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哈弗H9柴油版行驶证上规定可以开几年?会不会打入黄标车?

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行驶证上面没有规定开几年吧,是不是担心新车达不到排放标准而上不了牌,或是上牌后,今后执行了新的排放标准,自己的车又难以通过年检,
哈弗H9柴油版行驶证上规定可以开几年?会不会打入黄标车?

行驶证上面没有规定开几年吧,是不是担心新车达不到排放标准而上不了牌,或是上牌后,今后执行了新的排放标准,自己的车又难以通过年检,遭遇封杀厄运。下面,我就这个问题跟你说明一下:

1、新车上牌问题

需要上牌的新车,一定要达到本地区规定的机动车排放标准,方可通过车辆检测上牌;达不到排放标准的新车,不予上牌。 所以你的弄清楚事实上哈弗H9跟汽油版的排放标准是一致的,这点你大可放心。

2、年检问题

旧车,即已经在本地区上牌的车辆,在今后进行车辆年检时,任然按上牌时的排放标准进行检测,即旧车执行原来上牌时的排放标准。只要每次年检达标,就可正常上路。

3、过户问题

如果想要换新车,那自己原来的车,是不是会因为达不到本地区的新排放标准,而无法出手。不必担心:在本地区已上牌的车辆在进行二手车交易时不受新排放标准影响,仍旧执行原上牌时的排放标准。

综合上述,只要新车能在本地区上牌,即使今后执行了新的排放标准,一样可以在本地区通过年检,顺利上路。(汽、柴油都适用)

至于黄标车,就算几年后出来新政策,其他同样排放标准的车也得同样打入冷宫不是,所以不用担心这个问题。就目前看部分地区对于黄标车有限行规定,就是在规定的时间,不能在规定的区域行驶,一般就是不能进入市中心区,郊区应该是可以的。黄标车不会被强制报废,只是鼓励提前报废,政府可以补贴。我想以后也会这样吧,毕竟国内同样排放标准的车又不是几辆。

话说回来哈弗H9柴油版的车还真的比汽油的省钱,而且动力足啊!

你这非营运和其它车一样无报废年限限制,6年之后一年一检,15年之后一年两检,达标就行

柴油哈弗H9是2017款的车型,用的是2.0T绿静柴油发动机,配备双涡轮增压,国四排放,新款车型目前没有生产柴油车型。

目前非营运私家车没有报废年限说法,但是使用达到15年以后就得每年年审两次,只要认定你的车尾气达标就给你年审,也就是可以上路自由通行,现在国家对新车上牌要求必须是国六排放标准以上的,不知过几年以后国四排放标准的车辆是啥政策,如果人家不给你年审,那么上路行驶就是违法,那么这辆车就只能报废了。

这部车是2010年上的牌照,电喷柴油厢式货车,国三排放标准,2019年检测站不给我年审,也没有任何人通知我,说这辆车尾气超标不能上路行驶,所有的机动车检测站不给你上线年审,你上不了路,放在家里不是一堆烂铁吗?真可惜啊!车况良好,最后开到废旧汽车拆解厂,200元一吨当废铁卖了,政府给奖励了八千块钱就完了,十几万元的车,它在这个世上存在还不到九年,动力强劲的索菲姆发动机,太可惜了!

和汽油车一样的,就看能不能检车过了,要过不了就难说了。

不会强制报废,但是会不让你上路,检不了车。

这种情况你报废不?

国6马上就上了。国5二手车大城市都要限制上牌了

如果想让你报废,你就得报废

标签:新车上市,排放,标准,报废

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