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哈弗h5 2018款柴油四驱,落地要多少钱?

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感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!柴油版哈弗H5四驱车型的越野能力可以说非常的强,哈弗h5这款车在经过了全新的设计之后
哈弗h5 2018款柴油四驱,落地要多少钱?

感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!

柴油版哈弗H5四驱车型的越野能力可以说非常的强,哈弗h5这款车在经过了全新的设计之后,整车的外观看起来还有那么一丝丝的时尚,但是这种时尚的风头很快就被它硬朗的线条给盖过去了,我个人对这种外观设计还是比较喜欢的,毕竟这款车的定位也是一台越野车,这款车的车体结构采用的是非承载式设计,保证了通过性的同时也保证了承载性。

哈弗H5 18款柴油四驱版车型的指导价136800元,目前这款车的市场终端优惠大概是在5000元左右,也就是说实际车价131800元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额92000元,手续费4530元,保险6500元左右,购置税11264元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在62000元左右。

全款买车的费用主要是有车子的价格,车辆的购置税,车子的保险以及车子的上牌费,等这四块费用所构成的,全款落地的费用大概是在149900元左右,和贷款买车相比,全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

再聊一聊这款车的动力,哈弗H5全系搭载的是一台2.0T的发动机,柴油2.0t发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为320牛米,与之匹配的是六挡手动变速箱,这样的一套动力搭配让哈弗H5拥有了一套非常不错的越野动力。

总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,就会产生不同的落地价格,如果大家对买车或者算价格有不懂的地方,可以关注我,给我私信,我会一一回复大家的。

谢谢邀请,很高兴回答这个问题。哈佛H5定位于长城汽车旗下一款紧凑型SUV,柴油四驱有两款手动车型。我们拿搭载2.0T涡轮增压发动机的2018款 经典手动四驱精英型计算全款购车落地价。

坐标沈阳,厂商指导价为12.58万元,各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是12.28万元,优惠空间有限。

根据裸车价12.28万元计算全款购车落地价。

落地价=裸车价(12.28万元)+必要花费+商业保险商业保险第三者保额按照五十万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。该款车最后落地价为希望对你有所帮助!

H5是一款十分接地气的硬派越野,其非承载式的车身可以承受较高强度的越野路况,而且价格也比较亲民。特别是这款车还有柴油版,这对于喜欢柴油车的朋友是一个极大的福音。

2018款哈弗H5只有2款柴油车型,分别是:

手动四驱精英型,官方报价12.58w

手动四驱尊贵型,官方报价13.68w

这两款车都是四驱的,动力320牛米/150P马力,也都是手动档,区别仅仅在于配置。相比之下精英型的配置实在是有点低,而贵出一万的尊贵型在配置上就要好很多。

(哈弗H5手动四驱尊贵型)

尊贵型要比精英型多出:

天窗

主副驾的电动座椅

自动头灯

真皮座椅

后视镜加热

220V电源接口

内后视镜自动防炫目

感应雨刷

后排隐私玻璃

车窗防夹手功能

前排侧气囊

前后排侧气帘

这么多配置只贵了1.1万,还是比较划算的。特别是尊贵型的安全配置要比精英型高很多,因此我比较推荐柴油尊贵型。

(尊贵型内饰)

H5目前在市场上的优惠力度很小,也就是几千块。由于北京地区柴油车不能上牌,我就以山东地区为例,现在山东H5大约有3000元左右的优惠,那么这款车的裸车价大约是13.38万。

之后+购置税、车船使用税、上牌费、交强险、商业险,总共的落地价大约15w+。

(H5手动四驱尊贵型价格清单)

经过漫长的五十天等待,终于在上个月六号,把哈弗H5 2018款柴油四驱精英版提了回来。哈弗H5,公认的性价比最高的硬派越野车,有“工地神车”的美誉,可见,这是一款口碑还不错的硬派车。

