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准备入手一款SUV,朋友们有没有一款好点的推荐?

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缤智、劲客、H61.缤智缤智属于本田的一款小型SUV现在优惠力度很大,在3万左右,上路不到12万,本田车,质量好,皮实耐用,油耗低,保养成本也
准备入手一款SUV,朋友们有没有一款好点的推荐?

缤智、劲客、H6

1.缤智

缤智属于本田的一款小型SUV现在优惠力度很大,在3万左右,上路不到12万,本田车,质量好,皮实耐用,油耗低,保养成本也低,首先推荐这款车!

对于缤智我的评价就是,在紧凑型SUV的竞争车型里,缤智还是有一定的优势。

首先就是整个动力的驾乘体验以舒适性为主,相比于其他车型涡轮发动机和AT的搭配,本田缤智自吸发动机加上CVT的动力输出非常的线性。如果对于空间要求没有那么严苛的话,想要一台性价比高且舒适性高的车型,不妨考虑一下缤智。

2.劲客

日产劲客,虽然不如逍客,但是这款车质量也是不错的,上路在11万左右,油耗比缤智都低,使用感受也是非常不错的!

优点:

1、空间够用,前排中排尾厢这三段空间分配合理,头部空间优秀!

2、中控设计简洁,皮革覆盖做工精致,比很多同价位的车要出彩。

3、发动机安静,声音好听。从静止起步提速可以。

4、底盘高度够用, 通过性还算可以!

5、车门的钣金不错,各个接缝工整。

6、真皮方向盘的握感出色,平底造型动感十足。

缺点:

1、变速箱够用,但是平顺性不如丰田的CVT,减速后再加速有顿挫。

2、底盘噪音一般,后扭力梁对颠簸震动的处理还是比较生硬,不过同价位的车都差不多。

3、市区的油耗水平稍微高一点,但是可以接受!

4、中控车机反应速度一般,随机播放音乐的记忆功能有点笨,不会下一首。

5、方向盘只能高低调节不能前后调节有点遗憾。

6、空调出风口中间的两个,为了迁就中控的造型做的太小了,调风向不太方便。后排脚底下是没有空调出风的!

如果这些缺点你能接受,这款车是没有任何问题的,可以选择!

3.H6

国产车里边,H6销量第一,CS75销量第二,为什么推荐H6,不推荐CS75呢!主要是因为长安汽车有点坑害消费者的意思,整天拿一些不是很重要的数据来吹捧自己的车多厉害,最后,还虚标发动机的产品参数,坑害消费者!

H6的销量在这摆着,常年国产SUV的销量冠军,口碑也是很好的,只是油耗稍微有一点高!

涡轮增压加上双离合,动力是没有问题的,保有量多,后续维修保养也就会很便宜,值得考虑入手!

大众探岳330豪华挺好

10万左右就不要考虑合资车了,那就是花钱买了个挂合资车标的壳子,啥啥没有。也许信仰合资车的人会说,合资车质量好,经久耐开。且不说现在的合资已非以前的合资,技术陈旧,偷工减料。现在己经是5G时代了,花10来万买个合资车,就好像有人买了一部诺基亚2G手机,还跟用华为5G手机的人炫耀自己的诺基亚质量好,超长待机二十一天!

国产车十万左右性价比高的车选择多,哈弗H6,比亚迪唐、宋,奇瑞瑞虎8,吉利博越等,都不错!

二代传祺gs4不错

CS55不错,个头不大不小,

油耗不高,自己开很省心

探岳,crv,荣放都挺好的,再大的就是汉兰达,途观L

欧尚X5值得考虑一下,年纪合适的话这车颜值动力都不错。

我推荐比亚迪宋puls,男友版的也可以等几个月买油电混动的更好,雅迪近几年在科技研发方面的投入和取得的进步是,有目共睹的,车子的科技含量真的很高,值得拥有,还有哈佛大狗也不错。

