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25万买X1还是途观L?

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在动力方面,两个车型都各有三个等级,大众途观L的功率从高到低分别是2.0高功率、2.0T低功率、1.4T功率。而宝马X1从高到低划分为2.0T
25万买X1还是途观L?

在动力方面,两个车型都各有三个等级,大众途观L的功率从高到低分别是2.0高功率、2.0T低功率、1.4T功率。而宝马X1从高到低划分为2.0T高功率、2.0T功率、1.5T功率。如果从大众途观L的1.4T功率与宝马X1的1.5T功率比较的话,宝马1.5T的排量要比大众途观L的低一些,可能正是因为这种动力差异,否则宝马的动力是肯定不输的。那么宝马X1匹配的6速的变速箱和大众途观L的6速双离合比较的话,一个优势在于可靠,另一个优势在于效率方面,综合实力都是很强的。所以总而言之,大众途观1.4T比宝马X11.5T更有优势。

预算在二十多万的朋友可以考虑大众途观L的入门版,还能勉强买得起。预算25万左右的朋友,可以买1.5T的宝马X1,而能买到大众途观L的2.0T低功率豪华版,这样对比的话,建议买大众途观L。预算在30万左右的朋友,可以考虑买大众途观L的2.0T高功率版本。如果比较注重实用性和家用性的话,那么建议选择大众途观L。如果比较看重品牌的朋友,当然是选择宝马X1,毕竟还算是豪车,空间和配置都是很不错的。不过大家在买车之前一定要根据自己的经济状况从各方面多考虑一下,千万不要盲目购买,理性消费很重要,还是要从各方面来看的。

25万的预算你只能买到1.5T三缸机的宝马X1,这个价钱为何去买三缸机车型?宝马X1只有最顶配的2.0T+8AT的车型才值得入手,其他车型都不要买,性价比真的不高。

直接排除X1,再说大众途观L,其实现在的上汽大众彻底被安全测试问题给毁了,帕萨特有安全问题,同样途观L也有安全问题。

而且现在的途观L车型配置都不如同门兄弟探岳,除了空间比探岳略大一些以外,其他的途观L真没什么优势,所以途观L也不建议考虑。

这个价位推荐考虑丰田RAV4和红旗HS5,先说说RAV4,这款车是丰田旗下非常经典的SUV车型,皮实耐操,而且新款RAV4的外形和内饰做的更加时尚,性能稳定,还颇有颜值,有什么理由不考虑RAV4呢?

当然RAV4最大缺点就是乘用空间有些小,在这个价位车型里RAV4的乘用空间没有任何优势,所以比较在意乘用空间的话就得好好考虑一下。

如果想入手RAV4的话,你这个预算范围推荐入手2.0L四驱风尚版车型,这款车型落地大概在23万多,正好符合你的预算范围。

如果比较在意乘用空间,嫌RAV4比较小的话,可以考虑红旗HS5,它的乘用空间非常大,可以算是这个价位车型中最大的车型。

乘用空间非常不错,动力也比较充沛,性能也很不错,内饰更是兼具豪华和科技,座椅舒适性也非常不错,整体来说红旗HS5算是这个价位性价比非常高的车型。

如果考虑入手HS5的话,推荐入手旗享四驱车型,这款车型落地大概在24万多左右,正好也是符合你的预算范围。

首先从品牌效应上来讲宝马一定胜出,名声在外岂敢不选?但是结果真的这样吗!下面我们一起分析一下这两款车,不看品牌从车型和配置功能上我们来分析,作为上汽大众的途观L搭载了2.0t132kw的低功率版本和162kw高功率版本及1.4t插电式混动,而宝马X1搭载的是1.5t103kw和2.0t141kw!差不多差不多价位的两款车型动力自然而然就凸显了。两款车都是7速双离合变速箱差距不大,再从车身尺寸上比较途观4712/1839/1673/2791宝马4565/1821/1620/2780,比较结果已出。从配置上讲途观的配置更丰富一些!所以两款车相比较,如果不是追求时尚,不碍于面子,不独立个性的我建议选择途观L,反之选择宝马!

