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打算买车,15万上下有什么合资的SUV推荐?

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你打算买车,15万上下有什么合资的SUV推荐?这个价位的合资SUV也不少,一般都是紧凑型SUV,有探戈,探影,途铠,途岳等等,今天给大家分享一款大众
打算买车,15万上下有什么合资的SUV推荐?

你打算买车,15万上下有什么合资的SUV推荐?这个价位的合资SUV也不少,一般都是紧凑型SUV,有探戈,探影,途铠,途岳等等,今天给大家分享一款大众的途岳紧凑型SUV,下面就给你分享一下这个车型吧!

官方指导价是167300元—223800元,现在一般优惠3万左右,还是比较符合你的用车需求的,上汽大众的的途岳是一款紧凑型SUV车,这个车不错啊,看看它的技术参数吧,车身4453/1841/1632(mm)轴距2680(mm)行李箱容积(L)455/1543 ,发动机搭载的1.4T 280TSI EA211 1.4TSI发动机,马力150 ,变速箱是DQ200七速双离合,90km/h等速油耗百5.1升,最高车速200。你可以看看途岳2.0T的车,发动机搭载的是 ,第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI发动机 ,马力186 综合工况油耗(L/100km)7.0升,变速箱搭载的是DQ381七速双离合变速箱 ,4MOTION智能四驱系统,百公里加速(s)7.8升。车价为167300元—223800元,一般优惠3万左右,简单介绍一下,以上为个人意见仅供参考,谢谢。

经济又实用 合资紧凑型SUV

如今的汽车市场中,大部分的销量都由紧凑型车所占领,尤其是国内市场的紧凑型SUV,也不知从何开始,成为了国人买车时考虑的第一要素。而紧凑型车也成为了各大汽车厂商的主战场,今天就给推荐几款合资品牌的紧凑型SUV给大家,它们中不乏有我们的老朋友,也有新面孔,最重要的一点是它们的指导价都很亲民,15万左右就能搞定,并不会给生活造成太大的经济负担,一起瞧瞧吧。

一、福特-领界

指导价10.98-16.48万元

领界上市也已经有两个年头了,上市后在市场一直都有着不错的销量表现。外观造型上跟以往的福特SUV系列有所不同,相比起撼路者和锐界,它身上多了几分秀气与精致感。前中网尺寸不大,与当下的大嘴造型有点反其道而行之,少了一丝霸气,多了一份沉稳。两侧前大灯组的轮廓也比较保守,但内部细节满满。车身侧面由两道腰线自然过渡到车尾部,D柱的位置还做出悬浮车顶的设计。来到车尾,对比前脸就方正许多,两边尾灯造型有棱有角,尾门板上的镀铬条作为点缀,整体线条流畅、比例协调让人看着很舒服。

来看看它的内饰有什么吸引人的地方,大面积的软性材质与不同的装饰面板搭配着,大程度提升了车厢氛围感。中控台的造型很舒展,在保障居家温馨感的同时还能兼顾一份科技感。皮革包裹着的方向盘造型简约,整体握感舒适,方向盘上的多功能按钮放置也很合理。全液晶仪表盘的配置,很是令人意外,毕竟在这个级别里面的大部分车型,都不具备这项配置。仪表盘能显示的信息较为丰富,同时还能进行主题切换。嵌入中控台内的车机屏幕不算大,但分辨率不错,并且除常规功能以外,还支持语音控制,但不支持CarPlay和CarLife,在娱乐扩展方面的确是有点小失望。座椅填充物很柔软,皮革包裹住的触感也不错,但座椅对身体包裹性不是很强,支撑性较好。车厢内的空间表现算不上太出色,乘坐空间上没什么问题,舒适性上能有一定保障。

现款的领界在全系搭载四缸1.5T涡轮增压发动机的前提下,顶配车型还加入了48V轻混系统。最大功率140马力,最大扭矩225牛·米,与发动机匹配的变速箱有手动变速箱和CVT变速箱可选,手动变速箱理所应当出现在入门版本车型上。既然CVT的变速箱,那么它的动力输出当然是非常柔和,适合那些喜欢悠闲驾驶风格的人,如果你更喜欢激烈驾驶的话,它并不是合适的选择。底盘的整体性和厚重感也较符合这个价位的水准表现,悬架的调校也更倾向于家用舒适的选择,符合家用车的标准情况。

