首页 > 汽车信息 > 新闻 > 新车上市 > 正文

汽车在行驶过程中换挡比较勤,对汽车好吗?

分享到微信朋友圈

打开微信。点击 “ 发现 ” ,
使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

理论上来说,行驶过程中合理的档位相应车辆时速,不但不会对汽车造成损害,反而还会起到更好的作用,手动档车型,最忌讳的就是高档低速行驶,或者低档高速行驶,所以
<a href=http://www.sun0758.com/qichexinxi/ target=_blank class=infotextkey>汽车</a>在行驶过程中换挡比较勤,对<a href=http://www.sun0758.com/qichexinxi/ target=_blank class=infotextkey>汽车</a>好吗?

理论上来说,行驶过程中合理的档位相应车辆时速,不但不会对汽车造成损害,反而还会起到更好的作用,手动档车型,最忌讳的就是高档低速行驶,或者低档高速行驶,所以,合理的调整档位,对应正确的车速,对发动机会更好一些。

特别针对新车,确切的说,现在新车的发动机精密程度,和润滑油高品质的提升,是不用特别去磨合的,但是档位和车速之间的匹配,还是重要磨合对象之一,也就是上面说的,忌讳低档高速或高档低速行驶,最好根据当时的行驶速度选择合理的档位,另外,磨合期间尽量让所有的档位都有磨合的过程,也就是说勤换档位,不要靠着一个档位行驶,给你举一个现实的例子,我同事买了新车大多数都是用来跑高速来回老家,其余的时间基本都是放着,磨合期间5档使用率最高,车子现在就5档的时候状态最好,发动机声浪、动力输出,相对其他档位,用起来都比较生硬,特别是2档3档,这也是新车磨合需要注意的主要部分。

另外,自动档汽车同样存在该问题,不要认为D档走天下万事大吉,如果需要爬坡或着山路,或者高速紧急超车,完全可以放在S档,S档运动模式下,使发动机保持高转速,较长的时间内低档位高转速运行,进而可以获得较大的扭力输出和马力输出,应付上坡、超车等情况都会更有利一些,而这一特性会使发动机延迟换档,在山路陡坡行驶时,会利用发动机低档位来控制车速,相对来说,安全系数也会更高一些。当然和变速箱档位、发动机功率都有关系,一般不要太在意挂几档好,所以,正常开就好,或者挂几档更省油,这样就违背了买车意义的初衷,也失去了驾驶乐趣,以下是我个人认为的时速和档位参照,仅供参考……

一档是起步用的,

2档对应5到20公里每小时,

3档对应20-40公里每小时,

4档对应40到60每小时,

5档对应60到100公里或最高时速

手挡档行驶中根据车速,载重量,发动机转速适当换挡对车子还是有好处的。但是过分的来回频繁切换那就是不好了!众所周知,所有机械类都怕超载,不光机械,动物和人也一样。人明明能背100斤重量,你非得背130斤,长年累月,对身体各处伤害还是很大的。但是明明说换挡,为何扯到超载这个问题上了呢?我开车就我一个人啊!车子没拉东西啊!

因为车子如果换挡不及时,例如行驶中减速以后,没有及时切换如低档位。还在保持原来的档位,减速以后在恢复正常车速后,踩油门,车子不爱走,也会声音异常,车子顿挫,或者勉强的慢慢的好久才起来速度。这时候发动机变速器等就是超载了!发动机的扭矩不足,导致发动机憋车严重,内部承受极大的压力,同时燃油因为燃烧不好也会造成积碳。如果降档,变速器把发动机扭矩放大,那么提速就很轻松了!这就是老司机谁说的 拖档,对车子百害无一利。其他拖档情况下没有这么明显,但也是在伤害发动机等。只是幅度小一点而已!