谢邀

曾经很多人都认为豪华紧凑型SUV车型只是小部分人的玩具,毕竟这个级别的车型通常价格都不便宜,但是动力空间和配置等表现相比普通的合资车型却又相距甚远,但是这一代宝马X1的出现却改变了这个现状,这一代X1如今也是一台非常实用的车辆,甚至在优惠之后已经和大众途观L这样的车型进入了同一个价格区间,那么同样是25万左右的预算,我们是应该选择一台宝马X1呢还是选择一台大众途观L呢?我们今天就来聊聊这个问题。

宝马X1和途观L的优势分别是什么

曾经的宝马X1和奔驰GLA以及奥迪Q3一样,都是属于那种“小而精”的车型,更何况当初进口的身份也让X1的价格一直居高不下,所以老款车型乏人问津也是非常正常的。但是在换上了UKL前驱平台之后,这台X1就突然从一台小众车型变成了一台走量车型。

在进入国内市场的时候,这一代X1也进行了加长,加长之后的X1后排空间达到了一个非常夸张的程度,其后排腿部空间甚至已经和X5这样的车型齐平,并且已经把同样换上了新款的X3甩在了后面。

当然,作为一台宝马车型,X1的另外一个优势就是其蓝天白云标了,尽管很多人不太愿意把品牌这个因素放在台面上,但是对于多数消费者来说,面子问题从来都不是一个能忽视的问题,更何况很多消费者从小在心里面就有一个蓝天白云梦,而在满足了实用性的前提下,这台宝马X1就是一台“梦想照进现实”的车型。

而相比之下,途观L的一个最大优势自然是性价比高了,尽管在老款途观的时代,没有什么竞争的老款途观可以在加价销售的情况下依旧取得月销三万台以上的好成绩,但是到了途观L的时代,大量的竞争已经将顶着大众光环的打下了神坛,现在的途观L拥有幅度不低的市场优惠,在优惠过后,我们用25万已经能到一台2.0T低功率版的中配车型,这对于一台大众的中型SUV车型来说还是非常有性价比的。

在这两台车当中应该如何选择

那么在这两台车型当中应该怎么选择呢?其实这个问题主要还是看你对于车的需求是什么,如果你对于实用性的要求比较高或者对于动力的要求比较高的话,那么途观L自然是你最好的选择,毕竟途观L的2.0T低功率车型也有最大186马力320牛米的动力输出,而在配置方面,25万的预算你可以得到的配置也是很多的。

而如果你用同样的预算去选择X1的话,你只能买到1.5T三缸车型,无论是在行驶质感上还是在动力表现上,三缸的X1都不是很令人满意,但是另一方面,X1却在满足了实用性的基础上最大化的满足了消费者对于面子的需求,因此如果你对于面子方面的要求比较高的话,选择这台宝马X1也未尝不可。

以上

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先说价格,25万的预算只能买到1.5T的版本,28.5左右2.0T的入门版也落地了,差价3万左右,差了一个缸,1.5的全系3缸加双离合,2.0的低配也是双离合,只有顶配是8AT变速箱,3缸加双离合无疑是雪上加霜,刚打火的发动机噪音和振动还有行驶中的顿挫感都是1.5的机械素质的弊端,而2.0的4缸就会差很多,起码不会出现3缸的共振和抖动,只是这个双离合多人人都反映低速1档2档顿挫

空间没有问题尤其是后排非常的大,但是坐垫尺寸有些短,后备箱略小

动力1.5的140来P起步非常肉,中段还凑活,2.0T的就没有任何问题了

油耗1.5的市区大概9个,2.0T的也没高多少9到10个之间

舒适性比较一般,整个底盘很硬,减震也比较生硬,胎噪大

操控方面,虽然后驱改成前驱了,但是底子调教的还是很好的,2019款之前的全系AT变速箱表现不错,2020款改成双离合之后在驾驶方面有所拖后腿了

途观L你可以买到2.0T高功率的入门版还有四驱,当然挂的也是双离合湿式的

不管是空间,动力,油耗,舒适性,保值性方面不比1.5T的X1差,途观L的双离合低速也会顿挫或者出现异响这个是通病,配置也比同价格的X1高,这个价格买宝马就是图个品牌,有点档次感,实际理智选择途观l更有优势

以上简述仅供参考

只有这两个选项吗?如果是我,会在奥迪Q3和大众探岳之间对比。至于X1还是途观L,我个人更倾向于宝马X1多一点!

