的动力表现,其实在城市道路里开,我并没有觉得它的动力很肉,只不过因为它的最大扭距平台来的比较晚,只有在3000转之后才会爆发出来。所以说,如果你想要积极的调取动力的话,还是需要把他它的转速维持的在比较高的转速区间,这样才会得到一个比较不错的动力响应。

9 AT变速箱整体表现也是不错的,它的换挡速度及平顺性都没有什么问题。但是,它的中后段的加速能力和动力储备确实要差点意思,它的0~100公里每小时加速时间是9.45秒,对比其他几个主要竞品车型,它的加速能力确实要逊色一些。而48V轻混系统的加入,主要是为了在低速阶段工作,最大意义还是为了降低油耗,它的百公里油耗是大概8.6升,对于一台中大型车来说,这样的油耗表现是非常优秀的水准了。

底盘悬挂方面,E260L依旧配备可变转向比和悬架的软硬调节,前后采用的都是多连杆独立悬架,整个底盘的调校风格也是偏向于舒适性,对路面上的大小颠簸,滤震性表现都是非常不错的,而且也给你保留了一定的路感和支撑性。

总的来说,奔驰E260L入门级车型搭载的1.5T+48V轻混系统,是能够满足大部分人的需求的,虽然相比2.0T的车型,动力表现是差些。而据了解,目前E级市场优惠大概是在4万元左右,我认为,E260L入门版车型,适合那些对于动力没有什么追求,但是对品牌,豪华内饰和面子方面有刚需消费者。如果预算有限,那奔驰E260L的入门级车型就是很不错的选择哦。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

这个CT6不好吗?虽然大家说不保值,但是买的也便宜,还能享受同级别车型待遇!油耗是全系里面最低,空间最大,只是泡妞差了点,很多姑娘不认识这个牌子??

奔驰国产后,减配严重。如果对内饰要求高,奔驰。如果对操控要求高,宝马。如果预算紧张,奥迪。后期用车成本是奔驰,奥迪,宝马(由高到低)

用车三个月的感受,如果之前一直在开2.0t靠上的车型动力有点不足!但是相对来说查不了多少,不要看网上的评论,自己驾驶自己感受,说动力不足的大部分是连摸都没摸过的喷子!如果平时是2.0t以下车型动力没问题!市区开动力完全没问题,开高速的话提速稍微差点其他没问题!但是市区开如果你是急性子奔驰的通病变速箱的连贯性很差劲,想一脚油门来个推背不好办,但是正常驾驶油门配合变速箱提速没问题!买车是自己驾驶家人乘坐,看自身需求,任何一款车不会集各家优点于一身这也是各个品牌统一默认的,各有所长,你E级把S级的内饰或者动力或者综合优点集一身谁还会花大价钱去买S?你E级把所有消费者需要的集E级,集宝马5系的优点综合到一辆车上肯定大卖,但是不会的,因为他要照顾到个级别车的销售!现在婚车在找不到S级的宁愿用E级充当就能说明大众心理还是倾向于奔驰这个品牌的,至于品牌认知、驾驶感受因人而议!当初买C级时我倾向于A4,或者3系。但是带媳妇转完并试驾完后媳妇还是倾向于C级,完全是被C级内饰和外观吸引了,也可以说我们土包子??,但是就是喜欢,有些喷子说认为自己买了一辆奔驰全世界我最厉害,哈哈,不要以小人之心度君子之腹!因为限号今年想再添一辆车我第一反应家里有轿车奔驰了买辆宝马X3,试驾了X3,5系,说实话比奔驰的驾驶性要高很多,但是车是我自己开的内饰是我天天在看,按照自己心愿走吧,鬼使神差的买的奔驰E,现在C级已经4年多了开着很好,E级也3个月了,就是油耗因个人原因高点其它很好啊(就是结婚车真是个麻烦事),以上都是个人体会不喜勿喷??

不建议大家购买,在添点钱直接上300啦,260既省不了多少钱,又没有档次,您觉着呢?

入门版本的奔驰E260L搭载1.5T184马力,280牛米扭矩,带48V轻混系统的直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体自动变速箱;发动机缸体、缸盖都为全铝合金材质,采用直喷供油方式,95号燃油标号,国六排放;底盘悬挂为前后多连杆式独立,前置后轮驱动,最高时速也是230公里,百公里加速8.7秒。

不要去听别人的建议,要看自己喜欢还是不喜欢,代步工具没有什么好不好,条件好的可以买辆好点的车,条件不好的也可以买辆便宜点的车,根据自己的需求和能力来买

我觉得还是要开,E260是进口的,前脸线条比E260L更加有棱角。E260L我不建议买,动力真的一般,试驾的时候E300L的驾驶感好太多。个人建议都考虑E级了,还是上300吧……另外,真心建议你试试新款奥迪A6L的四驱版本,全新一代奥迪A6L的操控感真不错。价格又实惠,好车一定要自己开,开过才知

对于这个车,建议必须要亲自试试。很多四s店都不让试这个车。如果没有260可以试一下,就别考虑了。直接300。

标签:汽车评测,奔驰,动力,它的

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