二、现代-ix35

指导价11.99-16.19万元

现代自从进入国内市场以来,一直都受到国人的追捧,如今ix35也迎来中期改款,换装上家族化设计语言,一起看看吧。

外观尺寸没有大的改动,整体样式依然是以实用为主。前中网进气格栅与两侧前大灯组融为一体。整车视觉效果更为饱满,并且中网连锁样式的镀铬装饰为车辆提升一丝精致感。前灯组内部造型排排列整齐,LED光源与日间行车灯提高整车辨识度。现款车身侧线条刻画更立体,与改款前变化不大。车尾采用当下主流的贯穿式尾灯,符合现阶段消费者的胃口,灯壳还进行了熏黑的处理,看起来非常动感。下包围被银色塑料饰板盖着,排气管被巧妙隐藏在包围里。

内饰虽然采用较多覆盖件为硬塑料为主,但是整体氛围感不错,最吸引人的就属中控位置这块10.4英寸立式显示屏,嵌入的设计让屏幕与中控整合度非常高,并不会感到突兀。三辐平底样式方向盘搭配全新造型仪表盘,虽然仪表盘尺寸不算大,但显示效果很炫酷,营造出类似全液晶仪表盘的风格。方向盘被皮革包裹着,握感很饱满,非常舒适。这在方向盘的按钮上可以发现改款后的ix35进入较多驾驶辅助系统,安全驾驶方面有很大帮助。中控原有较多的实体控制按钮都被整合在这块10.4英寸中进行操作,车机反应速度很快,并且系统内部自定义程度很高,大大节省了许多不必要的菜单操作。下方储物格添加了无线充电板功能,并有橡胶垫与限位槽,能很好地固定手机不被抛出。皮革所包裹住的座椅,整体造型宽大,填充物饱满,乘坐感支持不错。后排坐姿有点偏高,但全景天窗能很大程度提升车厢通透感,影响不算大,空间表现中规中矩。

现款ix35依然提供2.0L和1.4T两种动力,分别匹配6AT和7DCT两种变速箱。1.4T+7DCT的组合,发动机最大功率140马力,最大扭矩242牛·米。2.0L+6AT的组合,发动机最大功率160马力,最大扭矩193牛·米。这两套动力总成在现代旗下其他车型上也有搭载,1.4T+7DCT的组合因为涡轮机与双离合搭配调性,动力输出充沛,驾驶灵活,并且7速的双离合表现平顺,可靠性在现代旗下其他车型上也得到了证实,作为一块家用车并挑不出它的毛病。2.0L+6AT的组合虽然动力没有那么强,但它的稳定性和行驶表现对于日常使用不会有太大问题。前麦弗逊式和后多连杆的悬架,调校偏硬,对于路面的颠簸过滤很到位,车厢内并不会感受到直接的震动感。

买瑞虎8动力够用,家用够大,上1.6t的,选6座,不要7座不然后期年审麻烦,至于合资不考虑,配置低动力一般般,虎8安全,配置够用,主要底盘扎实好开

15万上下还是有几款不错的SUV可以选择的:

一、日产奇骏2020款2.0L两驱 CVT智联舒适版,指导价199300元,目前终端优惠高的地方38000元,优惠下来16万多点。2706mm 的轴距、154的最大马力、最大扭矩204完全足够应付家用,很不错的一个选择;

二、马自达CX-4 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版,指导价160800,目前终端优惠15000左右。空间比奇骏较小,但你买到了它独有的创驰蓝天技术,说它是目前自然吸气最好的发动机也不为过。最大马力158、最大扭矩202,选择它,在家用的路上游刃有余;

三、本田XR-V 2020款1.5T CVT豪华版,指导价158900,目前终端优惠15000左右,CR-V超了点预算而且只能买到标配。最大马力177、最大扭矩220,空间家用够用,动力游刃有余。

这个价位主推日系车,15万左右家用居多,讲的是经济实惠,保养和油耗都比较理想。喜欢我的回答对你有所帮组,欢迎关注!

