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有哪些30万左右推荐买的车?

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说到30万左右的精品车,江城车马客这里就要安利一波雷克萨斯IS了。IS的原型车其实诞生在日本,当时车名为Altez
有哪些30万左右推荐买的车?

说到30万左右的精品车,江城车马客这里就要安利一波雷克萨斯IS了。

IS的原型车其实诞生在日本,当时车名为Altezza,日文アルテッシァ,源自意大利语,意为“高贵”。它当时还有自己的Logo,设计灵感来自名字首字母。Altezza引入北美后挂上雷克萨斯车标后名为IS,取自英文短语“Intelligent Sport”(智能·运动)。

外观:

新款累克赛斯IS外观的变化主要集中在前脸,更大的纺锤型格栅、与LF-FC一样的保险杠侧进气口、全新设计的头灯和新的轮圈,俨然一个精英青年的感觉。不论是前脸还是尾部,都透漏着一股不安分的气质,这种气质也确实有响应的动力系统做支撑,这个下文再述。

动力/配置:

说到雷克萨斯IS,在这个价位的产品力可以说是非常高了,定位直接对标宝马3系和奥迪A4L以及奔驰C级,但是整体车辆素质个人认为确实超越了德系三强。雷克萨斯IS搭载了丰田家族多款车型上使用的2.0T+8AT的动力总成,100km/h加速只要7s,重点的是这款车是后驱,对于驾驶乐趣的拿捏非常准确;全车系10个气囊,10个喇叭,LED大灯、换挡拨片、倒车影像、一键启动、电动天窗等配置,满足了大多数人多于30万价位车辆的各种需求。

质感:

在内饰方面,雷克萨斯一直是以高档感、质感以及舒适感闻名。雷克萨斯IS的设计沿用了雷车家族的典型设计,做工有着同级别领先的水准。如果你体验了该车的内部乘坐感受,一定会对嫌弃宝马3系那廉价的仪表盘和做工(改款后的宝马3系有望改善)。

安全:

在安全方面,雷克萨斯也一直是同级别气囊最多的,各种电子配备也不吝配置,当然,雷克萨斯IS也不例外。该车的配置调整比较实用,首次加入了包含预碰撞安全系统PCS、远光灯自动控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC以及车道偏离警示系统LDA的智能安全系统(Lexus Safety System+)。

车身本身安全素质也不错,这款车和雷车的高端车型 LS使用的激光螺旋焊接技术相同。该技术将激光的轨迹变成漩涡状,还增加了150个焊点,与点焊相比,焊接面积增大,车身抗扭刚度提供高,完全符合日、美、欧三地的车身碰撞标准。

综合而言,雷克萨斯IS是一款不可多得的好车,即继承了雷克萨斯家族的舒适和质感,又强化了该车的运动特性。个人认为如果需要购买30万的车的话,可以到4S店去试驾感受一下。

30万左右的车具体如下:1:本田雅阁。2奥迪A4。3凯美瑞

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发动机:2.0T 3.5L

变速箱:6AT

车身尺寸:4855x1925x1720

汉兰达在合资中型SUV市场简直是无敌的存在,无论实在国内还是国外,它的口碑都相当好,以至于上市到现在都一直处于加价等车的状态。能把一辆七座中型SUV设计那么贴合家用的厂商,也只有丰田了。汉兰达虽然车身尺寸没有很大的优势,但它的空间表现可以用无敌来形容,进入到车厢内你会发现,储物设计无处不在,最变态就是那个中央扶手箱,“生吞”几瓶大可乐都没压力。

在乘坐空间方面,汉兰达的表现也是同级最佳。能让第三排座椅真正实现长途坐人的七座SUV不多,汉兰达就是其中之一,同级的锐界只能望其项背。就连号称“偷空间”一流的本田,都直接放弃了这块市场,选择错位的竞争方式,可见汉兰达的产品力之强。

30万我推荐二线豪华B级

30万左右我推荐二线豪华品牌的车型,因为一线的豪华品牌性价比不高,品牌附加值占据了大部分空间,在二线豪华品牌里,我推荐凯迪拉克的CT5。

美系豪华品牌凯迪拉克CT5整体外观设计上霸气,大气豪华,车头部分大灯造型一改“泪眼”诟病的设计,而是体现运动气息强烈的设计,獠牙般的日间行车灯,凶悍犀利的大灯造型,大面积网状进气格栅,棱角分明的保险杠设计,无不体现美系肌肉和强烈的运动感。

整体车身侧面比例协调,运动,视觉上流畅舒展,车身腰线干练,凹面部分凌厉运动。尾部采用鸭舌式扰流设计,运动气息非常强烈。

全新ct5的内饰无疑超过了CT6的内饰中控,我觉得这套内饰设计更应该放在CT6的身上。整个中控豪华大气,时尚科技感十足,特别是中控多媒体系统部分,大屏显示细腻,操作简单明了,功能丰富实用,空调出风口下面物理按键布局整洁合理,操作感十足,设计精致。整个内饰真皮包裹,磨砂木纹装饰高档,手感极佳,座椅真皮包裹性支撑性表现都非常不错,舒适度非常高,手碰到的地方都非常舒适和柔软,完全不输一线BBA品牌的标准。而且4924mm接近五米的车身拥有2947mm的轴距,后排空间表现相当优异。

