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买汉兰达四驱豪华版好还是四驱尊贵版好?

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谢邀汉兰达是很多消费者都非常喜欢的车型,对于家里有7座刚需的消费者来说,汉兰达甚至成了一道越不过去的坎,因此即便已经上市四
买汉兰达四驱豪华版好还是四驱尊贵版好?

谢邀

汉兰达是很多消费者都非常喜欢的车型,对于家里有7座刚需的消费者来说,汉兰达甚至成了一道越不过去的坎,因此即便已经上市四年了,汉兰达一直处于加价销售的状态,很多地区你想要买到顺利买到一台汉兰达都要加价两万以上,此外还要额外花时间等车。在这样一种状态下选车,很多消费者往往会陷入一种“有车就行”的状态下选车,根本顾不得像正常选车那样来仔细研究配置。

但往往越是这种时候我们其实就越应该冷静下来,看看什么配置的车型是真正适合我们同时性价比又比较高的,因此今天就来看看在汉兰达的四驱豪华版以及四驱尊贵版车型当中该如何选择。

四驱尊贵版比四驱豪华版车型多了哪些配置

汉兰达的豪华版车型是其中配车型,汉兰达的四驱豪华版车型官方指导价为29.98万元,搭载了一套2.0T+6AT动力总成,此外,这台汉兰达的四驱车型还搭载了一套多片离合器适时四驱系统,比较有特色的是,这台汉兰达的四驱系统提供中央差速器锁止功能,整车的越野性能会比搭载一般的适时四驱系统的SUV车型更胜一筹。

而在配置方面,这台四驱豪华版车型表现也非常不错,19寸轮圈、膝部气囊、胎压显示、LED日间行车灯、驾驶模式切换、多功能方向盘、触摸中控屏、车道偏离预警系统、主动刹车系统、自适应巡航功能、前后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、前排腰部支撑、前排座椅加热、后排杯架、自适应远近光、后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目以及双温区自动空调等配置在这台豪华版车型上都可以找到,对于日常家用来说已经非常够用了。

而四驱尊贵版车型相比四驱豪华版车型贵了7000元,这多出来的7000元主要用在替换6寸屏幕的10寸中控大屏、车载导航、Carplay功能、电动后备箱以及尾门玻璃独立开启等功能上,这些配置的存在也让这台汉兰达的功能性进一步提升了。

有必要多花7000元选择四驱尊贵版车型吗

其实无论是两驱车型还是四驱车型,他们都有豪华版和尊贵版车型可选,只不过两驱尊贵版比两驱豪华版车型贵了10000元,而四驱尊贵版比四驱豪华版车型则贵了7000元,尽管差价不同,但是两台尊贵版车型比两台豪华版车型多出来的配置却别无二样,因此,事实上,四驱尊贵版车型相比两驱尊贵版车型是更有性价比的。

从多出来的配置来看,现在Carplay对于很多苹果手机用户来说都已经是一个必不可少的功能,而电动后备箱的存在则为车主减轻了不少开关尾门的负担,因此这两项配置是比较实用的,而10寸中控大屏的存在则可以让整车的内饰看起来档次感更足一些。总体来说,有30.68万元的裸车价买到一台配置如此丰富的四驱尊贵版车型是还是非常不错的,如果预算充足的话,我个人还是更建议你选择四驱尊贵版车型,毕竟如果这些配置后期再加装的话麻烦不说整体价格也不会低于7000元的。

以上

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汉兰达四驱豪华版和四驱尊贵版相差7000左右,尊贵版多出电动尾门和独立开启后备箱窗功能,其次中控是10.1寸更大尺寸屏幕,多了几项多媒体功能,这几项配置并不是刚需配置,并没有实际作用,电动尾门比较实用,其余的多媒体配置即使加上,汉兰达配置依然很低,并没有配备主流的科技功能,人机交互系统都未匹配,所以对于汉兰达这样的实用车型,2驱5座低配版本或者7座低配版本性价比是最突出的,作为城市SUV,四驱的用武之地不大,并不具备越野性能,真正的冰雪路面会增加一些安全性,但也是微乎其微,小心驾驶更关键

丰田汉兰达

汉兰达的出镜率还是非常高的,深受消费者青睐,选择汉兰达主要还是以实用性为主,配置方面以够用为标准,因为即使顶配汉兰达的配置也很基础,所以汉兰达主打实用,空间和可靠性

汉兰达2驱低配车型性价比很突出,但是基本没有现车,汉兰达现在走量车型是中高配版本,因为现车都是以中高配车型为主,很多消费者在面对新车时,心情都是迫切的,所以都会以现车为主,大部分车主都不会选择等车

汉兰达的5座实用性很强,7座比较适合经常出游的家庭,可以提供更多的座位,第三排座椅不适合长途使用,更适合应急和儿童使用,空间和坐姿高度都不是很理想,但是汉兰达整体空间利用率很高,后备箱空间表现很突出

总结:丰田汉兰达是很经典的车型,整体的品牌力和产品力很强,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的

