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除了米其林和马牌,有哪些舒适静音轮胎推荐?

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间隔三年,分别给两辆车换了轮胎,第一辆是米其林,第二个是朝阳,价格相差一倍以上。行驶起来别的不好说,静音上比较,感觉朝阳还要好一些。配图是订单截
除了米其林和马牌,有哪些舒适静音轮胎推荐?

间隔三年,分别给两辆车换了轮胎,第一辆是米其林,第二个是朝阳,价格相差一倍以上。

行驶起来别的不好说,静音上比较,感觉朝阳还要好一些。

配图是订单截图,朝阳是买三赠一活动

这个我比较有发言权,,车子8万多公里,,超级暴躁驾驶,,一共换了10条轮胎,,2条马牌2条固特异2条朝阳,原厂4条韩泰,现在4条普利司通,,,马牌舒适,不耐磨,我只跑了6000就到安全线,,我一个弟兄锐志一年,马牌也磨平了,,我换的CC5,,朝阳真心差,,不建议用,,固特异还可以,,耐磨,,最好的感觉就是普利司通,,,兼顾的不错,,,以后我换轮胎,就换普利司通了,,现在,,回力也不错,,他跟米其林是同一生产线了

舒适度最好的米其林,最耐用的普利司通,邓禄普,,最安全的固特异,性价比最好的佳通,,安全性最差的马牌,质量最差的韩泰。国产最好的前进,朝阳,赛轮,最差的玲珑。

好马要配好鞍,好车也要配好的轮胎。车辆行驶中很大一部分的噪声是来自于轮胎,从家用的角度来说,轮胎的静音和舒适性就是首要的需求,因此各大轮胎厂家也竞相推出各自的静音轮胎。那么,轮胎为什么会产生噪音?静音胎又是如何做到静音的呢?

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一、轮胎噪音的来源

1、花纹

轮胎花纹间隙和轮胎四周的空气流动。当轮胎高速滚动时,轮胎会变形,使得轮胎花纹与路面之间的空气连续压挤释放,空气会迸发出噪声。

2、路况

胎面与路面产生摩擦震动,不同路面和轮胎形成的摩擦不同,强度不同,胎噪大小也不一。特别是行驶路况恶劣的路面上,胎面与地面强烈摩擦、冲击,并通过挡泥板等部件的震动形成共鸣放大,传入车内。

3、胎面磨损

如果胎面磨损严重,将加大轮胎的震动噪音。而胎面若出现严重磨损,首先要查看胎压,胎压过高过低都会造成轮胎非正常磨损,引起胎噪。然后检查四轮定位是否准确,因为四轮定位不准,轮胎长时间受力不均,轮胎磨损加剧,也会导致胎噪增大。

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二、工程师:“静音”是轮胎花纹设计的难点

设计一条轮胎首要考虑的一定是安全,静音性能并不是排在首要位置,所以在兼顾了其他很多因素后,留给“静音”设计的空间已经相对很小了。不过,就是因为发挥空间小,才更能体现轮胎设计的精妙。

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三、静音胎是如何降低噪音

完全静音的轮胎,显然是不存在的,但是通过花纹、结构、材料的设计,却可以降低轮胎的噪音,从而达到相对“静音”的目的。下面以马牌MC5为例进行简要说明。

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MC5是德国马牌推出的高性能轮胎,是一款既有操控性,也能兼顾静音舒适的运动轮胎,号称运动轮胎中的“静音之王”。这样一款全面的轮胎,我们来看看是如何平衡运动与静音的!

1、不对称花纹设计

马牌MC5的不规则花纹块和变节距设计,有利于增强轮胎的接地面积,提升抓地力,减少轮胎行驶时的噪音。还采用德国马牌仿生学花纹技术,外侧连块式设计提高花纹块强度,防止在快速变线时轮胎的卷边效应,提供优异的高速和干湿地操控性能。

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2、3D主动噪音系统

采用德国马牌独创的轮胎静音科技——3D主动降噪系统,打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流,降低轮胎噪音。

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4、使用更软的材质

马牌MC5采用一层聚酯+二层钢丝+二层尼龙的设计,胎侧是1层聚酯,少一层聚酯,多一层尼龙,在不丢失性能的条件下,提升轮胎的韧性。

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因此,对于追求运动性能和静音舒适的车主来说,如果你考虑更换轮胎,马牌MC5会是一款非常不错的选择。

米其林和马牌轮胎,都被消费者认定是最具舒适性和静音的轮胎,当然价格也是相对比较高的。除此两种轮胎之外,我感觉邓禄普轮胎和国产的回力轮胎的舒适和静音性也是比较不错的,因为这两种轮胎我都用过,应该值得推荐一下!

