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帕萨特和迈腾在后期使用时,谁的保养费用低?

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就以部分车主实际每年的保养来看,新帕萨特的保养费用略高。以下就是粗略统计,希望能供你参考。新帕萨特的保养费用1.4TSI5MT车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:9391.3元1.4TSI7速DSG车型行驶6.5万公里(3
帕萨特和迈腾在后期使用时,谁的保养费用低?

就以部分车主实际每年的保养来看,新帕萨特的保养费用略高。以下就是粗略统计,希望能供你参考。

新帕萨特的保养费用

1.4TSI 5MT车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:9391.3元

1.4TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:9568.1元

1.8TSI 6AT车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:11394元

1.8TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:10656元

2.0TSI 6速DSG车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:11677.9元

新迈腾的保养费用

一汽-大众迈腾 1.4 TSI车型行驶60000公里保养总费用: 7077元(7速DSG)

一汽-大众迈腾 1.8 TSI车型行驶60000公里保养总费用: 9202元(7速DSG)

一汽-大众迈腾 2.0 TSI车型行驶60000公里保养总费用: 9992元(6速DSG)

迈腾和帕萨特可以说大众在中国中级车市场中的神车。这两款车总体来说由于在机械结构等方面整体差距不大,所以保养费用同样差不太多。但是由于迈腾相比帕萨特换代要晚已经使用了第八代平台,而帕萨特仅仅是七代平台上的小改款。所以两车在保养方面依然有一定差别。

新帕萨特于去年上市,其整车质保期为两年或6万公里。新帕萨特的首保里程是7500公里,首保免费,保养间隔为7500公里。经销商介绍,以1.8T车型为例,更换机油机滤的价格,普通机油价格为110左右,中级的机油价格为228元,高级的机油价格为448元,而机滤的价格为90元,更换机油机滤的小保养费用为200元-538元不等,以最贵的机油来算,大保养机油三滤的价格是1400元左右。当汽车行驶到三万公里时,需更换机油三滤、空调滤芯和火花塞,其价格大致为1550元左右。6万公里总的保养费用不加工时费的前提下为8200元。

车辆质保期方面,新迈腾同样是两年或6万公里。其首保里程,一汽-大众经销商建议其为7500公里,首保免费,其保养间隔是7500-10000公里,迈腾的经销商介绍,一年保养两次即可。据维修服务专家介绍,迈腾的机油机滤的保养价格在570元左右,其中机油价格为460元,机滤的价格为107元。更换机油三滤的价格为1300元左右,行驶到3万公里后,除机油三滤,还必须要更换火花塞,火花塞的价格是180元左右。以迈腾1.8T的车型为例,6万公里总的保养费用为7600元左右。

所以整体来说帕萨特保养方面会更便宜一点,但是差距不大。现阶段个人同样也更建议买已经采用第八代平台的迈腾,综合产品力方面会更好。

大家对帕萨特和迈腾保养方面有什么看法?会进行怎样的选择?欢迎在评论区留言大家一起讨论。

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巨犟人|| 同级别的上海大众车与一汽大众车相比较,售后费用都会便宜一些

巨犟人|| 巨犟人在汽车后市场从业二十多年,有任何汽车方面的问题可关注巨犟人微信公众号。

标签:优惠信息,保养,公里,费用

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