汉兰达是中型SUV中最热门的车型,各方面的表现都比较优秀。如果要在四驱豪华版和四驱尊贵版之间选择,更推荐豪华版车型。

四驱豪华版和四驱尊贵版两款车型之间的差价为7000元,配置的差异则主要集中在两大方面,一是后备箱配置,比如电动尾门、后备箱位置记忆、尾门玻璃独立开启等;二是多媒体配置,比如导航、CarPlay、10英寸的中控屏等。

这两方面的配置的重要程度其实不太高,特别是多媒体配置,导航和CarPlay用一个手机支架就能解决,而且车载导航的精度很多时候还不如手机导航。

电动尾门和尾门玻璃独立开启有一定的实用性,但花7000元就为了购买这两项配置有些不值得,在外面加装电尾门差不多2000元就够了。并且,手动开启后备箱也费不了多少力气。所以尊贵版的性价比不如豪华版。

此外,现在二手车市场中,低配车型的保值率通常会比高配车型更高,毕竟购买二手车的消费者大多预算有限,同时高配车型多出的配置也是有一部分溢价的。当然,汉兰达四驱豪华版和四驱尊贵版的差价并不大,这一现象在出售二手车的时候也不会太明显。只是说,购买新车时,低配车型性价比更高,购买二手车时,更推荐高配车型。

丰田汉兰达是一款中型SUV,这款车型的出现几乎垄断了合资品牌中型SUV领域销量的NO.1,可以说是实实在在的封神车型。这款车型上市时间非常久了,经过了多次的更新换代,依旧保持着非常高的市场热度,这款车型的市场销量非常好,消费者的口碑都相当不错。作为一款城市型SUV汉兰达的表现,在实用性方面更符合家用消费群体的要求。不少消费者都会纠结,在选择汉兰达车型时应该考虑什么样的配置更合适,其实我想说的是不管什么样的车型配置,首先应该清楚是否与自己的购车预算相符,其次你所选择的这些配置是否对你来说有用处?

如提出所说汉兰达四驱豪华版和四驱尊贵版这两款配置如何选择的问题,首先我们来看一下这两款车型的价格相差在7000元左右,专柜版比豪华版多出了不少配置,其中就有电动尾门和独立开启后备箱窗户,以及中控10.1英寸显示屏还多了几个操作功能。可以先分析一下这些配置是否在日常的用车过程中可以用得上,首先是电动尾门,电动尾门的配置功能是比较实用的。可以想象一下,当你有比较多的东西需要放置到后备箱时,如果双手不方便可以触摸一下,控制键遥控开启后备箱,这样的功能对于日常的使用便利性还是非常有帮助的。

至于后备箱,窗户开启其实就没有多大必要了,因为这项配置其实在以前的很多SUV车型上是都有的,但是以目前的绝大多数车型来看,基本上不具备这个功能,或者说是要到级别更高的车型上才会出现,但是这个功能是相当积累的,基本上如果车主需要开启后备箱,一般不会考虑选择开启后备箱窗户,另外就是10.1英寸的显示屏和那些科技配置功能,实用性都不强,那么就相当于需要花7000选择一个后备箱功能那么就看个人对于这项功能的实用性是否有需求,如果感觉用处不大,那么建议还是不要多花这7000元,选择豪华版的就可以了。

实际上汉兰达这款车型更讲究的是实用性,对于配置的要求,厂家在这方面做的是相当不够到位的,所以对于汉兰达来说它的选择性应该以中等偏低配置为主,建议是选择两驱5座的低配版本或者是7座的低配版本,这样才能更进一步凸显出车辆的性价比,为什么会有这么多人选择汉兰达,其实更多的是看中它的空间表现以及行车的稳定性,包括耐用性能,那么这些特点在任何车型上都是存在的,所以也就没有必要去选择高配车型,纯粹就是浪费钱。

另外汉兰达作为一款城市SUV车型,在绝大多数的使用场景里,市区版本对于车辆的行驶通过性帮助并不大,甚至于说起不到多少用场,那么选择市区版本的配置就相当没有必要了,并且汉兰达所配备的四驱版本,并不具备多强的性能,也是浪费钱的选择。

综上所述,当消费者在选择汉兰达这款车型的配置时,应该着重突出自己的实用性,没有必要在配置方面过多的纠结。如果真的舍不得某些配置,那么就拿出来看看这样的配置在日后的用车过程中是否能用得上,如果用得上那多花钱肯定是没有问题的,如果用不上那就没有必要花这种冤枉钱。

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应该是四驱豪华版与四驱尊贵版的对比选择,价格相差7000块钱,干嘛不选择尊贵呢?多一个电动后备箱,一个大屏,手机互联,30万都花了,去在意那几千块钱,感觉意义不是很大,还不如一步到位

汉兰达不是你觉得哪个好就买哪个 而是哪个有现车 加价少就买哪个

豪华版,现在买豪华版的厂家还送你10寸原厂大屏,其实跟尊贵版就差电动尾门,和尾门玻璃开启,这点7000个人感觉不值,主要看您的需求了

尊贵版,我夫人少不了电动尾门,还有那个比较实用的小窗

标签:优惠信息,配置,尊贵,豪华

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