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考驾照科二科三有没有什么黑幕?

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我去年12月才考的驾证。科二科三有没有黑幕,我没说有,我也没说有。讲讲我亲身经历过的两件事。我今年49岁,考驾驶证属于老
考驾照科二科三有没有什么黑幕?

我去年12月才考的驾证。

科二科三有没有黑幕,我没说有,我也没说有。讲讲我亲身经历过的两件事。我今年49岁,考驾驶证属于老年人范围了,记性差,手脚笨,考证过程比年轻人就多了点故事(不怕笑话,我考爆过科三,第二次交钱重新考,才考过的)。前年大约是九月份吧,同一批练习科三的一靓女(叫她李妹吧),李妹在我们收到考试预约成功前一天,就说她老板帮她在考场托了人,已安排她在某号上午场考试了,并说会有照应的。第二天我们收到预约成功信息。李妹的考试时间果然是按排在某号上午。李妹有没有关照,我们不清楚,只知道她过关了,还在教练组的学员群里发了红包。

另一件事是我考试时遇的。那天早上,分批次时,我是第一批上考车的,同车四名考员,我第三个。第一位考员考完灯光后,打左向灯挂一档驶出发车点,回正车身后,加速挂二档,不到五米远电脑发出指令,未能平稳加减档,考试结束。安全员叫考生不要下车,后车回刚刚那个起点,接着考。结果还是同样,那位考生再次倒在进二档时。在我们震惊中,安全员没说什么,他把车开回到了侯考棚侧边,停车说他去小便,就走了。过了七八分钟,另一个安全员来到车边,拿第一位考生的身份证递给他,叫他回去。接着叫我们三个未考的下车一边坐着等。接着几个身穿安全员制服的人员围住考车检查了十几分后,我们再次上车出发考试。第二位考的是个女的,可能是紧张,居然灯光挂了一次,接着是倒在二档进三档时。轮到我,好点点,起码车开了半程才挂在百米加减档项目。第二次机会则是在掉头项目前减档时挂了。最后一位考员也不负众望的挂在档住上。出考场,在外边看别人考,我们考试那辆车,再也没出现过。教练说是考车档位感应器坏了。

考试一半是技术,一半是你的运气。我科三去考了8场15次(每场两次机会,第八场一把过了)经历过下大雨看不清路线的,台风天大风大雨信号中止的(我考挂科后,考场宣布暂停考试的)。车坏的。全国考规换规则的(这次最惨,全场仅6人过关)。放好心态考就是了,困难总是难免的。

其实只要自己本身技术过硬,学会心态调整,过关基本没有问题!至于有没有黑幕,我相信还是极个别地方!其实你要知道,虽然车管所有合格率的考核,但到考场基本达不到,为什么,因为绝大部分人都自己吓自己,导致考不过!所以考官或者考场根本没有必要黑你,我们这里巴不得你能考过,为什么,因为合格率低了,车管所会限制考场的考试名额!

第一:每次考试都有通过率的,达标多少,淘汰多少考官心里有数。他们要是不让你过,你就哭吧,比如钱放有人行道,但他给你点直线行驶,那就等死。比如前方急转弯,他点直线行驶,你哭吧!

第二:科三可以买的,不过需要关系。两三千块下去就可以的。不过还是需要你自己考,只不过人家会提示你。比如人家说要加到三挡了,你要有心里准备,比如人家说直线行驶,肯定会给你找个好开的路。不会像第一条那么坑,而且还提醒,考过就容易多了,不过不收费的。

第三:觉得考场练车收费好贵,我们这边一小时两百块,我科二科三总共四小时……

我最近刚考的c1驾照,说说我的经历哈。

科目二我一共考了四次才过,科目三第二把过的

科目二考试第一把上车忘记系安全带了,直接挂,练车时候没养成习惯,上车一紧张就忘记了,第二把第一步是侧方停车,还是紧张,练得好好的,到那会眼都不知道往那看,直接挂

第二次科目二第一把,这次是先半坡起步顺利过去,然后倒车入库,到这踩离合踩的腿抖的厉害,又挂了,第二把有个搞笑事,挂倒档里档把直接掉了,找着安全员人家把车开走修了一个小时,回来接着考,又挂到倒库