邓禄普轮胎也是世界的知名品牌,在国内的产地是江苏常熟。当亲自使用之后,才会感觉到邓禄普轮胎基本是听不到有胎躁声,轮胎的材质比较软,还是比较舒适的!

邓禄普轮胎的口号就是:“静溢享受,轻松超越。”不断采用新型技术,缓冲路面的撞击,有效减震。让人在释放驾驭激情的同时,从容应对各种路况的挑战,享受舒适流畅的驾乘体验,优化了轮胎的花纹设计,降低胎面噪音,打造图书馆级的安静。

邓禄普以205 .55R16为例,在我们这县城门店更换的价格是450一条,比米其林和马牌要便宜一些。网络都曾评论邓禄普是一种比较中性的轮胎,舒适,静音,也算比较耐磨。但在使用中,我个人的感觉也算是中等偏上的轮胎,性价比很高!

再就是国产的回力轮胎。是采用米其林的合资技术生产,回力轮胎的口号是:“操控自如,一路向前。”在使用过程中,感觉回力轮胎的静音和舒适性要高于同型号的佳通,韩泰,玲珑等轮胎。其它品牌没用过。在高速行驶中感觉胎躁略大。比不上邓禄普,毕竟回力轮胎的价格比较便宜,也是属于一种比较经济实惠的轮胎。已经成为通用,长安福特,雪铁龙等合资汽车品牌的配套供应商。我曾见过一辆奥迪A3的两个前轮就是更换的回力轮胎!所以我感觉,国产品牌的回力轮胎也很值得推荐,毕竟是经济实惠,舒适和静音性也要高于同价位同级别的国产轮胎!

决定轮胎特点的:一看轮胎胎纹,二看轮胎配方,根本不是看哪个品牌,凡是以品牌论好坏和特性的都是XXX你懂的。

看了众多评论,居然没有提到轮胎具体型号的,令人震惊。

长话短说,我推荐三款静音特性轮胎,价格从低到高排列分别是马牌CC6(CC5已停产),固特异御乘2,米其林4ST(3ST已停产)。其中御乘2性价比最高。

决定轮胎特点的一看轮胎胎纹,二看轮胎配方,根本不是看哪个品牌,凡是以品牌论好坏和特性的都是XXX。

汽车轮胎静音舒适方面,除了米其林和马牌,还有那些品牌的轮胎做的很好呢?并且性价比高呢?本人由于用车需求比较大,所以前前后后换过很多条轮胎,各种品牌的都有,下面我着重的讲两款我用着最舒服,性价比最高的轮胎,分别是固特异(御乘系列)和国产朝阳SA37。

首先,轮胎产生噪音的原因是当车胎旋转时,轮胎的花纹块会与地面之间形成一个无形的气柱,而这个气柱是和胎噪频率存在一定共振性的,当这个共振频率达到一致时,或者当行驶气流吹击轮胎两侧的横槽时,就会产生较大的噪音,所以轮胎如果要达到降噪舒适的目的,必须在车胎花纹,车胎与地面接触面积,还有车胎材质上下功夫,固特异和朝阳轮胎在这些方面做的都不错,下面我们来具体看看吧。

固特异轮胎(御乘系列)

目前市场价格:399元/条

固特异御乘系列轮胎是一款专为家用轿车设计的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎,独具创新的胎面和胎体设计,封闭式沟槽,减少了胎面空气横向流动,降低胎噪,封闭式的胎肩,防止了噪音辐射传播,降低车外噪音,另外,先进的减震胎体和高比例的硅胶材料配方,提高了轮胎湿地抓地能力,优化了轮胎的接地面积及压力分布,减少因不规则磨损而引起的震动,增加了轮胎隔离结构,起到了减震了缓冲作用,给驾驶者带来静音舒适的驾乘体验,另外,御乘系列已经多次获得汽车杂志评选的最佳舒适,安全等各项大奖。

2015年荣膺《汽车族》杂志“2015年度舒适轮胎”大奖

2015年荣膺《汽车》杂志“2015年轮胎王中王——制动安全王”大奖

2015年荣膺《汽车导报》杂志“2015年中国金轮奖——年度最佳舒适轮胎”大奖,

通过这些获得荣誉可以验证产品的可靠性和优异性,因此选择固特异是您不错的选择。

朝阳轮胎(SA37,A08等系列)