动力和安全配置更是美系豪华的强项,2.0T涡轮增压发动机能爆发241马力和350牛米扭矩,配合10档手自一体变速箱,动力澎湃,全系标配气囊气帘,ABS.ESP,牵引力,制动力分配,刹车辅助等等,安全性能到位,更有运动/舒适/雪地等驾驶模式。

结束语

作为中型B级车的CT5,在三十万级别的车型中无疑是出类拔碎的,动力强,配置舒适度高,安全性能齐全,堪称二线豪华的B级王者。

??感谢您的提问,

同时感谢问答平台提供给我们解决问题更好的途径,

汽车行业11年,汽车界活雷锋~

欢迎关注速度季节

??题主提问:有哪些30万左右推荐买的车?30万的预算买车确实是很纠结,不过没关系

我们来给您推荐4款车型,希望给对您的购车有所帮助。

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推荐车型一:豪华品牌运动小生 ~奥迪A4L 40TFSI四驱豪华动感版

指导售价:36.38万元 优惠7.2万元(参考)

??推荐理由:外观设计年轻运动、豪华品牌入门车型、操控好四驱加持(前后悬挂5连杆 quattro四驱)、动力足(2.0T高功率+7档双离合 190马力320牛米 百公里加速7.4秒)、乘坐空间大(轴距2908mm)、配置够用(全液晶仪表、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、座椅加热、全LED大灯等)、优惠大性价比高

??推荐指数:????

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推荐车型二:电动钢铁侠~特斯拉毛豆3长续航后轮驱动板

指导售价:30.99万元 优惠2万元(参考)

??推荐理由:外观是科技感十足、续航里程长668公里、无需购置税无需车船税个别城市不用摇号、动力强劲(202KW电机 275马力404牛米 百公里加速5.3秒)、内饰科技感足就一块大屏(喜欢的是贼喜欢不喜欢的就。。。)、自动驾驶确实是厉害、整车智能化程度高还可以通过网络OTA升级动力、无框车门很拉风、国产版性价比高(之前70多万买进口版的被割韭菜了)

??推荐指数:???

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推荐车型三:二线豪华SUV~ 凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金运动版

指导售价:39.17万元 优惠12万元(参考)

??推荐理由:外观设计钻石切割的家族设计很有辨识度、内饰用料好触感和档次感足、顶配配置到顶(全景天窗、自适应巡航等辅助驾驶功能、全景影像、电磁悬架、电动尾门、方向盘加热、座椅通风加热按摩、Bose音响等)、优惠大性价比好、底盘扎实厚重、隔音好、

??推荐指数:???

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推荐车型四:保值一号~雷克萨斯ES 200卓越版

指导售价:29万元 加价2.6万元(参考)

??推荐理由:外观设计最新的纺锤形前脸很有细节和精致感、2.0L +CVT动力很一般但是异常的平顺舒适、保值率真心高丰田第一他第二、免费保养也足够省心、内饰设计和用料绝对豪华车水准、座椅舒适底盘软中有硬、油耗低8L/100KM、

??推荐指数是:????

??期待更多题友的参与和优质回答及推荐

?希望我的回答对您的购车选择有所帮助

??有任何购车用车问题,关注速度季节留言给我,我会耐心给您解答。

??汽车行业11年,汽车界活雷锋~速度季节

本人33岁 二线城市公务员 月薪6K 媳妇公司行政 月薪 7K 我们这儿消费比一般二线略高,主要是我们两口子没什么花销,不爱买不爱玩,吃喝单位都能省点,去年跟今年各自房子的公积金贷款也都要还完了。结婚几年两边老人帮衬加上各类补助攒了大几十万,宝宝还没出生,琢磨着小小销金兽出生前换一辆爱车让陪伴自己9年的小明明(13款明锐)退休。这个念头从20年春节假期前正式打响,跟媳妇商量好,预算30W,加上置换明明的3W左右,如果有超出,就用几年自己攒下来的小金库(半公开)大概有个5W来补,当然了,小金库不到万不得已不想动。春节假期前2周的第一站,看了雷克萨斯,入围型号只有ES200符合标准。不要惊讶,谁的青春不懵懂,谁的第一次不青涩?你要问我为什么先看了一辆连公交车都跑不过的车,我的回答是:周围同事影响。在我们单位,只有领导干部的车能进院内停车场。所以院内各位大员们比惨比低调比务实的大赛着实紧张激烈,你开一辆丰田凯美瑞,那我就来一辆RAV4,你要是个沃尔沃S60,那我最多也就是个亚洲龙。基本都在这个级别徘徊。甚至汉兰达这样尺寸的车都是少的,生怕别人以为是兰德陆巡这个级别的。相比之下,我们院外稍远的非正规停车场就是完全另外一番景象了,一个个仿佛打消了顾虑纵情的放飞自我,什么E级、5系、A6L;GLC、X3、Q5L的好不热闹。往下走,德系信仰跟日系豪杰不分上下,迈腾帕萨特是主力,尤其是中保门爆发前的帕萨特。另一头雅阁凯美瑞代表日系阵营。近几年国产车大有崛起之势,尤其是BYD电混今年就多了3辆。

同办的同龄同事就开着一辆雷克萨斯的ES300H,小50的价格。着实让我心痒痒,所以第一站受他天天耳濡目染的影响就去了大雷,要说,如果本次购车还如我9年前买明明那样奇葩的话(从想买车到提车1个月,中间只去过一个斯柯达一个品牌的一家SSSS,从没看过任何一辆其他车),相信ES200对我来说会是完美的选择,因为2.0自吸+CVT的组合完美延续了明锐1.6自吸+5MT的动力表现,当然,双层夹胶玻璃更安静,底盘更柔软。配置够东瀛豪华,外观够锐利年轻。在首次到店试驾之后,销售员的的眼里,我跟我爱人绝对就是时刻准备掏钱的韭菜,各种金融方案天花乱坠般灌入我们已经麻木到停滞的大脑。还说,价格这个东西,您也是知道的,但是我们承诺绝不加价,并且今天能为您做到的最大优惠就是:我们有现车!让您不用忍受3个月排队提车之苦!到今天我已经忘了当时怎么走出的SSSS,估计要不是没带卡,可能已经开上了也不一定。

年前忙到爆炸,好不容易熬进了春节,除夕的年夜饭,全家欢聚围坐之余,聊得最多的还是那似乎略显遥远的新冠疫情。

大年初一中午,一年一度的贺岁杯麻将大赛因为一通不合时宜的电话而草草收场,父亲单位通知:立即返回工作岗位。父亲的单位,卫健委。

我其实初一一早便拨通了领导的电话:“头儿,现在突发响应说下就下,我可就在单位附近,要不要回去准备一下?”回答:不用,好好歇着吧,看来有的忙了。

我的通知来的也就晚了1小时,要求三点前全部返回岗位。

我的单位就不说了吧,这场战争无非两种人,宅在家里做贡献的跟冲在外面做贡献的。我跟父亲一样,都是服务冲在外面的战士。

我的城市总体情况与全国绝大多数地区相当,准备充分、动员迅速、应对高效、处置得当,一周不到就稳住了局面,剩下的时间,大家轮流调整保障休息,我也才算开始了我的假期。这一段废话有点多,但是我想请大家理解,因为我在初一出门的时候,我母亲拿出了家里唯二的口罩,第一个给了我父亲。第二个给了我,甚至我下班以后载着我爱人回自己家的路上,我爱人都是没有口罩戴的… 之后的一周,随着疫情的迅速蔓延,恐慌与不安开始随之而来,以至于我每天早上上班的时候,媳妇送我的表情都充满了担心,像极了电视中看到的一幕幕英雄逆行。谁都可以在家隔离,我们必须挺身而出。

说回车,我也就是从初五开始正式休息的,然后就是恶补知识,懂车帝价位合适的看了个遍,甚至有一篇询问网友购车建议的帖子短短3天就过了15W阅读量,可想而知大家这个假期过得有多无聊。从二月中旬开始陆续复工,我跟我爱人背着父母(不允许我们出门)开始了看车之旅。

首站,确切的说第二站,沃尔沃S90

任他低频共振,我自安全第一;

S90是我网上看车后第一个标定的目标,懂车帝询价电话即通的功能也甚是高效,如饥似渴的销售如见了亲哥一般邀请我到店试驾,进门就差给我全身沐浴84了,销售是一个193公分的大男孩,酷似黄子韬(眼神+轮廓)没看到嘴。他说他能更好的展示车内空间,其实我自己也可以,我也190+,前半段试乘一上车,我就在后座问出了灵魂拷问:兄弟,你给我说说低频共振到底怎么个事儿?只见黄子韬眉头一皱,答道:在19年6~10月间确实有那么一批车,存在明显共振问题,后来召回安了尾喉上边一个什么什么垫片的,解决了。总之这东西还是因人而异巴拉巴拉……

各位,再次声明,本帖只是个人拙见,一个开了9年明锐手动挡小车的中青年小白司机的拙见,别骂别喷、别引战。喜欢参与的,给我出出主意买什么好,直到发帖为止,我可还没买车呢。不喜欢的,看个乐得了。

总之,在黄子韬巴拉巴拉的时候,我可就在后排清晰的感觉到嗡嗡……了

我这个人五感都很敏锐,鼻子灵,耳朵灵,眼睛都5.3 或者说1.5以上,大夫说以后老花眼来的早。这嗡嗡声,难受。可我爱人没感觉,还真是因人而异。伴随嗡嗡声的是屁股上传来的真实震动信号,开到非铺装路面了,颠得难受,底盘硬。

过年开始,车评人的各类视频我看了不下200条,我不太会说他们口中的各种专业名词,但是我截止到3月中旬,开了这么多试驾车,我觉得我实际感受是能说明点问题的,那就是,S90太硬了,咣当咣当的,空间表现上,确实大,但是除了大,更多的是空,因为坐垫短而硬显现的空,内饰上走得也是北欧性冷淡风,不太适合我,也绝非引战帖,好似让我说的一无是处一样。反而他的安全配置我是绝对服气的,标配的各种提醒、保持、主动干预都给你上足,仿佛在告诉你即便我单项拉出来跟谁比都输,但我安全性绝对名列前茅。但真的不足以吸引我去优先考虑。我一个在市内代步用偶尔跑跑近郊游玩几乎不上高速的买菜车,别人家30W档都能满足我对安全性的需求。所以 对不起 拜拜。还有一句,我媳妇没看上。这一个月看车下来,我也等于重新认识了我媳妇,看不上的都说还行。看上的绝对不说,一个眼神告诉我她看上了就足够了。

第三站 BMW (1/2)

其实我是一个bimmer

说到宝马,我们都是贴标签的受害者。

从马大姐一句宝马哭开始,宝马在我眼里就是有钱人用来玩的东西了。我爱人也是这么理解的,至于我父母,他们不认识宝马。我说 跟奔驰同属一线豪华品牌。他们:“哦,跟奔驰一样啊,那可不简单!”宝马就是这么低开走进我的视野的。

入围车型 3系 320LiM套 325LiM套

起初,3系我是借着下班时间偷偷去试驾的,这也是叫做第三站1/2的原因。因为几次试探下来,我媳妇对宝马似乎深恶痛绝,一个丑字就打发了我。但是那些“德味信仰、操控标杆、人生绕不开的三系。”种种标签又让我始终怀揣一颗勾勾心。2月的一个下午,提前电话之前联系过的售后,准备好车,哥要试驾。

这里就要吐槽一个问题了,什么156、184、258,什么标轴常轴、什么首发曜夜XDRIVE,统统只有一辆试驾车,325LIM曜夜,你就开吧,能给你配齐的配置让你开个爽,然后掏钱买一个0选装的丐版。我问,我对动力没概念,有没有320的能让我感受一下动力到底如何?对不起,没车,不是没试驾,是没卖的,同理330也没有,你想买可以订,你想开对不起。我就呵呵了,不让我试就让我买,这跟入洞房不看脸有什么区别?

没办法,不能表现出来不满意,就像销售不能表现出来对我只身来试驾判断出我对购车诚意的不足一样。大家都正常表演吗。试乘阶段,我特意坐在的后排,一出店门,销售就给我来了一脚地板油,但是说实话,我没感觉到推背,184匹马力的发动机发出的嘶吼似乎在对我俩说:“上来就这么猛!你早说啊,我都没反应过来。”然后绵延的动力才逐渐到来。可正嗨着呢就开到路口了不得不马上减速,略显尴尬。说到空间。这台G28表现我是不挑的,对于我192的身高来说,腿部空间表现刚刚好,浅坐不顶膝盖,深坐一拳不到的剩余,头部还剩3指,又软又长又包裹的坐垫好像在告诉我,你感官里空间不足的部分实际上都被我占用了。量完这些,销售吧车也开到了换手的地点,实际上是一个公共停车场,顺手演示宝马拿手的50米自动循迹倒车 跟全系标配的主动泊车功能,说实话,对于我一个开了9年手动挡,期间没接触过任何新车的人,面对如今的各类高端配置,就好比一个用诺基亚塞班S60一下子过渡到如今麒麟高通时代的人。没有那么的震撼,似乎一切都是车厂们应该做到的。哪怕是特斯拉L3级的自动驾驶我都不会惊讶。况且标准还略宽的车位,这辆325li还是倒了2把轮才完成入库。然后就是换驾,点火,启动。开出停车场。

原谅老夫没文化,一句“卧槽”来形容第一次开后驱车的感觉。

我的总结就是,看了一辈子高清30帧的人,第一次看4K60帧的感觉。理工类技术宅应该能懂。指哪打哪的放线盘毫无虚位,过弯回正时候都分辨不出是手在打方向盘还是放线盘拽着手在动。减速带前特意轻踩了一脚提速,轻轻的两下颠簸让我明白了这就是大家所说的这一代G28牺牲操控换来的舒适。估计有人要说了,G20才是宝马,G28妥协了云云,那我就问一个问题,作为普通消费者,我所在的城市反正没有一辆标轴G20能让我开上哪怕100米的,你们怎么知道他俩不一样?话题收,不想引战。然后就是我试驾过程中遇到最大的不爽,给油-收油-咣当震一下,我以为是我驾驶方式问题,再来一次,给油-收油-咣当一下。销售也感觉出我发现了问题,略显尴尬的说了,这是个问题,油门顿挫,不得不承认。这种顿挫就跟我说起步离合抬早了咣当咣当的抖没啥区别,无非就是手动挡我尴尬,自动挡宝马尴尬的区别。但是不要紧,在我精神雅利安人眼里。这都不是缺点!(不是讽刺,我真有那么一小阵成了精神德国人,Bimmer附体)就好像自家孩子明知道优缺点还是要藏着盖着护着一样。 试驾后大概了解了一下价格,销售说可以细谈,言下之意你带点诚意过来再说。匆匆结束了前半段。

第四站 奥迪

又过去了一周,周末标准看车日。一早就带着媳妇来到了奥迪,入围车型Q5L A6L

销售小妹也是从我懂车帝询价开始就黏糊糊的联系上了。到店赶紧给我安排销售讲解试驾,先PASS了A6L,外观年轻了,内饰还是太老气,不像30出头人开的车,加上价格依旧坚挺落地要37以上。然后销售主推起了Q5L,这个也是我们单位院外战场的主力军,似乎都是从简配降价开始流行起来的。着实低配不到30万的裸车价确实吸引人。但是,选装就有点恶心人了。最低配倒车影像加装都需要5000块,并且店内有强制消费,就是好歹你要花5000吧几乎标配的倒车影像给装回来。这一点就让我基本上PASS了奥迪,但是流程还是要走的,第一次体会开SUV的感觉总的来说就是跟普通两驱车没有一样,中规中矩,没有任何特别的感觉。还有SUV重心确实高,过弯快一点点都害怕。聊到这儿大家才发现这是入围的第一辆SUV,也是到目前为止唯一的一辆了,媳妇一直以来还存在一个理解误区就是,考虑到以后带孩子她觉得SUV空间会更优秀,但我真没发现30W档哪个SUV的空间比C级轿车有压倒性优势的,有人要说汉兰达可以,我就不能任性一下了,我就不看汉兰达行么。我们的原则就是尽量不碰SUV,除非价格极为合适,就像Q5L这样,30不到的价格吸引我们来的,5000的倒车影像又把我们恶心走的。

带着略显失望的心情,我们来到了奥迪旁边的 奇瑞

第五站 奇瑞捷豹路虎

我说过了,不看SUV ,我是奔着捷豹来的。

店面不大,进门C位两台车,XEL XFL 都是白色。由于是疫情期间,店内没人,这跟隔壁的奥迪形成了鲜明对比,奥迪里边跟疫情前没有区别。不光客人,工作人员一共也就2位,一位前台的美女,另一个是个“门童”其貌不扬,嬉皮笑脸的。然而后来的经历让我们知道了扫地僧一般都是不好惹的,这位小兄弟是某集团的销售冠军。旗下十几个品牌全市近40家SSSS。我跟媳妇坐进XFL里边的几乎一瞬间,对这辆车的惊讶跟满意就被他看在了眼里,没有对比真的没有伤害,捷豹的内饰我真的太爱了,仪式感满分的旋钮档把,翻转的出风口。后排的独立空调操控,薰衣草氛围灯夜店气质满满。他也拿准了我们的心思:钱不想多花,面子要足,空间要大。那就来吧,进店不废话,19款库存顶配的XFL,给我报了一个懂车帝上我都没看过的价格,先谈价格再试驾也算独一份了。我说总归要先试过了再谈,然后就是跑圈的过程。

说实话,有点忘记试驾的感觉了,可能是被7折豹的折扣打的有点蒙(给我的远低于7折,至于多少就不说了吧)全程都糊里糊涂的。不过就记住一点了,没有油门顿挫。噪音控制尚可。总之,豹子击中了我跟媳妇的内心,够大,够豪华,够美。唯独是白色的车身有点遗憾,谁不是奔着酒红色的捷豹来的。也是从捷豹开始,我跟我媳妇练就了一身定力。你也许够完美,我也够心动,但是价格只要没探底,我是不会决定的。 好吧,捷豹,我们暂时再见。

看看表,已经2点了,有点饿也有点累,但是我跟爱人都兴致正浓。互相点了个头,宝马二刷走起

宝马(2/2)

驱车40分钟来到了城郊的第二家宝马SSSS,这家也是懂车帝上拉嘎了很久的店,在线上销售的沟通中,我透漏过第一家店的大致价格(当然我人工减去了一大截),就说1.价格在这个基础上大谈我才会考虑。2.第一家店只有325Li 一个动力,我想试试,标轴 跟不同动力,可以我才会考虑。答复统统都是,可以,即便没有试驾车,我们库里的商品车 在院内是可以上手动一动的。(回头想来还是太年轻了,竟然信了他。别骂我。)这才有了二刷宝马之行。其实在之前的过程中,我已经逐渐让媳妇扭转了一点对宝马的固有印象,她也变成了:只要价格合适也可以接受丑了吧唧的宝马的原则。但是二刷的过程真的不能用愉快来形容,换句话说就是—谈崩了。

前半段套路,试驾。回到店内之后,我说明了电话里的来意,我想试试标轴 跟320。销售一脸惊讶的表情,意思就是说:‘客官!使不得使不得!,那可都是没保险的商品车。你为了他的车主,为了我们,更为了你考虑,不行啊!’我说这不扯么,把你们线上销售叫过来,我要批评批评,做不到的东西瞎答应什么。其实到这儿我的心情还是不错的,主要还是沉浸在之前捷豹的低价震撼当中。然后我就说,捷豹家可是能做到多少多少,所以这个325LI曜夜我也至少要求落地也能达到这个数巴拉巴拉。

先说一下,这个数挺低的。但不离谱。属于正常砍价范围,砍价幅度甚至没过W。

销售是个男的,之前态度可好了,听了我的报价,说他问问别人,然后再就没出现过,换了个气场足嘴皮子溜到的女的过来。主要的意思就是1.捷豹你开不起,修起来才知道他是豪车巴拉巴拉。2.我们家服务好,我给你终身免费保养巴拉巴拉。3这个价格我们不能卖。那我的意思也很简单,这个价不能卖,你多少能卖呢?这位美女不正面回答,还是重复上边那3套车轱辘话。来来回回又是半个小时过去了,我看也不会有什么进展,就主动告辞。出了门媳妇才第一次开口,说我要是你,3分钟就走了让她也休息休息。

其实到这儿为止,我的精神雅利安人梦还没碎。我想这家谈崩了,还有三家店能选,不至于让他们嘚瑟着。之后的一个礼拜,重复刷了捷豹跟宝马的另外两家店。总体符合我的预期,宝马果然是表面收紧了优惠政策,实际上各家店竞争压力要是很大的,别的地方果然我给的价格不是不能谈的。捷豹就略坑了,经人介绍联系到了另一家专卖捷豹的销售经理,说我价格会比扫地僧他们家的合适,结果去了大失所望,好一顿咬牙跺脚给的价格还赶不上扫地僧张嘴给的报价,这让我跟媳妇出了门就选择二刷了第一家看过的捷豹“扫地僧”店,扫地僧一看我夫妇二人这一次极有可能冲动消费,给出了杀手锏,原来那辆19款的顶配车还在,你要就是挑剔颜色,那20款的酒红色,虽然折扣不可能赶上19那个库存,但是可以给一个上次没给的优惠,并且他家的金融方案是极为合适的,首付一半,第二年一次性付清0利息,手续费6000块我也给你免了!还不行吗?,店内今天又活动,存200元,1个月内购车抵扣5000车款。还不行吗!。店内旧车置换,第一次到店给我的明明来了一次评估,给了一个一次性收车价格。扫地僧叫来了置换部的同事,你过来!哥今天就要订车了,你能不能使使劲!。他同事一咬牙,好吧!今天能订车的话,我再添1000置换款。还不行吗!

不行,想让我们掏钱,没那么容易的。

钱就在那,说换就能换。但是我们不想冲动消费,还没看遍呢。

下一个看车日,第六站 凯迪拉克 CT6

CT6与S90作为两个降级竞争的代表,低价高配大空间都是他们的核心卖点。但是CT6我始终不理解叫好不叫座的局面,但在体验之前我是不会发表任何意见的,把他放在这么靠后的位置才入围主要还是因为对他的认知程度低,这也是让他占尽优势的一面,毕竟越靠后的理性分析才更经得起考验。这一点上,他真的做到了。

咱们真的小人绝不当伪君子,看到这儿的朋友们也一定理解我的需求了,面子里子我都要,价还不能高,一线品牌做不到,二线也要给我论资排辈的来。

我刷的这家凯迪拉克SSSS就体现了这个品牌现在的局面,与之前的宝马奥迪捷豹同在一个地段,但是开着导航我竟然找了两圈才找到,因为他确实太小了,像极了小型美容院跟培训机构的店面,没停车位。看车还要花10块钱停车。进了店也心凉了半截,原本正常的展厅被劈成了两半,另一半在装修,听说已经兑出去了。剩下的一半展厅满满当当的塞下了4辆车,CT5、CT6、XT5、XT6。 时间3月14日周六的11点。整个店内只有1个人,还不是专业销售,手里捧着四辆车的宣传单,还有一个自己手写的什么东西,估计是话术本跟讲解重点。但她的态度是很专业的,应该是店内的非销售人员,侧面可见市场表现有多惨。期间的顾客到时来了不少,都是小两口小三口的进店,大部分都是奔着SUV来的,极少有人关注CT6,而我们表现出了足够的兴趣,“销售”姐姐说,我给你安排一下试驾吧,需要等30分钟,试驾员过来可否,我其实有一瞬间想走的,但是媳妇说来都来了,不差那半小时停车钱了,我们等。

说回到车,说实话,CT6的外观没有第一时间击中我,跟我媳妇,如果击中她了我会看出来的。方正宽大的外观给我们的感受是霸气有余而秀气不足。进入车内第一感觉是,哇偶,这车在努力的让你认为他是豪华的,甚至有一些做过头的感觉。车内空间也充分诠释了什么叫美系豪华看着大,坐着小。坐在CT6的后排,我第一念头想到的是沃尔沃S90的后排,沦为空旷的大,与之对比我觉得CT6应该叫做“感受极佳的小”。又有别于捷豹XFL英式豪华的逼格。说实话坐在车里我第一个想到的东西竟然是川普,没错 就是那个逗比,不是讽刺不是调侃,我反倒有点喜欢这个逗比了。

试驾车半小时后来到了店门口,原来是从城郊另一家SSSS开过来的,司机是一个50多岁的精瘦大叔,穿着天使翼的夹克骑行服。让我觉得一个ssss如果能跟这样的大叔签合同,不是这个人特牛,就是这家公司特牛,也许都有。上车试乘,照例媳妇在副驾,我在后排。上车以后大叔竟然没按话术来介绍车辆,而是长辈过来人的语气在说开车应该怎样怎样,最关键的是,还TM极为耐听没有一丝的不适。试乘的一圈基本都在听大叔的人生课堂。知道停车才缓过神来该我开了。

说实话,写到这里,我是带着私心的,大家可能觉得我是深度恰凯迪拉克的饭。你们这么说我没意见,我真的觉得这个车好,没办法,谁叫他最后才来到我这个摆脱了幼稚青色,万花丛中过来的老司机手里呢。就好比相亲,我当年可是相亲无数,硬是把我一个内向的人说成了极善表达的外向性格,经历了最初几次的冷场之后,我想明白了一个道理,既然都是我花钱,过程还尴尬,为什么不能让我又花钱又爽呢,于是乎我也总结了一套相亲话术,先从我的人生经历里挑出那么几段有意思、搞笑的谈资。然后过程尽量诙谐幽默,并不只是简单的讲笑话,而是在叙述过程中埋下几颗雷,讲完之后抛出一个“你怎么看?”的问题,从对方的回答中可以让我看清她与我的三观契合,思考角度、兴趣爱好等等问题。我爱人就是这么试出来的。

又说远了,继续说车。我上手的位置,赶上一个大直道,我给了一脚地板油。初期有半秒不到的迟滞,1500转以后,涡轮强势介入。呜~~~~~在踩地板油之前的两三百米行驶中,我的感觉是,0噪音,我这个尖锐的耳朵告诉我 真的没噪音,四扇双层夹胶玻璃不是盖的。踩油之后的感觉是,这个241马力的发动机低沉的吼叫是我能听到的唯一声音,而我也在试驾到了第六辆车的时候,第一次踩出了推背感。之后是宝马对应环节,踩油-收油-无顿挫,踩油-收油-无顿挫。宝马,你还好意思吗?10AT带来的丝滑感受真的是无法比拟,宝马初次上手的4K60帧画质在这辆CT6上得到了完美的延续,很多人说低速有抖动,我是丝毫没有感觉到的,可能说的是之前6速8速变速箱。足足兜了两圈,意犹未尽的结束了试驾。下车关车门的瞬间,脑子里想了一句话:质感享受这东西,体验了就再也回不去了,宝马,再见。咣,车门关上了。

今天是2020年3月16日,我昨晚写到了1点,不吐不快的感觉憋得我睡不踏实,今早急忙要给写完,我觉得最后再怎么总结都是废话了,本身我废话就多。就用我媳妇的试驾感受来做一个总结吧。

ES200:忘了,太久远的事儿了。

S90:颠,做进去感觉这是一辆小老板的车,不怎么成功那份的。

Q5L:忘了。

325Li:你怎么就喜欢这么个东西?

XFL:薰衣草氛围灯我太喜欢了,这车够骚气,我挺喜欢的。

CT6:这才是老板的座驾,成功那份的。

汉兰达

优点:

前面也说了,大汉的外观是很值得青睐的。特别是钨金灰。但是一直犹豫到底是要买黑色,还是钨金灰。最后老婆说,钨金灰比较特别,年轻一点的人看了显稳重,年长的人开显得年轻。是比较独特的。

缺点:

总体上都是很满意的,但有一个点,就是遥控钥匙只有一把我和老婆都要开车一个钥匙太不方便了,有时我问老婆要,有时老婆问我要麻烦。不过,这个也不是什么大问题,也不影响我们对大汉的喜欢。

综述:

外形超喜欢,特别是前脸凸显时尚,感觉非常有型。当时选车的时候看了好多,翼虎啊,马自达,本田crv等但是老婆就是认定大汉,非常喜欢现在看来当初的选择还是非常正确的。

车主二

优点:

外观见人见志吧,想买的人绝对喜欢,我就觉得它绝对大气,觉得黑色比较好看,黑色感觉有时常感,够硬朗,旧款的车型外观不好看,12版的不错,特别是前大灯,加上入风口,一看就是丰田汉兰达

缺点:

灯光太暗,太暗!!黑暗的暗啊!!很多人说漆太薄原来是真的,树支也可以刮花,还有就是坐椅的皮很容易脏

综述:

最大的优点就是个人喜欢,底盘高,驾驶舒适,开车的时候车窗全关情况下比较安静,走过烂路的时候,比较稳,我是新手也感觉有点信心通过。安全方面,气囊应该能承受保护人的安全,其次汉兰达的视野个人觉得比其它车型好。

车主三

优点:

豪华版的中控台位置看起来还是有点塑料感,但是座椅什么的都是真皮材质。还有中控台有人说缺乏设计感,可是个人就是喜欢这样的,简单朴实的感觉,简简单单的,实用就好

缺点:

不是很喜欢车屁股的设计,感觉稍显笨重了,虽然说车给人的整体感觉就是一种沉稳感,但是还是感觉车屁股有点笨重的感觉。不过这个看脸的世界里,对汉兰达的前脸很满意

综述:

车内空间很大,7座,我可以带上老婆孩子再加上双方父母,都没有问题。春节去访亲的时候,全家人一起,还能带上好多的礼品之类的,也不会显得很拥挤,空间做的很好

车主四

优点:

7座SUV这个层面上,汉兰达上市算是比较早了,个人对这车的空间还是很满意的,大而明亮,驾驶的时候心情也会好很多。

缺点:

不爽的不关乎车子,不满意的是我买了这车之后不久就推出了红色车身版本的,我看着很喜欢,很拉风抢眼啊

综述:

安全性高,当初看到它被评为最安全的SUV的时候,基本上就确定要购买它了。不要说我怕死,只是花大价钱买了的东西,总不能说不能保障自己的安全,甚至是威胁自己的安全吧!

车主五

优点:

喜欢黑色!一看起来就比酷威大,比它霸气,形状不错,时尚!大前灯和车后灯很亮,感觉很有神,看起来就很高档的样子。

缺点:

内饰吧,一般般,米色比较容易脏,需要很勤快清洁,我太懒了,加上平时小孩子在车上吃东西,丢得到处都是,脏死了,打算下个月去买个车座外套

综述:

家里已经有一辆小轿车了,我打算添一辆SUV,有时候可以提货直接把货送到服装店里,还可以带全家人出去,所以优先考虑空间,当时也没有太多犹豫,汉兰达的5+2空间很不错,特地拍了驾驶位的相片,那感觉,就跟躺下一样,坐起来舒服

车主六

优点:

内饰先说一下优点,那就是很方便,用着很顺手顺心。我的是豪华版,之前也看过精英版的,内饰确实是提升了不少

缺点:

就像很多车友吐槽的那样,钥匙实在是有点土,缺乏设计感,拿出来看怎么也不像是个豪车的钥匙,虽然车也算不上很高档,但是钥匙真心感觉与车不大相配

综述:

空间!这个真的几乎无可挑剔了!我个头比较高,以前开过小轿车,憋着里面时间长了真心感觉很难受,买车干什么?不就是图个舒服吗!后来选车的时候都是首看空间的,必须要大,不用坐在里面还要蜷着的!对比试驾过其他几款的SUV,大汉完胜

30万左右的预算可以说是一笔不小的数目首先能支配30万左右的人,可以说是有一定实力的人呢,在这个价位选择性很强,首选豪华品牌:奔驰C260全新的设计外观更年轻更漂亮,长宽高轴距分别为4874 、1810、1457、2920mm,1.5T发动机184匹马力,外观漂亮,品牌认知高,动力够用雷克萨斯ls 300外观设计漂亮,全系进口质量稳定,尤其前脸设计风格气场十足!长宽高轴距分别为4680、1810、1430、2800mm,2.0T涡轮增压发动机最大马力245匹相比奔弛C260在动力上更胜一筹!丰田旗下高端豪华品牌,全系进口!。 宝马全新三系325,今年宝马全新车标设计理念,一直以操控性为理念的豪华品牌。长宽高轴距分别为4719、1827、1459、2851mm,2.0T涡轮增压发动机最大输力马力184匹,这三款车型比较推荐,一线豪华品版,历史悠久,技术雄厚,企业实力强大,三家技术相差不多,无论在保有率,口啤、销量、品牌影响力都是比较优秀的。

20-30万属于目前关注度较高的车型,随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力,更豪华的体验,更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向,下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇:一、丰田凯美瑞,指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾,指导价18.99-31.69万,车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁,指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越,指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

:SUV相比于轿车具有以下优势,空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达,指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。

二、途观L,指导价22.38-35.98万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适,隔音效果好,做工精湛。

三、别克昂科威,指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华,空间大,动力充沛,外观设计大气。

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