个人推荐领克还有本田皓影。虽说皓影是CRV的姊妹车,但是我觉得皓影配置新颖,外观年轻,但是车辆的品质属日系,你懂的。领克的话我觉得01后备箱不够大,车辆辅助系统有事太过灵敏,02有点娇小。最终个人比较偏向于皓影。

领克02

沃尔沃的平台,配置高,颜值好,动力十足,操控性也好,空间日常家用足够,1.5T动力杠杠的,开过朋友的,真心不错,大力推荐!

合资车,大气,质量杠杠的

15万紧凑型SUV 刚刚好的选择

国内外SUV市场热度一直居高不下,更多的消费者在购买车第一类车型意向会是台SUV,比起轿车,能获得更多的空间以及高底盘带来的通过性。今天推荐两款15万左右的SUV,对比10万左右的预算,能获得更多的舒适性配置和多元化的选择,看有没合你胃口的。

一、斯柯达-柯珞克

指导价12.99-15.99万元

现款在售版柯珞克刚迎来自己的小改款,整体样式与之前变化并不太大。仍然是家族化的外观设计,分体式大灯组搭配直瀑式前进气格栅,中网外部被大量镀铬条装饰着,时尚前卫的同时仍带有自身极高辨识度。

车身侧面,新车的线条设计更加简洁,车身侧面锐利的腰线从前大灯处一直延伸至尾灯,从视觉感受上看显得更加完整饱满富有力量。车身尾部棱角分明,两侧回旋镖样式的尾灯造型很是吸引人,车门板中间部分印有品牌logo的字体,下包围采用银黑色装饰着两侧排气管,可惜双边双出的排气管是假的,仅仅作为装饰,真正的排气管被隐藏起来。

来看看柯珞克内饰,还是那么熟悉的气息,并没有什么花哨的设计,传统的内饰布局主要还是以实用为主,横直线条居多,各项按键开关安排的位置都非常恰当。用料很符合预期,上下都是软质材料,这点也很符合消费者的喜好。方向盘还是熟悉的三幅样式,仪表盘采用双表盘机械样式,显示效果很直观。中控台是一块9英寸的触控屏,系统界面是斯柯达自家的风格,但整个车机系统依然是大众那一套,自带导航等一系列主流功能。相比老款已经取消掉屏幕上原有的实体按键,但下方空调控制区域还是采用了物理实体的按钮,比较符合同级别对手中的主流表现。座椅采用皮革与织物的双拼面料,并且带有菱型缝线样式,内部填充物很厚实,两侧护翼对腰部的贴合比较到位,支撑性足够。前后排空间表现处于同级别中上水平,日常使用不成问题。

动力上柯珞克全系只有一个动力组合,代号为EA211的1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。熟悉的动力总成,带动这个车身丝毫不成问题,1.4T涡轮增压发动机在较早的转速区间就能爆发出充沛动力,7速双离合变速箱除在低速行驶中会出现轻微顿挫感,但在城市道路游走时,它还是能激发出驾驶员很强的驾控欲望。

前麦弗逊式和扭力梁的底盘设定,通过大众工程师的调校悬架的行驶感受很紧致,对于滤振做得不错,也能在过弯时撑住车身,并有一定质感。柯珞克整体均衡的表现,很难挑出它的明白,不错的空间和实用的内饰设计非常适合家庭用车之选。

二、马自达 CX-30

指导价12.99-19.99万元

马自达自家魂动设计的产品,就是为迎合更多消费者的选择且诞生的车型,再搭配特有的魂动红车身颜色,确实人许多消费者们所青睐。看看马自达CX-30,光光是它魂动的设计语言,就已吸引了大部分人的眼球,虽定位于紧凑型SUV,但外观看上去并不显小。

