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当你考驾照考不过的时候心里是什么滋味?

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我好像很有经验??,我描述一下过程和我当时的心情,有点啰嗦有点长,希望对你有帮助科目一,做题做了半个月左右,每天晚上
当你考驾照考不过的时候心里是什么滋味?

我好像很有经验??,我描述一下过程和我当时的心情,有点啰嗦有点长,希望对你有帮助

科目一,做题做了半个月左右,每天晚上做2套,中午做一套,然后去考试,过了。相信科目一对于很多人来说都是比较容易的,只要你去背,去记,记不住就多做。

科目二,很多人心中的噩梦,反正我是考了三次,第一次,学了大概2个月,每周末一个上午,断断续续就7次左右。学的时候都很好,都是过的。考试的时候半坡起步挂了。说实话,当时的信心还是挺大打击的。隔了很久才去继续学,约考试。第二次挂在倒库。记得当时从考场出来被教练骂了一顿。又过了很久才去考了第三次。重点来了,第三次两次机会,第一次在半坡起步挂的,真的噩梦啊,调整了一下继续考试,然后都顺利过了,到了最后的半坡起步,整个过程脚都是在抖的。(我有个朋友跟我一起学的,考了5次,第5次才过的,那个心里压力真的就挺大的)

科目三,练车最辛苦的一个项目,每天下午教练带着过去考场练,练到晚上8点。简直累,考试那天教练4点就带着我们过去继续练。。。直到考试开始,然后经过漫长的排队候考,轮到我的时候我是麻木了,当时我是我这车的第一个,一次过,考完是蒙的。

科目四,这不用多说,跟科目一差不多

整的来说,科目二和科目三要多练吧,实在没有信心就等,多练。考不过基本就是因为不够熟悉了,还有一些人是容易紧张。放平心态。挂了去做自己喜欢的事,等就一点再去考

以上,谢谢

很高兴回答你的问题,当你考驾照考不过的时候心里是什么滋味,我说一下自己的亲身经历吧,记得那时第一次预约考科目三,和我一起去考科三的还有两个同伴,我们都去的非常早,差不多六点就过去了,我们几个说好了要在正式考试之前先模拟一遍的,所以我们都花钱模拟了一遍,完了就排队等着正式考试了,那天考试的人很多,差不多上午十一点半才轮到我们几个,我们几个的号差不多都排在一起,不懂咋回事,我那天格外的紧张,尽量努力想让自己放松下来,结果是两个同伴都考过了,只有我自己没有过,当时那种心情真的是郁闷难受死了,中午回到家里,一进门老公就问我考试结果,我理都没有理他,看我的言行举止老公心里有数了,安慰我说放松心态,下次好好考就行了,反正我是真的难受了好几天,一想到我的同伴都考过了我没有过,心里面就莫名的难受,现在我已经拿驾驶证一年多了,想到自己当初考驾照的经历还是觉得自己当时心态不好,太紧张才导致过不了,所以希望还在考驾照路上的友友们,考驾照一定不要紧张,心态很重要的。祝你们好运连连吧。

讲个故事。国内驾照是学出来的,冬寒夏热,大家都很辛苦。所以考不过一定难受失落五味杂陈。我在国内的驾照科目考试都是一次通过,但我在美国访学期间经历了一次没过。我当时在德州达拉斯,也分两个科目考,一个是电脑考交规,一个是路考。他们有驾校学习,费用特别高,很少有家长送孩子去学车,基本都是父母做教练教孩子,到时候去考笔试和路考就行了。我这个老司机更不用说了,肯定不会上什么驾校,就看了一下美国的交规,一次通过了电脑考试,当时就约了次日路考,为此还租了一辆日租4.99美元连租一周的CRV(碰巧这么便宜,此后再没遇到过)去考试,结果右拐弯时我有点迟疑,想避让一辆直行的车(大货车,距离不是很近),但我迟疑之后意识到不该避让就拐了,结果考官不让我通过。我还力争,考官说:这是你的路权,你应该自信,但你这一迟疑没准就让你死了……很郁闷,拿着中国驾照英文翻译件,我只好开车回家,第二天一大早又开着租来的车去考场。那天碰上排队加塞儿的,两队人吵架,我维持秩序来着,后来来了位白人老头帮我,大家终于按部就班不再吵闹了。等我开车听着外面指挥口令上了考道,拉车门进来的考官竟然是刚才和我一起维持秩序的白人老头,考官说了一句话:今天是你第二次考啊?没问题,咱们搞定它!哈哈哈,就这样,我拿下了美国驾照。

心理肯定有些许沮丧,或者总有那么一点点自卑么!