第三次两把一把跑完了最后侧方停车又死,这次气的我头疼,一把半坡定点没定好,过线了,直接死

第四次 反正每次都腿抖的厉害,后来听别的驾校的说腿抖把腿拧拧,用力宁真的管用好多了,这次一把过了,开心至极

科目三三条线,正好跑呢个线我比较熟悉,走到中间调头时候有个车转弯我调头,谁也没让谁,我没抢过他,停车压线了,挂,第二次顺利通过。完成

科一和科四都是一次过,勤看看都行了

对于2017年驾校科二科三考试来说,你想有黑幕也不可能会有黑幕,现在都是全雷达探头的了,又不是若干年前上车放条中华就搞定了,科二车上就你一个人,全靠自己,科三即使副驾有考官他也只是在你遇到危险驾驶时踩刹车,仅此而已!所以不存在黑幕,即使有那也只是教练和场地方的"勾当"教练会吓唬你让你觉得不去模拟就过不了似得…so模拟教练会有提成………

一般不会有黑幕,但也不能说不存在。只有平时勤于练习,注重细节。会顺利通过考试。科目二考的就是考生心里素质,所以在平时练习的时候养成过好的心里素质很重要,而且要注重细节的练习。科目三要心细胆大,而且心态要稳!

随着国家坚持改革开放。大家生活水平的提高,汽车已经不再是人们眼中的奢侈品。越来越多的小汽车走进了老百姓的家庭。那么考驾照成为了刚需。要想成为一名合格的司机。必须去驾校经过严格的培训跟技能考试。随着这几年的路上的汽车越来越多。每年的交通事故也时有发生。这个问题立刻引起国家有个部门的重视。交通部门从大局考虑。结合每一年所增加的车数量分析。制订了更为严格规范的驾考标准。相关部门一起严格执行。目的就是为了让每一位驾驶员更能熟悉掌握机动车,更能安全出行。为社会为每个家庭负责。为培养更合格的驾驶员而努力。由于车辆增多,驾考难度升级。给大家造成一种心理上的压力,相对而言可能考试通过率有点低。这样有些朋友心理上可能多少就会产生不平衡。各种猜测都有。我很负责任的告诉大家,考试都是一视同仁。绝对公平公正。大家可以换位思考一下这个问题。为家庭负责才会这样做。换成是你,相信你也会从这个大局出发。理解很重要……

其实都是假的,我们在北京学驾照的时候都说包你过,过了给钱,不过不要钱,其实考试的还是你,你自己考过了,就要交钱,没考过他就不叫你要钱,这些抓得都是你的心里作用,你在考试的时候心里就会放松,考试的时候就比较容易过

今年八月拿的证

科目二 去考试自身实力是很重要的 自己一个人 全凭自己平常的联系 不要紧张 不要紧张 不要紧张 科目三就不一样了 科目三旁边做个教练这个变化性就多了 你也许会碰见那种心情不好的 一脚把你踩死 或者故意找茬的 但是实力会让你更容易考过

我们这儿还是有这种现象存在的,那我简单的说一下。

科目二的话就是你要去考场多模拟模拟,一般是一百五两圈,然后过不过看你运气了。你如果肯多交钱模拟几圈的话,那个陪你模拟的教练就会告诉你考场打方向盘的“点”。我们都知道科目二考察的项目都需要看“点”,明目张胆的标记是违法的,但是一些不明显的标记,比如倒车入库一道很明显的水泥缝,或者坡道起步一棵不太和谐的树,都会是你通过考试的“点”。

再说科目三,科目三有安全员,安全员权限很大很大,可以直接决定你能不等通过。我们这儿一般是给几百块,然后会告诉你一个暗号,安全员问你身份证号你说出来了暗号他会全力帮你,只要灯光和加减档没问题就保过,不然就呵呵了…

标签:优惠信息,考试,科目

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