前脸外观依旧使用家族设计元素,线条搭配光影设计,让简单的车身线条在光线照射下看起来犀利许多。进气格栅的镀铬装饰连通两侧修长的大灯组,大灯内部采用远近光一体式LED光源,结合整个前脸视觉效果上非常有冲击力。车身侧面轮眉处有采用黑色的塑料防刮条包裹着,一路延伸到后包围部分,从侧面看过去,为车身增添了份运动气息。来到车尾部,相比较前脸具有冲击力的造型,尾巴就显得温和许多,但两侧尾灯的线条造型还是富有着力量感,内部同样采用LED光源,在夜间点亮后辨识度还是很高的。车尾线条不多,但层次感满满,这就是马自达设计元素的独特之处。

打开车门,坐进内饰看看。整车内饰风格较偏向于简约和实用,相比较当下大部分车型在内饰上堆满各种各样屏幕与按钮的设计主流,马自达CX-30就像是一股清流。中控包裹面板大部分面积采用软性材料包裹处理,相比部分同级别对手,值得表扬。三幅式多功能的方向盘造型,握感上表现不错,仪表盘采用的是两边机械式搭配中间一块液晶显示屏的组合,显示界面简单明了。中控台上的车机是一块8,8英寸的显示屏,内部搭载着MZD Connect的系统,支持有线连接Apple CarPlay和Android Auto手机互联,这一套车机系统不论是反应速度还是功能显示都表现出一流的水准。下方是空调区域的控制面板。座椅填充物偏柔软,采用皮革作为包裹,并且在日常乘坐中兼顾一定的支撑性表现。

动力方面的马自达CX-30搭载自家特有的SKYACTIV-G创驰蓝天自然吸气发动机,2.0L的发动机能爆发出158马力和202牛·米的扭矩,匹配一台6档自动变速器,在压燃车型上甚至是能达到180马力和230牛·米的扭矩。

2.0L发动机+6AT变速箱的组合驾驶感受顺滑且有质感,线性的动力输出,在城市道路中表现得游刃有余,2.0L自然吸气发动机如果能一直保持较高转速,这时就能带来更明显的加速感。虽然是一台SUV,但马自达的工程师对于它的调校,更多的是倾向于运动风格的选择,这样的它一定会合适喜欢驾驶的你。整体表现较灵活,属于标准化的马自达‘人马合一’设定,活跃的尾部姿态能带来更多驾驶乐趣。

上面两款车型都在15万左右能够搞定,尺寸上相比小型SUV拥有更大的优势,对比一些主流品牌的同级车型,价格上也相对低一点,按目前市场的形势看,在终端还有优惠空间,性价比很高。虽然价格上与国产自主品牌同级车型也存在一部分层叠,配置与空间并不是它们的优势,但是品牌的加持就是它们最大的亮点。如果你刚刚好也有这么多预算,同时也想买台 SUV,趁着过年前,这两款车型都可以考虑一下。

新款KX5的外观相比现款车型而言整体造型变得更加沉稳、细致。

相比老款运动张扬的前脸,新款KX5变得更加成熟。细节处理得很好,增加了许多精致的小饰品。进气格栅的造型与KX7类似,但细节处理得更到位。镀铬前进气格栅有着更精细的细节造型,下沿的镀铬装饰条表面也有纹样处理。

新款KX5全系标配LED大灯/雾灯,点亮之后效果不错。雾灯区域也做了一些调整,增加了镀铬饰条,视觉效果很好。

新车侧面的造型与现款车型相比并不大,车身长度有所增加,轴距不变。侧面造型与老款区别就不像车头那么大了,还是保持着饱满、壮实的体态,看着挺有安全感。18寸铝合金轮圈的样式也是全新的,与轮拱搭配的很到位,尺寸正好。

车尾设计和老款车型相当接近,整体风格没变在尾灯、后备箱盖和后包围的造型上有些改进。转向灯、倒车灯和后雾灯也采用了集成在后包围上的分体设计。排气依然采用了双边共双出设计,带有镀铬装饰,后包围上金属灰色装饰的面积也更大了。