但是,哈弗H5毕竟很多年没有改款了,外观内饰多少让人有点审美疲劳,加上国六限制,全系只有手动档等原因,这款车尽管口碑不错,但是销量却一直在低位徘徊。以至于到了现在,哈弗H5沦落到要按订单生产的地步,这基本就是停产的节奏。

所以,现在买哈弗H5,价格优惠不大,没有贷款优惠政策,还需要等待提车,只能说是真爱粉才会考虑这款车。我本人因为工地有需求,一直在长城炮和H5之间犹豫,最后还是下决心提了柴油四驱带后锁的精英版型。现在用车一个多月了,跑了三千五百公里,这款车怎么说呢?在城市跑手动档一定比自动档汽车难开,麻烦,累人,这款车起步肉,一二档挂档有点卡顿,档把抖动厉害,噪音大,城市开确实不尽如人意。优点是油耗低,空间大,转速起来,涡轮介入后,提速还可以。

我买这车的时候,当时指导价是12.58万,加了后锁2000,总价12.78万,优惠3000,订车的时候参加了一个活动,又优惠了4000左右,最后总价在12万左右,加上购置税,保险等必要费用,全额购车的话总价在14左右,能够搞定。这个价位我个人认为性价比很不错,毕竟该有的配置都有,虽然是一款国五车型,只要你所在的区域没有限制,这款车我个人还是蛮推荐的。

我是修高铁的一包白沙,感谢各位阅读!??????

说到哈弗这个自主汽车品牌,我们除了对哈弗H6、M6、F7、H7这些SUV车型比较熟悉之外,相信很多人对旗下哈弗H5这款车也应该有所了解。作为哈弗家族的一款越野型SUV,凭借着良好的市场口碑和超高的品牌影响力,给国内消费者留下了非常不错的印象,尤其亲民的售价及强悍的越野能力,更是深受到广大越野爱好者的喜爱。

哈弗H5定位于紧凑型SUV,从车身尺寸方面来看,无论是体量感还是空间感都表现不错。整车的外观设计做得也很出色,前脸极具力量感的同时,还有着很高的辨识度。而车身设计则比较硬朗大气,美观性十足。内饰布局很中规中矩,中控区域层次感突出,操作起来十分便捷,再加上做工用料还相当考究,不仅质感好,而且耐用性强。另外配置方面尽显厚道,像LED日间行车灯、定速巡航、后倒车雷达、后方影像、皮质多功能方向盘、自动空调这些都有。

再看动力,目前在售的还是2018款车型,搭载2.0T涡轮增压发动机,提供汽油版和柴油版车型,全系匹配6挡手动变速箱,其中柴油版的输出功率达到150马力,混合工况油耗低至7.8L,动力表现不错,燃油经济性很高。并且配备适时四驱系统,悬架采用前双横臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架组合,车体结构则是非承载式设计,还带有中央差速锁,充分体现出很强的越野性能。

当下哈弗H5的2018款柴油版车型共有两款,分别为2018款 经典版 2.0T 手动 四驱 精英版 柴油和2018款 经典版 2.0T 手动 四驱 尊贵版 柴油,都是四驱车型,指导价12.58万元和13.68万元。可以看出,这个价格相比其他越野SUV,显然哈弗H5极具高性价比优势。并且现在还有4千块钱的优惠(大部分城市),那么精英版的裸车价就是12.18万元,加上税、保险及上牌等费用,一共差不多1万8的样子,全部办下来落地价要14万。

而尊贵版同样享有优惠,裸车价13.28万元,然后其他费用1万9千多,落地总花费就要15万多。两款柴油四驱相差1万多块钱,具体就看自己怎么选,毕竟尊贵版在配置方面要做到更加丰富。不过现在购买的2018款哈弗H5都是国五车型,这点你要清楚。

最后感谢阅读,喜欢的朋友请点赞转发评论支持一下。记得关注我,带你了解更多有关汽车方面的资讯!

哈弗H52018款柴油版四驱在售一共有两款车型,分别为手动四驱精英型和尊贵型,指导价为12.18万和13.28万,不算优惠,全款落地价可以参考下图:

在今年哈弗大狗推出以及国六政策实施之前,哈弗H5可谓是入门级硬派越野车型的首选,也具备了一定的关注度,以致在哈弗大狗刚开始曝光申报信息的时候,许多人还以为是H5的换代车型。

不过最终推出哈弗大狗并不是H5的继任,也不是一款纯硬派越野车型,其定位更倾向于作为城市SUV的轻越野车型,所以就算哈弗大狗正式上市后,具备非承载式车身的哈弗H5仍然有着一定的存在优势。

而汽油版和柴油版的哈弗H5,个人更倾向于柴油版。

首先在马力上柴油版虽然不及汽油版,但柴油版车型扭矩更大,更大的扭矩意味着更卓越的越野性能,高速看功率,越野看扭矩。

另外,柴油版更省油,柴油发动机日常维保成本也比汽油机低,因此用车成本也比汽油版低。

再而,哈弗H5柴油版搭载的是适时四驱,而汽油版车型采用的是分时四驱。

分时四驱,打开四驱模式的时候前后轴是刚性锁死的,如果在非铺装路面行驶的话自然能发挥其四驱通过性能,但在铺装路面特别是过弯的时候由于前后轮存在转速差,前后轴锁死有可能造成转向系统损坏、操控难度增加甚至有翻车的风险,而这个四驱模式是需要人工判断路况、手动去切换的,那无疑增加了技术难度。

而柴油的适时四驱对于路况的判断和四驱的选择是通过电脑控制的,这样肯定要比手动控制更加精准,也免除了人工判断切换的技术难度。

当然,柴油版车型相对汽油版也有其弊端,例如发动机的抖动和噪音相对更明显,不过这方面个人觉得习惯就好。

不过,由于国六标准的实施,哈弗H5柴油版车型只有国五标准,国六版本的推出遥遥无期,现款哈弗H5已经处于停产状态,刚过去的九月份,H5的销量只有185辆,也就属于尚未实施国六政策的少数地区清库存了。

平时行驶主要以越野非铺装局面为主,又能接受柴油机相对较大的抖动和噪音,选择柴油版的H5确实拥有不少优势。但自从长城推出哈弗大狗以后,有关H5换代车型的消息也随之绝迹,长城短期内估计也不会在H5上做出什么新的规划,这款具备自身优势和特点的越野车型,前途未卜,在国六已经实施的省份或过完2020年之后,要拥有这款硬派越野车型只能通过二手市场了。

哈弗h5,2018款经典版2.0T柴油四驱!落地多少钱?

废话不多说直接上报价!指导价13.68万,综合优惠在0.4万左右!成交价在13万左右落地价15万左右。

搭配2.0T、150马力、最大功率110、最大扭矩320、匹配六档手动、车身长度4645、宽度1800、高度1775、定位紧凑型SUV、百公里油耗7.3、油箱容积约80升、燃料形式柴油、四驱类型适时四驱、搭配多片离合器式中央差速器、双横臂式独立悬挂、整体桥式非独立悬挂、机械液压助力、主副驾驶安全气囊以及侧安全气囊、标配低速四驱、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭、自动空调目前哈弗h5柴油版综合优惠0.4万、虽然是2018款吧配置也比较丰富!

以上是全款购车优惠0.4万,综合成交价在13万左右,加上购置税一系列落地价15万左右。

再给大家算一下贷款需要多少钱!目前贷款额度仅支持最低30%,首付在四万左右,购置税交强险大概13700多,商业险5500左右,月供7900多、贷款总额是155000多,相比全款的话多花2000多左右。

以上都是哈弗h52018款;柴油版落地价和贷款的大概金额,具体的话根据当地4S店每个地方的优惠不一样!

