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凯迪拉克XTS乞丐版裸车价位如何?最低能达到多少?

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买不起A4L就选它!车长超5.1米,2.0T压榨出269马力,不到30万导读:如果有20~30万元的预算,我想很多的人首先会考虑宝马奔驰和奥迪车型,其实除了
凯迪拉克XTS乞丐版裸车价位如何?最低能达到多少?

买不起A4L就选它!车长超5.1米,2.0T压榨出269马力,不到30万

导读:如果有20~30万元的预算,我想很多的人首先会考虑宝马奔驰和奥迪车型,其实除了这三款豪华车型之外,可选择的其他豪华品牌也是比较多的,不仅在品牌的知名度上比较高,而且,其内饰配置以及档次感也是不输BBA的,今天我们这篇文章就来聊一聊,凯迪拉克旗下的一款中大型车,这款车型和宝马五系以及奔驰e级都是同级别的事情,但是售价却比奥迪A4L还要便宜。

凯迪拉克在国内的知名度非常高,整车的外观设计非常的有辨识度,钻石切割的车身再配上总统座驾的名号,让凯迪拉克的档次感,不如其他的同级别豪华车型,新款凯迪拉克XTS的售价仅为29.99万元,这款车目前的市场终端优惠幅度还是非常大的,而且它的定位也是一台中大型车车身长度超过了5.1米,对于现在的消费者来说,这款车型有着非常大的吸引力。

这款车型的车身侧面线条设计其实更偏向于商务,因为它的车身长度超过了5米,所以,当你侧面看到他之后,会感觉到线条的设计非常的漂亮有肌肉感,后视镜集成在了转向灯上,圆圈的造型也非常的动感,除此之外,整个尾部的设计层次感也比较强,而且尾灯点亮之后也非常的有辨识度,采用的是LED的光源,坐车身线条的设计非常有标识度之外,这款车型,尾部的设计包括灯组的设计也是独一无二的,能够在路上让你一眼就能够看出它是凯迪拉克。

对于入门级的低配车型来说,其配置的表现也是非常不错的,和奥迪4L以及宝马3系相比,这款车型车内使用了大面积的软性材料,而且细节以及档次感的提升,做的不错,除此之外,这款车将车身稳定系统,胎压监测,膝部气囊,后驻车雷达,定速巡航,倒车影像,发动机启停技术上坡辅助,以及可开启的全景天窗等等,都是一应俱全,在日常使用的时候,会非常的方便。

除此之外,这款车型第2排的空间表现也是非常不错的,这款车型的车身长度已经超过了5.1米,所以它的轴距达到了2837毫米,同级别的车型当中表现很好,但有一个缺点就是,他的第2排,中央地板的凸起程度比较高,除此之外,通用的车型都有一个非常大的优点,就是车内的隔音降噪做得非常不错。

然后我们再来聊一聊这款车型的动力,美系车基本上动力上的表现,都是比较澎湃的,这款凯迪拉克XTS,全系搭载的是一台2.0T的发动机,其最大功率为269马力,最大扭矩353牛米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,在高速行车的时候,稍微一点不注意,基本上车速就会要超过120码,而与之带来的就是高油耗。

总结:凯迪拉克XTS的售价区间为29.99万到35.99万元,价格方面,还是非常有优势的,而且目前也有着非常大的优惠幅度,最低配车型,优惠过后的价格也仅仅只有20出头一些,如果是你你会选择这款车型吗?欢迎大家在评论区留言,我们一起来探讨。

目前凯迪拉克XTS 2018款的指导价是29.99-35.99万元。因为是中期改款车型,整车的外形设计改成了凯迪拉克最新的家族设计语言。其中最明显的就是“泪眼”形前大灯。可以说整体的外形设计比老款要年轻时尚不少。

目前这款豪华品牌的中大型轿车,市场的普遍优惠在4万左右,也就是说入门的28T 技术性,裸车价也就26万左右。说实话26万就能入手一款豪华品牌的中大型轿车,性价比还是非常高的。毕竟作为中型轿车的迈腾,高配车型都不止这个价。

凯迪拉克目前在国内的经营策略,基本上也就是越级的车型尺寸,再配上一个低一级别的售价。通过这种降级竞争,成功的从豪华品牌第二梯队里脱颖而出。无论是凯迪拉克XT5,还是XTS基本上都是这个经营策略。

实际上,很多人之所以选择凯迪拉克车型,也正是看重了凯迪拉克车型的优惠幅度大。毕竟高一个级别,有高一个级别的享受。同样是26万,我相信很多人在迈腾高配与凯迪拉克XTS乞丐版之间,会选择XTS的。爬开品牌不说,凯迪拉克XTS乞丐版配置也完全不低,应付日常使用完全足够。

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凯迪拉克xts定位于一款豪华中级轿车,2018年全年累计销量在6.5万台左右,平均月销量在5千多台,算不上火爆但也说得过去。

xts车身尺寸不小达到了5103×1852×1502mm,外观设计厚重大气,前脸盾形格栅经典耐看,两个獠牙般的灯组很有视觉冲击力,下杠左右导风槽也增添了不少层次感,车身侧面修长庄重,较长的后悬让整体更显力量,后尾部两个l型尾灯让人过目不忘,双边双出排气档次感十足。