贯穿式尾灯点亮之后的示宽灯以及刹车灯辨识度很高,细节处理得很好。示宽灯、刹车灯内部有了更多的细节设计,能和车头进气格栅的造型呼应,辨识度也更高了。

新车内饰部分与现款车型区别还挺大的,方向盘、换挡杆、基本和现款相同,中控台也保持了微微向驾驶员一边倾斜的设计,和现款相比设计简化了不少,容易被更多人接受。中控台上面采用了带有真缝线的软质材料,下半部分则为硬质材料,该级别的正常水平。中控台上表面的棕色缝线和座椅颜色相同,对内饰品质感的提升比较明显。

方向盘的样式维持了现款的设计,握感不错。功能键很全面,可以控制自适应巡航、音量、接听电话等。新车换装的液晶屏与物理指针组合起来效果很好,中间的液晶屏功能全面,显示清晰。

中控台配备智联系统,10.25英寸触控屏清晰度高、操作流畅,下方功能键虽然也是触控设计,但是触摸准确度很高,便于行驶中操作。空调按键与屏幕按键十分相似,触感不错,但是钢琴烤漆材料的面板很容易留下划痕。

前排座椅采用打孔皮材质,皮质细腻填充物柔软,坐上去有陷入感,靠背对腰部和背部的支撑也比较均匀,并具备加热功能。主驾驶席支持包含腰托在内的电动调节功能。前排座椅采用了皮质材料双色处理,内部的填充物比较软,坐起来很舒服。

后排座椅的座垫相比前排座椅而言单薄了一些,支撑效果没有前排好,靠背可以前后调节。后排中央扶手依旧是老样子,配有杯架。后排出风口、12V电源都有保留,但不知为什么取消了USB接口,这个可不应该。

后备箱可以4/6分比例放倒,后备厢常规状态容积为448L电动尾门可以选装。椅背放倒之后和后备箱底板能成为一个平面,而且后排椅背能调整角度,空间运用弹性较大。

动力方面,起亚KX5搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大马力177匹,峰值扭矩265N·m,传动系统匹配的是7速DCT双离合变速箱。

新款KX5变得内敛了许多,像是从一个20岁小伙子,变成了更稳重的30岁男人,造型更简单但细节更精致。大尺寸触控屏和空调触控面板也让内饰更为时尚。空间表现、乘坐舒适性与现款车型区别不大。配置上则做出了例如LED大灯、无线充电、智能互联系统等一些符合潮流的升级。1、马自达cx42.0l蓝天活力版,首先颜值在线,这个价格,买这么高颜值的车很划算了,又有三大件技术也是杠杠的,创驰蓝天技术发动机技术放到现在也一点不过时,6at手自一体变速箱换挡平顺,基本配置该有的都有,内饰做工也比以前好太多了,同级别里面算好的了,一般的个人驾驶需求足够了,缺点就是空间太小,特别是后备箱空间,装大一点的行李箱会显得有些局促。

2、大众探歌1.4t两驱进取版,这个价格买个大众标的suv也值了,外观年轻时尚,颜值也高,还有一些运动的元素在里面,不像其他大众车显得老气,空间表现也很不错,缺点就是干式双离合不耐造,城市里面开,经常启停容易过热,另外就是内饰质感太差了,到处都是硬邦邦的塑料,很廉价,如果你不在意这些那还是很不错的选择。

3、本田xrv2020220turbocvt豪华版,价格有点高,超过15万了,不过以后肯定会降到15万以内的,xrv市场保有量很大保值率不错,加上本田都是买发动机送车,所以发动机没问题,1.5t动力绝对充足,内饰做工也不错,隔音稍差不过能接受。缺点也是空间表现很差,现在买性价比也不是很高,不着急等着用的话可以再等等。

15万出头预算,居家且省油的实用型SUV,以上几款是非常不错的选择。

领克,绝对推荐领克。

沃尔沃共平台开发,配置高,颜值也够,我推荐领克品牌。

这个车确实是可以的

标签:汽车试驾,设计,造型

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