奇瑞星途旗舰车VX下线，尹同跃品牌向上的尝试为何屡屡失败？

我看好星途VX，虽然没见过实车！

本人去年底成为红旗HS5旗享四驱车主，当时首选目标是丰田汉兰达和本田冠道和URV，汉兰达加价1W，本田当时2.0T没有囯六，看车途中顺便试了一下HS5，觉得动力二排是我想要的，回来之后在网上做了些功课，觉得网友指出HS5的缺点，咱也能承受，疫情之前提车，用了一年一万多点，出了几个问题，陆续全部解决。

话再说回来，一年来我对国产高端SUV接受度不断提高。过去自主品牌车型撇开做工不讲，其他就堆配置，而且发动机油耗大动力还不强，去年以来，发现做工没的说了，配置依然高，车型尺寸绝对比合资品牌大一号，油耗对比高个两三个油又何妨，动力上去了嘛！

最后，哪个品牌也会有这那毛病，找到原因解决问题就好！我能接受华为，也能接受自主品牌高端车。所以我看好星途VX！

来看看我的星途VX揽月提车，用车体验视频，你就有答案了

没试过就不要喷！

VX星途揽月明天提车！好车是不需要你们这些喷子的

最大的问题是品牌没有延续性。把一个系列产品越做越精，才能得到消费者认可。你总没见宝马，奔驰做其它品牌吧？

缺乏设计感，定位不清晰，营销不够

新车刚上市，就成了黑车党的狂欢性盛宴，难道是因为新的一年预算充足吗？又是定价高优势，不够精致？真不知道车黑子们还有什么要喷的

瑞虎8的销量攀升，一是内饰升级，二是双外观设计！

毕竟还是看颜值的时代！

而且国人重视面子高过重视里子！同样重视汽车的外观和内饰高过动力底盘！看看当年奇瑞靠QQ、风云、瑞虎等车型拿下全国销冠的时代就证明了！

后来奇瑞意识到与国外车企的实力差距，开始三大件的正向研发！但奇瑞败在…重视了三大件，丢掉了外观和内饰，陷入典型的“酒好不怕巷子深”盲目自信！

一句话:有钱人看不起，穷人买不起，，要先占低端，根基牢固再玩高端

未谋胜先谋利

这是一个中国工程工匠人才。一心打造中国的品牌，但是他的策略。有点偏颇。不过他持之以恒的做，或许能成功。

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