考驾照考不过就再考嘛。驾照现在可能成为了中国人生活中的刚需。

想我2004年考驾照的时候,光科目一考了5次。还没摸过方向盘呢,就已经快被拒之门外了。但是努力吧,这种技能性的考试还是没问题的。

考不过驾照肯定是有原因的,客观一点讲的话可能是学校教的不好,但主观一点的话,这种技能性的培训还是个人主观意愿出发比较好。想想你未来可以自己开了一辆车,伸长自己的腿,走遍大街小巷,走向全国各地,难道不香吗?

加油你可以的,一次不行两次,两次不行三次,三次不行,像我一样5次。5次不行10次,反正就要做打不死的小强,什么时候考上发证什么时候算数!从此说不定就走上人生的巅峰了!

我是去年年底才拿到的驾照,挂过好多次,所以这个滋味还是感受很深刻的。

2017年年初我和老婆一起报名的考驾照,价格已经记不太清了,广州永通驾校,印象中好像是4200的报名费,两个人一起花了八千多,当时有点肉疼。

永通驾校练车场其实就在我们楼下,练车超级方便,不像很多朋友需要骑着电瓶车或者挤公交过来学车。但是整个2017年我却一天都没练过,因为我做服装电商,2017年实在是太忙了,那一年我准备从沙河货全面转型实体批发市场货,那阵子几乎天天跑南城选款,然后拿样衣回来拍图,图片出来还要自己做详情页。而且实体批发市场的衣服不是一件起拿的,一个款一般至少要五件或者十件起拿。图片的话,一个款拍图要两百多,如果一个款有多个颜色的话,压力就更大了。

我老婆倒是早早开始学车了,但是她因为要考执业药师资格证和卫生资格证,所以2017年也没有花很多精力去学。我们的科目一都是2017年考的,一次性过,我老婆94分,我96分。之后我老婆又顺利通过了科目二,也是一次过的。

到了2018年上半年的时候,我老婆科目三先是挂了一次,她对当时教她科目三的教练颇有微词,因为教练在教科目三的时候,直接带着一个美女去兜风了,然后随便找了个陪练的教她们,教的都很不到位。挂了一次之后,我老婆又自己联系了质量比较好的科目三陪练的教练,学了一个小时后,开始考第二次科目三,这次终于过了。

等到我正儿八经学车,已经是2019年的事了,因为再不学我的驾校报名就要过期了,第一天学车,方向盘打了半个小时,就被教练喊去练侧方位了。那个教练姓黄,比较年轻,我们都叫他黄教。黄教喜欢抽烟,我时不时就给黄教买包烟,天热了也会经常给大家买水,所以虽然黄教平时很凶,但是关系处理得也很不错。但是也就练了两三天侧方位,公司生意又忙起来了,就没有继续练了。

重新开始练的时候,已经过了有两三个月了,这次换教练了,新教练胖胖的,有点年纪了。一口广东的方言,也不太像标准的粤语,总之听不太懂。主要是既不抽烟,也不喝饮料,平日里学车的大部分是本地人,可以跟他沟通无障碍,但是我就比较吃力了。他教学的时候,大部分也是说的方言,每次都要我一再强调听不懂,才讲两句不标准的普通话。不过因为学车比较方便的原因,每天我都早早来到练车场,最多也就一个人跟我轮流学,甚至来得早的话我可以一个人先练20分钟,所以进展还是挺快的。

第一次考科目二,我其实对自己还是挺有信心的,但是到了考场,心态就有点不好了,因为平时做电商出门太少,方向感特别差。在陌生的环境里,就容易紧张,其实我应该花钱报一下模拟考的,但是当时考虑到我老婆都是一次性过的,就懒得花那个冤枉钱了。到考科目二的时候,第一项是倒库,我是同一个车里第一个考的,可能是太紧张了,我对点的时候对错了,对成了侧方位的点,然后方向盘就打晚了,最后怎么倒都倒不进去。我当时并没有意识到自己的问题,还以为是考试的车和平时学的不一样,到第二次倒库的时候,我直接不对点了,完全凭感觉,差不多的时候就打方向盘,好在有惊无险,顺利倒进去了。

第二项是考斜坡,平时练的时候对点其实还是挺准的,但是我踩完刹车拉起手刹那一刻,就听到说我距离右边线超过50cm,考试不通过。这个点我是真不知道,没听教练说过,自己平时练的时候,只注意对前面的线,以为右边不压实线就可以了,没想到还有边线距离一说。所以科目二第一次考试就这么挂了,因为自己觉得挂的有点冤,没有体现出真实水平,所以我在第一时间报名了第二次考试。

