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乙醇汽油是不是可以退出历史舞台了?

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作为车主都希望不用乙醇汽油,相比纯汽油,加乙醇汽油车子明显无力,不自觉就会深踩油门……结果就是同样加一百元的油,乙醇汽油要少跑30-公里左右。所
乙醇汽油是不是可以退出历史舞台了?

作为车主都希望不用乙醇汽油,相比纯汽油,加乙醇汽油车子明显无力,不自觉就会深踩油门……结果就是同样加一百元的油,乙醇汽油要少跑30-公里左右。所以跑同样的里程就要多花钱。反过来,作为加油站一方来说,经营乙醇汽油利润更高一些,里面的道道太多了。关键是乙醇的价格低。什么时候纯汽油的价格长期远低于乙醇的价格,乙醇汽油才会退出。油价短期低价不会退出。因为要保住生产线。经营乙醇汽油的利益链也不会主动退出,相反他们会继续游说,确保可以继续搞乙醇汽油。普通车主只是这个大局里面的一粒尘埃,不会改变什么的。将来电动车的大力发展,加上纯汽油价格的进一步走低,或许会引起一些思考,但是那是很久以后的事情了。

乙醇汽油是否还能继续存在下去,不是取决于消费者,也不是取决于环境是否需要,而是取决于垄断利益是否继续保持!

随着粮食价格的上涨,乙醇自然失去了它的价格优势,企业都是趋利的,没有利益的事,傻子才干。按目前的玉米价格走势,乙醇价格也在不断走高。取消乙醇汽车是个大概率事件

这取决于利益集团的意向。

不受待见的乙醇汽油啥时候能退出市场,应该是看还有没有那么多的陈化粮,还有就是乙醇的价格,只要是还有利可图,利益集团是不会收回那把割韭菜的大砍刀的……

谢谢邀请。随着提练技艺的提升改进,汽油车排放尾气会显著变好,用醇代替燃油会逐渐退出。

首先乙醇汽油它是加油站的利润点!其次,乙醇汽油可以养活一条产业链!加油站利润高了,然后汽修厂的生意也多了!机修工的收入也增加了,当然,国家的税收也相应增加了!还有就是那些“燃油宝”的生意也会提高!像BBA,到了北方,无奈只能燃油宝+乙醇汽油对付着跑!何乐而不为呢?

都用了好几年乙醇汽油了,没有取消的意思啊

标签:新车上市,乙醇,汽油,价格

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