所以说开手动挡车子不能懒,必须及时换挡。

一、换挡方法:① 低速挡换高速挡:升挡前应加大油门提高车速,当达到适合换人高一级挡位的车速时,立即松开油门,同时迅速踩下离合器踏板,并将变速杆推至空挡,接着抬起离合器踏板,稍停再踩下,随即将变速杆准确地由空挡推进所换高一级挡位,然后柔和地抬起离合器踏板,逐渐加大油门,使汽车继续行驶。② 高速挡换低速挡:降挡时应在松开油门的同时踩下离合器踏板,将变速杆移至空挡,然后抬起离合器并立即踩下油门(加空油),再迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位,然后缓慢抬起离合器踏板,将变速杆同时加大油门,使汽车继续行驶。二、某一挡位下,达到换挡车速(发动机达到升挡转速),需要升挡时时,或者重负荷爬坡,以至于发动机转速不能维持当前挡位,需要降挡时:踩下离合,同时收油(抬起油门)——换挡(摘挡、挂挡)——抬离合,同时配合油门。

对于刚拿到新车的车主而言,新车真的是一个“宝贝”,总担心自己开车时因为操作不当剐蹭到自己的爱车等,所以总是显得格外小心,当然,这是每个人都会有的心理。有的车主觉得汽车是个机械产品,经常使用就会磨损,性能肯定就大不如以前,所以对汽车的使用就特别细小,甚至会有汽车汽车行驶中经常换挡担心使用过度的忧虑,那么汽车在行驶过程中经常换挡好不好呢,下面小编就给大家解释一下。

首先要说的是汽车在行进过程中,勤换挡是对汽车有好处的,为什么这样说呢。我们都知道,汽车的速度与挡位是相匹配的,你不可能在一挡位上把车开到100码的速度吧。当挡位与速度相应时,汽车的运行能处于最佳的状态,燃油消耗率也能达到最佳,相反,如果挡位与速度不相应,不尽会增加油耗,而且还会给发动机和变速器带来损害。当车速提高了,而挡位没跟上时,发动机的动力超过了十几速度,也就是说汽车的速度受到了限制,因此相当于把汽车发动机的一部分动力浪费掉了,很明显,这样会增大油耗也是很没有必要的,当车辆在高速行驶遇到各种状况时,常开车的司机朋友和自然的就会减少燃油的供给,车速也就随之降低,当车速降下来之后,挡位如果不降就会出现拖挡运行的情况,在这种情况下,发动机很容易出现爆缸的现象,所以在行驶的过程中,勤换挡是在各方面都有利于汽车的。

感谢您的阅读,如果喜欢就动动您的大拇指给个赞哦!欢迎在评论区留言,研究僧君会积极回复的哟!更多汽车相关的知识请关注“汽车工程研究生”。我们是一群就读于知名高校汽车工程专业的研究生,我们热爱汽车,我们想与您分享汽车技术和汽车生活常识问题,欢迎向我们提问!

总体来说勤换挡也要根据当时路面的实际情况。在高速60迈以上的情况下,保持在五档或以上基本不用换,但如果在城市早晚高峰不能保持车速固定的情况下,就应勤换档位。

再者,举个例子,如果你长期让发动机低转速行驶,比如三四十迈左右一直保持5挡行驶,时间长了不仅会增加发动机积碳,而且会使车子跑起来非常没劲儿。因为低转速高档位会增加发动机的负荷力,也会减短发动机的使用寿命。

如果低档位高转速影行驶,例如60迈左右的速度挂2挡长时间行驶,最直观的就是油耗的增加,对发动机的磨损也会增加,还会出现燃油不充分,时间长了会出现拉缸,影响发动机使用寿命。所以勤换挡可以很好的保护发动机的使用寿命。

正确掌握换挡时机对手动挡驾驶品质提升很有帮助,什么是正确手动挡换挡时机,要靠听发动机声音结合转速和车速来确定,当载货重时适当推迟换挡时机,一般来讲大排量手动两千以下小排量二千以上就比较合适了!

手动档汽车是我们首选所爱的选择!老司机最爱的就是手方式是得心应手感觉!行驶中能将发动机的动力输出功率,路面交通流量动态通过手动挡变速箱能够充分发挥的淋漓尽致!及时调整更换档位状态。即节油效果也是保持良好动力输出最安全的方式!是否较勤的换档、这完全是驾驶经验、对车辆动力性能的了解、及道路车流动态反应和个人驾驶习惯来决定自己的动作!……!

让发动机工作在最佳扭矩范围,必须勤换挡

手动档是要根据汽车行驶速度和发动机转速,上下坡路况去调整相应的档位,如果频繁换档是为了更好的适应这些情况,不但没坏处,还对汽车有好处;如果相反,反而会引起汽车故障,如速度低而档位高,没及时降档,发动机就会动力不足,造成发动机积碳

手动挡汽车根据不同路况,切换不同档位,对汽车没有多大损伤。

标签:新车上市,发动机,汽车

网友评论: