大排量摩托车平时在市区开真的有乐趣吗？

大排量摩托车市区骑除了装逼毫无乐趣可言，反而250-300的单杠半越野车乐趣很多，首先动力是绝对够了，其次就是城市道路比如楼梯马路牙子一般性障碍都无法阻止它。反而大排车油耗高温度高车型大穿插不方便外为了装逼还要把骑行服头盔手套全配齐，毫无意义

在哪里骑大排都有乐趣，只是市区停车很苦恼，很多地方保安会让你和非机动车停一起，动则二三十万的大排车，真不忍心招受这样的待遇，甚至可能被擦被撞的高风险。只能说市区最方便的还是小踏板。

谢谢邀请！这么说吧，自从骑上我的T120，就嫌公司离家太近；有时候会无缘无故的开心到在头盔里笑出声音，哪怕天在下雨。嗯，突突突的脚步声，跟什么灵魂不灵魂的没有关系，大排绝对是治疗中年抑郁的神器，没有之一！

很简单的问题。很多人都在回答排量够不够，是不是大排量浪费了，150就够了。

这问题是说有没有乐趣。那肯定是有乐趣咯。排量大的肯定比排量小的更爽更开心。

如果说排量大车子重驾驭不了，那么不管市区郊区都驾驭不了，是人的问题，不是排量大不大的问题。

大排起步加速快，走在车流前面一点，也可以方便控制车速过红绿灯??。减少一些看到绿灯过不去的难受。

大排量本来就热乎乎的，没什么大惊小怪，没习惯的人说大排量市区走会比较热，减少了乐趣？反而冬天暖暖的的，正好挺舒服的。

最后一句话，大排量走市区，挺好。

也不知道有的人偏要举反例，是什么心态了。

城市代步还是小踏板安逸，我的650车太重，钻空太费劲，谁难受谁知道

你改变思路。市区骑车 150kg车重就不低了。并且尺寸也不能再大。在这个重量尺寸下。排量越大越好。尽量自动变速

不管是不是好走，我听气缸发动机嘘嘘嘘，好听。我总不能在车库里听声音吧。

我这个是600中排量的，就这个市区骑就是遭罪，冬天还好点夏天有蛋的蛋熟没蛋的窝熟，市区灯岗多一档刚给点油就到了下一个路口了，那些大排量摩托车不好转弯钻缝只能靠毅力了。

我骑着本田非双dct在城里开爽的很

骑行本身就是一种快乐！不在于大小排量！如果骑不了或者没有大排量的，也别学着有些人说装逼！这类人我就想问问，你想装能否装得上吗？！

骑车是一种心境，自己快乐比什么都强！

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