首先,25万的预算只能买到X1的3缸版本,最大马力140匹,而途观L可选择2.0T版本,最大马力186匹,传动系统都为7挡双离合变速箱。动力方面肯定是途观L更强劲,而X1仅仅是够用,但日常用车足够了。

其次,这两辆车定位不同,X1定位于紧凑型SUV,轴距2780mm,而途观L定位于中型SUV,轴距2791mm,二者差别不是很大,但车身三围X1比大众途观L要小一些。

最后,宝马的品牌力不是大众能够比的,当然后期养车成本X1也会高一点。虽然目前三缸车已经全面普及,但是让消费者接受还需要一段时间,不少人感觉25万买个三缸车有点亏,但三缸车也并非那么不堪一击。最重要的是安全方面,途观L的碰撞测试让不少消费者避而远之!

恕我直言这两个都是垃圾

要动力福特锐际

要面子凯迪拉克XT4

要空间雪佛兰探界者

要油耗两田混动

在10年前豪华品牌的价格门槛没有下探之前,绝大多数人都认为豪华品牌的紧凑型也是因为仅仅适合小部分事业有成的人的消费玩具,主要是考虑到这一个领域的车型价格门槛普遍都不低,无论是空间配置还是具体表现都与合资车都有较大门槛,但是随着豪华品牌的价格下探越来越严重,无论是宝马x1还是大众途观这一类车型的价格,有了较大的定价重叠,那么当合资品牌跟豪华品牌价格出现重叠时,同样是25万左右的这样一个预算,你觉得应该是选择大众途观,也有这样一排合资品牌车型,还是选择宝马x1,这样一台豪华品牌紧凑型的新闻呢,我们今天就来聊聊这个问题。

曾经的宝马x1跟他的竞争对手一样,都是属于那种豪华品牌,典型的精致车型,再加上当年由于宝马X1没有进入到中国落地国产,所以老款车型尽管有比较不错的车型产品力,却因为较高的车型价格,并不为国人所接受,只不过在换上了前置平台之后,宝马x1一下子就应从原本并不受重视的小众车型,一下子变为了宝马旗下增量最快的一款车型。宝马x1最具优势的就是它的品牌影响力,毕竟蓝天白云的标志,是很多人愿意花费不菲的价格预算来选择这样一台紧凑型SUV的主要因素。

如果将大众途观L跟宝马x1相比的话,大众途观最大的优势就在于它的性价比远比宝马x1来的更强烈。所以说在老款途观的时代,它本身并没有什么太大的优势,但是却因为出生在一个好时代,这款途观人仍旧可以凭借加价销售的优势,获得月均销售3万台以上的突出成绩。可是中国消费者并不少到了途观L的时代,竞争优势途观时期所做不到的,早就已经走下了神坛,当前大众途观L具备非常高的市场优惠力度,消费者完全可以花费25万左右的价格去买到一台2.0T低功率版本的途观车型,这对于一台中型SUV车型而言,性价比还是非常突出的。

那么这两款车型应该怎么选择?我觉得首先是应该明确消费者对于这两款车型的具体用途在哪里,简单来说,究竟是更喜欢宝马的品牌影响力,还是更喜欢大众的实际用途更出色,如果是我个人而言,我觉得无论是对于实用性要求更强还是动力表现更高,大众途观人偶是最合适的选择了,即便是花费20万左右的价格,只能购买到途观L 2.0T的低功率版本,但是这款车型仍就有186匹的马力以及320牛米的动力输出。显然它在实用性方面更具备优势,同时相同的价位内也能够让车主得到的配置更多。

大众都这样了还要买?途观的碰撞测试仅次于帕萨特,出事半年了连个话都不说。不论车怎么样,先把事情说清楚。

当然如果对大众有信仰也可以,反正我再买大众猪狗不如。

25万落地的话买途观L吧,X1只能买1.5T三缸机,建议你买x1,2.0T的。超出预算一点点而已

标签:优惠信息,大众,选择,功率

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