动力方面,xts全新搭载一台2.0t发动机,最大功率198千瓦,最大扭矩353牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩8.1秒,加速感觉不算灵动,初段偏柔和,到了中后段才会展现出真正的实力。

底盘方面,悬挂调教舒适富有韧性,滤震高级,稳如磐石,很符合美系豪华的特点。

内饰方面,视觉上没有太多亮眼的地方,不过仔细品味却能体会到它的精良做工,摸起来手感很好,中控大屏打载了cue系统,整体的车机功能比较流畅,触控式按键反馈良好,用起来体验感不错。

售价方面,2018款xts低配28t技术型裸车报价23.99万,全部落地再加购置税20681,车船税480,强险950,商业险5185,上牌500,共合计26.77万左右。在配置上,配备了主动降噪,bose音响,led大灯,天窗,大屏,倒车影像等。

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导读:凯迪拉克XTS是上汽通用凯迪拉克所出品的一款中大型轿车,售价29.99-35.29万,目前在市场上的优惠比较有限,但这台豪华中大型旗舰在市场上仍然受到追捧。相比于常规的传统豪华品牌BBA,凯迪拉克有着专属于自身的豪华格调,但又不同于沃尔沃的北欧轻奢路线,美系特有的豪华感便是凯迪拉克打动消费者的王牌。美系车一贯的强劲动力在这台车上也得到了体现,这也进一步刺激了消费者的购买欲望。虽然仅为二线豪华车,但XTS在产品力各方面表现十分均衡,确实没有什么明显的短板,即使和BBA的中大型旗舰相比也不落下风。

动力方面,凯迪拉克XTS全系搭载一款最大功率达到269马力的2.0T涡轮增压发动机,峰值扭矩为353牛米。这个数据表现放在同级别的中大型豪华车里也是相当强势的存在,美系车的霸气感一览无余。其最高车速甚至可达218km/h,实测百公里加速仅为8秒,有点入门级跑车的既视感。传动系统同样全系匹配一台6AT手自一体变速箱,值得一提的是发动机采用了铝合金材质,耐久度有着相当的保证。而悬架则为前麦弗逊加后多连杆的组合方式,对路面的过滤比较到位,开起来也十分舒服,并没有给人生硬的感觉。工信部综合油耗为7.9L,而实测油耗达到11L,按照95号汽油均价7.6元进行计算,每公里油费约为8毛4。

关于XTS的外观,我们不做赘述,整体来讲这台车具备一台豪华旗舰应有的排面,细节部分都做得十分到位,甚至要胜过BBA。只是“脸”的部分还是要看个人的喜好,毕竟每个人的是审美还是存在着差距,美女和大叔不太可能喜欢上同一种类型的车子。我们主要来介绍一下XTS的内饰,大量皮质材料的包裹很好提升了车内的质感,档次立马就不一样了。中控的整个布局方式还是对称式的,出风口、面板、方向盘多处银色镀铬饰条的运用使得车内氛围较为活泼多样,而中控台轮廓也相对平缓,主要还是在质感上面下了功夫。真皮式的多功能方向盘全系支持电动调节,还配备了换挡拨片,顶配版本还有方向盘加热、记忆等功能。而8英寸的液晶中控屏同样为标配,车联网、OTA升级等配置十分齐全,略为遗憾的是中低配的2款车没有搭载GPS。

XTS长宽高为(mm)5103/1852/1502,轴距则达到了2837mm。这个尺寸放在同级别中算是不错的水平,对应到车内的空间也足够宽敞,可以充分满足载客的需求。只是后排中央地板的凸起还是不小,对乘客舒适性存在一定影响。座椅材质为仿皮或真皮,但两者的质感都相当不错,主副座椅均支持电动调节,只是丐版具有更少的调教角度,同时也没有前排座椅加热通风、驾驶位座椅记忆的相关功能。行李厢容积为537L,地板基本为全平,在后排座椅放倒后,储物空间会得到进一步拓展。

安全配置方面,凯迪拉克XTS做到了全方位的10气囊组合,迎合了360无死角防护的安全理念,只在为乘客和驾驶员提供最为保险的安全被动防护,最大限度地降低意外情况的发生。另外,BFI一体式的强化车体结构可以有效吸收碰撞时产生的能量,减缓事故发生对车身造车破坏进而保护车内人员的安全。顶配车型甚至还配备了前四个短距雷达、后四个短距雷达、2个SBZA短距离雷达共十个雷达的布阵,实现对周围环境的全面监测,不在出现我们常说的视觉盲区。而LKA车道保持辅助、CMS防碰撞主动刹车系统也让车主能更加自如的操控车辆,省心又省力。

结语:凯迪拉克XTS保持了一贯的水准,豪华的基因已经深入骨髓。丐版车型29.99万,市场上可能存在几万块钱的优惠,实际落地也在30万出头。结合其外观、内饰、配置等多方面综合进行考虑,这是一台十分值得入手的豪华旗舰。虽然论市场认可度比不不上传统德系三强BBA,但美系车所特有的风格在这台车上得到了最好的诠释。还买什么奔驰E级、宝马5系,买台XTS不香吗?

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xts 全年十月份刚提的车 这车各地区优惠力度不一样,针对河南市场来讲 全款可以优惠5万左右吧,

这款车子的自动启停是不是不能关?遇到积水路段是不是很危险?

标签:新车上市,豪华,非常

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