目前市场价格:400元左右/条

成立于1958年的朝阳轮胎,目前已经成为了国内轮胎出货量第一,世界轮胎出货量第十的轮胎企业,朝阳轮胎已经有点国产米其林的势头,开始开发中高端产品,其中朝阳的SA37被誉为“国产神胎”,它采用特殊的配方及花纹设计,产生优异的抗湿滑性及出色的抓地力,可以有效破坏水膜,提高湿地安全性,采用非对称的花纹设计,外侧花纹可以实现有效排水,确保湿地性能;内侧巨大的花纹胎肩,可以减少花纹块之间的蠕动,提升干地性能。封闭式沟槽及胎肩与左右独特的多维花纹组合,使驾驶环境更为舒适安静,使用白碳黑偶联技术,可以有效降低轮胎的高热性能和滚动阻力,提升燃油经济性,另外朝阳的A08轮胎的多维花纹块的优化组合,有效抵消了各个花纹块之间的噪音,大幅度降低行车胎噪,如果你不仅想经济适用,还要静音的话,不妨选择朝A08,绝对能够让你物超所值,目前朝阳轮胎的特点就是性价比高,在国产轮胎品牌中综合质量和价格都是首屈一指,朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一,品牌成立于1958年,至今一直专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造,朝阳的轮胎具有三位一体科技, 朝阳轮胎突破轮胎研发的限制,以独创的“三位一体科技”,让一条轮胎能够同时满足安全、节油、静音的性能需求,国产企业正在做大做强,蓬勃发展,选择朝阳一定不会让您失望的。

回力轮胎系列(R30系列等)

目前市场价格:200-250左右(可谓是性价比之王)

最后一个就是推荐回力轮胎,它的性能较为均衡,兼顾运动、操控及舒适的性能,其胎噪不大,回力轮胎虽然是米其林旗下的一个分支,是米其林旗下的低端品牌,定位与米其林是不一样的,所以其静音性能自然也没有办法与米其林相比较,但是由于米其林与回力是同一工厂生产的,沿用了米其林的无孔模具技术、可视化噪音技术和震动控制技术,并且回力背后还有米其林技术的大力支持,所以回力轮胎在质量上是很有保障的。

总结

这两种轮胎都是我亲身使用过的,确实舒适,静音,比其他的轮胎要好很多,但是静音舒适的同时,相对应的就是轮胎不怎么耐磨,因为材料的原因,耐磨的材料偏硬,这样才能更多的经受轮胎与地面的摩擦,而静音的材料偏软,不耐磨,可能这就是所谓的鱼与熊掌不可兼得吧,在您享受舒适的同时肯定也得付出相应的代价(不耐磨,但是差距也是很大),希望我的推荐能够帮助到您,另外祝愿广大车友一帆风顺。

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推荐一个小众品牌,山东产的,雷登,舒适度高,噪音小,性价比超高,我车一直在用,很不错

合资品牌的轮胎,性价比比较好的是邓禄普,俗称没优点没缺点价位适中的轮胎。国产轮胎中,静音比较好的是山东玲珑,耐磨的是朝阳,比较中性的是万力。其实国产轮胎的性价比高,原材料/制造工艺、设备,都跟合资品牌一样的,只是配方/花纹有专利,所以有舍有得,合资品牌也一样,静音就不耐磨,耐磨就不静音,抓地力/制动力好就耗油。各有所长,看你注重哪方面,适合自己的才是最好的!

轮胎换了4条,都是2条换新放前轮,这样比较更明显,原装万力,用了3年真的很耐磨,出租车最爱,但胎噪声音大硬舒适性不好…,胎面很多细裂纹就换了2个邓禄普,确实感觉不一样,舒适性胎噪都有很大改善,强的不是一星半点,后轮的2个万力哎索性都换了,前轮2个马牌cc6后面2个邓禄普这次彻底改变了车的…,好像换了一个车,以前过坑减速带慢速咚咚硬,快速咣当减震到底…,现在路上坑坑洼洼的都不减速也没声音舒适度不是一般的好,做过我车的都说换啥了这车不像以前的车,很稳…很静…,前轮没说的,后轮和前轮比较还是有点差距,冬季用手嗯轮胎马牌还是很有弹性,邓禄普使劲摁才能感觉有一点点弹性,如果以前的万力只能用锤子砸了,呵呵,看样就是一分钱一分货,其实价钱差的也不多,可知道好轮胎带给你的是舒适…安全…而且陪伴你也是3~5年的不短时间…

标签:汽车试驾,轮胎,舒适,花纹

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