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

哈弗h5是一款针对越野爱好者开发的车,底盘采用了带大量的非承载式车身结构,车身骨架强劲,耐操度高,更加能满足深度越野的硬件需求。虽然它的四驱结构只是适时四驱,但可以选装后桥差速锁,再加上电子限滑系统辅助,脱困能力绝对不俗。

外观方面,h5要明显比h6更加粗旷,刻意营造出了一种野性和壮硕的肌肉感,较大的轮拱,和通透的后窗,都让它显的格外有力,气质符合它的功能定位。

动力方面,柴油版搭载2.0t涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩370牛米,变速箱配6速手动,加速感觉还不错,除了涡轮迟滞有点明显之外也没什么大问题,日常通勤也好,越野也罢都比较够用。

空间方面,哈弗h5车身轴距2700mm,后排空间比较宽敞,头部和腿部余量都很大,只是座椅舒适性一般,坐垫稍微有些硬,后备箱常规状态下容积也不错,放倒第二排能扩展出一个更大的空间,装载些大件压力不大。

内饰方面,只能说中规中矩,做工用料都差强人意,摸起来都是硬邦邦的区间,稍显廉价,后期行驶异响偏多,好的一方面是功能分区布局很合理,看上去不繁琐,容易上手。

售价方面,2018款哈弗h5柴油2.0t共有两款车型可以选择,低配的四驱精英,高配的四驱尊贵。两者在配置上的差异是比较明显的,尊贵比精英多出了天窗,真皮座椅,主副驾驶电动调节,后排隐私玻璃,自动大灯,雨量感应雨刷,后桥差速锁,前排侧气囊,前后头部气囊和膝部气囊等。精英版裸车报价在12.08万,落地13.8万左右,尊贵版裸车报价13.18万,落地15.02万。个人比较推荐尊贵版,毕竟对于一款硬派越野车来说有后差还是非常重要的,同时在安全性和舒适性配置上也要更理想。

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哈弗 H5外观设计

哈弗 H5天津工厂

哈弗 H5邯郸工厂

优选你的好车

说到国产汽车不得不说一下近些年崛起的长城汽车!还记得当时在天津创业的时候,我们跟中航工业有业务往来,他们当时有一个项目就是给长城汽车(据说好像就是哈弗H5生产座椅??),那个时候因为项目缘故,所以有幸参观其生产车间!不得不说从当时就有感觉长城汽车可以做大做强!

果不其然,长城的哈弗系列,特别哈弗H6成为了中国SUV领导者品牌!连续多少个月蝉联销量冠军!深得广大用户的喜爱!

谁能想到,一家生产皮卡、柴油发动机的汽车企业,冒着巨大风险进军乘用车领域!还做的这么厉害!这一切离不开我们强大的祖国在背后支撑,同样展现了我们民族企业的坚韧不拔,敢于奋斗的的精神面貌!

下面这张图是速度与激情中的一个画面!可以清晰看出,用的是我们国产自主品牌长城的哈弗H系列!厉害了我的长城!走进了好莱坞!(由我们中国武打巨星李连杰先生参与的好莱坞大片——敢死队,由史泰龙领衔主演)

长城哈弗 植入好莱坞大片——敢死队

长城哈弗 参与拍摄好莱坞大片——敢死队

国之重器,大国之风光!

那么我们今天的主角长城哈弗H5,四驱柴油版,这是一台怎么样车呢!落地价多少呢?

长城哈弗H5作为硬派越野车!哈弗H5目前市场指导价在10.78万-13.68万,动力方面,全系搭载.0T涡轮增压发动机!最大功率分别为150马力/190马力,峰值扭矩分别为250N·m/320N·m,匹配6速手动变速箱。全车采用非承载式车身设计,搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等,可灵活应对更多更复杂路况情况!并且这个价位买到带差速锁的恐怕全地球仅此一辆吧!

目前四驱柴油版落地价格在12.5W(包含购置税、保险、强险、上牌、车船费)。还是很值得考虑的。至少相比同等级车来说!

哈弗H5同等级车!

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标签:汽车试驾,柴油,越野,落地

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