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凯美瑞好还是大众新迈腾好还是选择本田思域好?

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思域错位了半级,首选迈腾。和大家简单说道说道。第一款我想先说下思域。很多年轻人喜欢思域,因为一来是外观设计非常动感,
凯美瑞好还是大众新迈腾好还是选择本田思域好?

思域错位了半级,首选迈腾。

和大家简单说道说道。第一款我想先说下思域。

很多年轻人喜欢思域,因为一来是外观设计非常动感,符合年轻人的喜好,二来传言中的思域秒天秒地秒空气,哈哈,这个估计当时普通思域车主也挺郁闷,可能很多人看到思域都要想比试比试,其实普通1.5T的版本一般在都市普通开已经可以了,1.0T的三缸不建议买,不过真正秒天秒地秒空气的是红标思域,也就是TYPE-R版本,好像最近11代可能在明年就要来啦,传说中的2.0T,配合电动马达架构,可能是要飙到400马力哦,这就不是普通小钢炮的,是超级暴力大钢炮啦!不过个人觉得新款的思域外观设计不如老款有冲击力,呵呵,可能也是个人喜好吧。不管怎么说,思域是款不错的车,只不过和凯美瑞和迈腾比,还是有差距,错位了半级。

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第二款来说下凯美瑞。TNGA架构下的早期产品,虽然前面有些机油问题,但是这并不影响它在丰田的光环下闪闪发光!

首先是动力系统,40%热效率很多人可能不是特别了解,其实说白了就是省油,很多人说日系省油是因为铁皮薄,哈哈,其实你看在总重量方面日系并没有轻多少,那么其实主要还是日系赖以成名的发动机技术咯。我猜测应该是日系那边比较看中节能省油什么的,而美系那边油钱不是问题,恨不得都是3.0T起步,所以也并没有太多在这方面吧,不过最近几年的美系在这方面还是很有进步的。

其次是配置,现在丰田貌似也醒悟了,配置水平在上升,包括很多辅助系统,什么PCS、LDA、AHB、DRCC等等的,还是不错的,另外就是安全方面,号称30%刚性的提升,应该也是在全新TNGA架构下面的产物吧。

总之丰田现在的TNGA架构下的全新产品系列,比前面一代都有了质的飞跃,确实是值得肯定。

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第三款来说说迈腾。在大众的B级车里,如果说当家花旦,那我觉得非迈腾莫属。

首先说血统,迈腾还是比较纯正的,也就是美版帕萨特,就像很多有国内特供版本一样,国内的帕萨特的商务定位还是比较明显的,但是迈腾就有自己的标签属性。之前本田也有,9代的雅阁大龅牙很多人说看不习惯,看看国际版本的9代,还是不一样的哦。

其次说迈腾的进步吧,之前大众在这一块貌似都是以实用主义至上,但是我看到新迈腾不仅是外观设计的升华,居然在这次配置了外饰氛围灯,是不是听起来就很高大上?号称有8个地方哦,其实有点类似咱们开车门那里的灯,某宝有不少,哈哈,不过这个官方版本好像更加高级,另外就是内饰部分,这次版本融入了全液晶仪表啊,HUD啊等等的,也算是紧跟时尚潮流吧,哈哈,不过内饰造型方面,看起来就是很大众那种。

最后是科技配置,MKB多次碰撞预防系统、Side Assist变道辅助系统、360°全景可视泊车系统、Lane Assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统、全功能ESP车身稳定系统、HUD平视显示系统智能显示车速、导航指示、辅助系统等各类警告信息、Travel Assist智能驾驶辅助系统等等,作为大众来说已经很不错啦。

动力方面,大众的真心没啥好说的,不买211,认准888的高功率版本,也就是220马力的380那种版本,是很爽的哦。

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最后总结下,思域很好,但是不是一个级别,凯美瑞和迈腾来比的话,个人觉得迈腾更加爽一点,不过凯美瑞颜值在线,哈哈。

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