第二次考试差不多间隔了半个多月的时间,我也就练了两三次就直接去考了,但是说实话,直到考试的前一天,我依然不知道如何在确保停车的时候对准杆的前提下,保证右边距不出问题,因为总是容易顾此失彼,我对杆的时候,就注意不到右边距,注意右边距的时候就对不准杆。然后我问了几个已经考过的,都是怎么对的点,回复清一色的说碰运气,感觉差不多了就踩刹车,而且没有人会同时考虑两边,基本都是对前面的杆。

我是比较偏执的性格,做事喜欢追求完美,如果做不到完美,常常就会一泻千里的感觉。这其实是很不好的性格,尤其对做生意而言,做生意要有非常强的容错能力,不能走极端,任何时候都要把风险控制到最低水平。但第二次考科目二的时候,显然我在心理上还没有准备好,最后在考试的时候惊慌失措,这次两把都挂在了斜坡上,而且两次都直接连杆都没对好。第二次考科目二挂了,我的心态就有点崩了。因为平时学的很好,每次练车几乎是零失误,因为在确定的车和确定的环境中,我能把每一个点都做到完美,尽管我并没有学会对好点,但还是可以做的足够好。但是一换环境,这些没有学到位的问题就立马暴露出来了,而且我真的不知道如何去克服。

到了快年底的时候,我决定先试下考科三,科三能过的话再来考科二,压力会小很多,万一科三也没过的话,科二就可以直接放弃了,因为我的时间已经不够用了。显然我的策略是对的,科三我是学了一个小时的模拟,再上的考场。整个过程都十分顺利,尽管这次我依然是第一个考的,但我也是第一个过的,而且是满分,一次过。我科三的考场是在广州素有“死亡考场”之称的广汕路考的,确实经历了一点小插曲,就是路况非常不好,一路需要频繁踩刹车,据说很多考生就是因为刹车踩的太多一不留神熄火了,然后心态崩掉了。兴庆的是我没遇到这种问题,但是我遇到了新的问题,就是加减档的时候堵车,这个真的是做噩梦都想不到的状况。还好平时练得比较到位,提前早早地减速,预留了充足的位置来完成加减档,顺利通过了考验。

科三考完,我在第一时间约了科目二,这次是在化龙考,为了确保万无一失,我还约了模拟考。这次考试我几乎没怎么去练车场学车,因为人太多了,驾校跟附近的大学合作,吸引了非常多的学生来练车,他们时间充裕,从来不在乎学车的人那么多,也不在乎排队要排多少时间。我耗不起,所以也就没怎么在练车场学了。好在模拟考特别顺利,我几乎是同行的几个学员中练得最好的。但是模拟考考的好,跟实际的考试结果并没有必然的联系。这一次我依然挂了,依然挂得有点冤。第一次考,一路都太顺了,心情越来越放松,就想早点考完回家,所以我速度非常快,最后在直角转弯的时候,车头扫了线,这也是我学车的时候从来没出过的问题。第二次我稍微放慢了速度,但却在最后的斜坡上又紧张了,这是让我挂得最多的地方,因为前面有离边线太远而挂科的先例,所以这次我上坡后把方向盘稍微打了一点点右,很不幸,就是这个画蛇添足的操作,让我压到了右边线,尽管前面对杆精准无比,但我还是挂科了。

没有多的时间给我考虑,我立马又报名了下一次考试。同样的又考了一次模拟,这次我终于学会了怎么对点,因为考场两个轮子经常走的斜坡中间,其实是有一块偏白色的地面的,你上坡前在直线路段对好线,上坡后就不要乱动方向盘了,保持方向盘和你的身子跟那块偏白色的地面重合就行,剩下的就只是对准前面的杆的问题。终于我在第四次考科目二的时候,一把过了。如果那一次不过的话,留给我的时间就只剩下2020年开年的半个多月了,而且受疫情影响,那段时间驾校一直没有开放学车的,可能我的四千多块钱就打水漂了。

这道题我熟!我来回答!??

记得科目二考试前一天,自己在考场进行模拟,当天也不知怎么回事,紧张到爆炸。

第一项倒库压线,毙了!第二项侧方停车,右后轮距库位线超出了50CM,毙了!第三项直角转弯,惊险通过,第四项曲线行驶,又压线了!第五项,半坡起步,熄火了!