在当下国人买车普遍看重品牌和保值率的情况之下,我给的建议可能更多的是从你本身用车需求出发

1,安全性

这车国内唯一获得Cncap五星+的安全评级。这点属于其他品牌望尘莫及的。

2,三大件耐用和可靠性

这车是目前国内唯一汽车核心部件正向研发的车企,在机械性能和耐用可靠性方面媲美合资及进口车。路虎唯一国内合作的车企。

选用国际一流供应商,猎豹路虎御用品牌

而且该车企有个要命的毛病不得不吐槽一下,每次出新车,别的车企捣鼓捣鼓就上市了。他偏偏剑走偏锋,每次出新车动不动来个200万公里极寒和高温测试。我也是醉啦,因为被众多车迷朋友说耽误瞌睡,测试那么久车的车企早进市场销售啦

3,底盘质感和乘坐舒适度

如果说目前国人买车理由之一选择德系车,那么它一定是关于底盘的质感。该品牌与本特勒合作,专业化底盘调教,开出德系车的感觉也不要有任何意外。这点从国内以专业取信不黑不水的[email protected]车评中心的郑刚老师有视频为证,可以自行查阅

4,油耗及用车经济

国内车企目前在发动机的研发上都已有长足进步,但真正在这一领域取得独家造诣甚至领先地位的除此无他。该车企目前已推出国内第三代甚至第四代发动机,如1.5tgdi、1.6tgdi、2.0自吸及第四代的2.0tgdi。

其中2.0tgdi有米勒循环技术加持,不论是功率还是扭矩已可媲美欧美合资如大众等品牌的发动机水平。由于自企业成立之初就确立的核心研发优势,使得发动机的功耗优化地相当到位。据引用可靠数据@微风Y,2.0tgdi的市区外油耗6.8,市区油耗9,综合油耗在7.8。1.5t、1.6t的那就不用说了吧

如2.0t由于油耗较低,其配属的中大型suv甚至只配置了50l的油箱被广大车迷吐槽。当然事实方面也确实获得了众多车评的认可,如@星途之声的小胖哥有专门讲解,有兴趣的兄嘚可以自行查阅。

5,车内空间

作为该车企推出的高端品牌,目前已上市销售的已suv为主,从紧凑型、中型、中大型,中间这方面看个人选车需求。

在同级别车中,空间也是一大优势。如定位中大型suv的揽月,轴距和车身都超过汉兰达,包括七座版本,可满足不同用车需求。

6,nvh静音

该车企有专门的整车NVH实验室,每年定型生产的车在投产之前必须经过这道关。这样就保证了生产出来的车型在车身的工整性和NVH降噪方面有格外表现。

既然定位高端,那就一定要高端的逼格不是么

7,品牌影响力

接下来我剩吐槽部分啦

该车企每年都要被全国车迷骂成狗,为什么呢?就是不走寻常路,是作为工科男的秉性么?企业成立到现在,营销部门换了一茬又一茬,车型投产到下市场总是缺乏应有的营销宣传。甚至销售渠道还曾有过选择独立4S店而造成网点不足的窘况还好近期我们能明显感觉到理工男已有改观,营销的脚步已经跟上来了。

国内市场毕竟经过这么多年的不小繁荣和进步,尤其是其他造车势力不乏一些资金实力雄厚的国企甚至央企。所以还是要加把劲啊,殊不知市场竞争不进则退

8,保值率

说实话,我见过身边的人买车的太多了。车子保值不保值也成为一个普遍的观念。兄嘚,这点我只能说保留我个人意见。毕竟每个人买车用车需求各不相同,你说你买车就用两年,两年后再换,要完全不考虑保值率也不现实。

我只说我个人,之前买的长安的第一代逸动,到现在用第八个年头。现在卖去,可能一万块差不多了吧。但我无所谓啊,因为毕竟用了这么多年,我也从没想过中间把它换掉考虑什么保值性。如果现在换车,我也就再买一辆便是。这个车也还能开。

综上所述,相比很多朋友都已猜出今天说的这个品牌就是星途。

没错,下一辆我要再买车,一定是星途。如果国人不支持国车,谈什么品牌发展、支持民族工业

传奇GS3P拉士不错,1.5T发动机,爱信6AT变速箱,省油省心。油耗平均6.6左右。我是今年1月19日提的车。

标签:汽车试驾,油耗,合资

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