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国内有没有比较先进的柴油发动机技术?具体先进在哪些方面呢?

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很多中国网友似乎觉得中国在各行各业各方面必须要达到世界第一的水平才行,不是第一就是中国不行,而发动机作为工业皇冠,成为了某些人力证
<a href=http://www.sun0758.com/news1/china/ target=_blank class=infotextkey>国内</a>有没有比较先进的柴油发动机技术?具体先进在哪些方面呢?

很多中国网友似乎觉得中国在各行各业各方面必须要达到世界第一的水平才行,不是第一就是中国不行,而发动机作为工业皇冠,成为了某些人力证“中国水平不行”的手段。而中国工业起步相对较晚,即使在军事领域研发了ws15,挣回了一口气。那些人又从其他发动机上做文章,批判国内没有优秀的柴油机。的确,民用发动机是中国的软肋,但是中国真的没有优秀的柴发吗?其实,中国还有一款叫做150HB-1500的柴油机,它的水平虽然称不上世界第一,但是吊打美日大功率柴油机,拿到世界第二的位置是一点问题都没有的。

根据二战的经验来看,柴油机是坦克的最佳动力来源,但是坦克用的大功率柴油机工艺复杂,制造困难,需要消耗很大的国力,其他西方国家包括日本在内,在造出一些1200马力的小功率柴油机而碰壁之后都选择了放弃,转而选择使用燃气轮机。这种动力来源虽然能轻易达到足够的输出功率,但是也有耗燃料,容易受沙尘影响,扭力输出不如柴油机的缺点。所以在当时,只有“科技世界第一”的德国的豹2坦克上才能配备大功率柴油机。

但是我国却坚持不懈 ,努力攻关。因为外国对我国有严密的技术封锁,我国就进口了德国的民用柴油机自己慢慢钻研研究,不久之后成功制造出了1200马力的150hb-1200柴油机,之后更是在九九式改上成功安装了改进后的150hb-1500柴油机。能自主生产此等大功率军用柴发的国家全球只有中德两家。前不久,装备了这种发动机的九六式在中俄坦克大赛上凭借它澎湃的马力,取得了傲人成绩。

标签:汽车试驾,柴油机,中国

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