一圈跑下来,教练的脸都气绿了!一直嚷嚷着让我取消考试,可是就算我想取消也来不及了啊!教练气急败坏甚至车都不想摸了,站在旁边发愣,不一会儿,地上的烟头多得都快把他的鞋子盖住了,我也不知道该说什么,心里想着明天的考试算是完了。

既然交钱报名了,考试总还是要考的,万一过了呢!其实自己也知道这种几率并不存在,到了第二天早上自己来到考场,发现还没有一个人来,自己竟然是第一个,再一看原来自己看错了时间,时间才早上六点半,九点钟开始考试啊!我神经到底是有多恍惚,唉,那一刻想死的心都有了。

到了七点多钟,人渐渐多了起来,我站在队伍的最前方,心里那叫一个忐忑,自己那么菜,为啥还要排的这么靠前,连一点儿思想缓冲的机会都没有,完了,完了,真的完了。

终于捱到了八点钟,下雨了,是的,竟然下雨了,一群人,浩浩荡荡看不到头的队伍都在雨中凌乱,怎么办?这个队不是白排了这么久,尽管雨越来越大,也没有一个人离开队伍,我惊了!大家这么认真的吗?本来我还想去找个地方避避雨的,这下好了,我也不好意思离开队伍了,经过十多分钟的思想斗争之后,我终于下定决心了我要去避雨了,谁知道刚要走,后面的哥们把我叫住了,“兄弟,我看雨下不大,你现在走了,再排队可就不知道到什么时候了,再等等吧”,我好不容易下定的决心这时又被一席话击个粉碎,自己更不好意思再走了。

终于到八点四十了,门开了,工作人员对我说进来吧,这就要开始了么?我心里一阵嘀咕,验过证件,便在考场内找了个位置坐了下来,这时我心中还在想也许不会是按排队的顺序开始考试的,我应该不会是第一个吧。

九点钟,广播里开始响起一个中年男人磁性的声音,“现在开始考试,请2357号,2678号2459号,2158号考生做好考试准备”,我看了一眼自己的号码2698,没有自己,太好啦!我可以缓一下了,这时广播又开始了,“请2698号,2365号。。。。。考生开始进场考试”,什么回事,终究还是要第一个去考试了,也许这便是我的命吧!长痛不如短痛,走!早考完,早回家!

上了车,系好安全带,点火启动,第一项倒车入库我竟然完美的完成了,我心想日了狗了,菩萨显灵了,也许说不定我能考过呢!顿时自己信心满满起来,到了第二项侧方停车,一番惊险之后又完美通过,第三项直角转弯和第四项曲线行驶我都顺利通过了,我心中不住的激动,内心已经无比膨胀起来,到了第五项,我想最后一个,一把过了它!一加油门,到半坡停车,然后熄火了,我又开始紧张起来,心里对自己说别慌别慌,然而自己的腿却不争气的抖了起来,完全不受控制的抖动,最后我溜车了,完全溜下去了,我坐在车里心中万念俱灰,天意弄人啊!这是上天的捉弄吧!有意思吗?好不容易燃起的希望又成了一片死灰,就这样,结束了,回头准备再考就是了。

考不过便考不过吧,一次考不过,考两次,无所谓,只求以后自己能死个痛快,不要再像这次折腾便好。

倒也没有挂过,不过可以说一下每科都丢分的心情,扣分当时比较沮丧,瞬间调整不能影响考试。考试结束依旧回顾一下自己失误的地方,发给同组或者也在学车的小伙伴,让他们避免入坑。科普一下十一驾考改革的要点吧!愿降低大家的挂科几率!

科目一科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中,考试比例调整。科目二科目三道路驾驶考试调整了考试操作要求和评判标准,小型车“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”安全文明驾驶常识考试调整考试内容比例,提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例,单列文明行车常识、典型事故案例等内容

以上摘自中国驾驶员学习网--驾考专题,尊重版权,共享优质资源,加油!

还没考过,打算要考。至于没考过什么滋味,我觉得应该还好吧

很着急。

我科二挂了一次,我们那天早上七点多到考场外面集合,然后等到八点吧,开始点名,我比较靠后,下午一点半才考,中午在候考室呆着,迷糊了一会,没吃东西,上了考试车,心里非常紧张,我对科二半坡起步最害怕,怕溜车熄火,别的几项我没有压力,到了坡起,我第一次溜车,第二次又熄火了,就这样挂了,感觉太伤心了,考试前几天训练累的不行,结果就是这样子。

我给亲人打电话的时候,我眼泪都出来了。付出了那么多最后就是这个结果。

标签:汽车试驾,考试,科目,时候

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