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大众途观L(280)和雪铁龙C5天逸怎么选?

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280是1.4t的吧?动力比不上天逸啊,感觉天逸性价比要高得多。天逸1.6t动力很好的,也很省油,配6at,可
大众途观L(280)和雪铁龙C5天逸怎么选?

280是1.4t的吧?动力比不上天逸啊,感觉天逸性价比要高得多。天逸1.6t动力很好的,也很省油,配6at,可靠性比大众双离合要好。

天逸。底盘,操控,舒适和安全性,动力,用料厚道,空间,外观内饰设计那都没得说。当然如果喜欢中庸风格,买车看销量和保值率,你买大众(以上纯属个人观点,我是天逸)。还有一个最简单的办法,目标车比较试驾后,买自己喜欢的就完,我就是。别听别人说这个车这不好那不好,那个车又哪不好。自己喜欢就好。

现在的法系车不像过去了,放心买,不会后悔,现在的德系让人心痛

多去试驾几次,你会发现天逸真的好

13年的一汽大众,21年换的天逸,

大众品牌十年前的,没的说,好车,

现在的大众,只能呵呵??,特别是上汽的,绕开走吧!

法系车,别听那些保不保值的扯淡言论,有脑子,眼睛自己去感受!试驾又不要你钱

要面子选途观,想舒适选天逸

大众减配厉害,中保研碰撞折A柱,安全放心车选天逸

我是4008,当初也关注过天逸,其实现在想想应该选天逸。至于途观很早以前心动过,后来试驾之后发现离预期较差,遂放弃了。如今4008驾驶感受也相当不错,打算开个十年。

我选

天逸百年

大众途观L,这款车从整体上质量我觉得问题较多,动力没问题,车架没问题,我买了半年,电瓶就坏了,真是不可思议。总结起来我的感觉有以下几点:

1、外观:一般带一般,前大后小,前宽后窄,前边看十分的大气,后边看就是个很普通的小型轿车,很不大方、很渣的车(和5、6万车型差不多)。

2、动力:把控好了,熟了,动力还是可以的,一般起步较缓,但后力较劲,起步时如果用S档也不见得效果有多明显,但耗油那可是太厉害了,比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显,还是很给力的。

3、稳定性:我个人感觉很不好,一是漂,二是拐弯晃荡十分明显,有欲翻之感。悬挂机构很是差劲!由于减震器特硬,造成正常行驶和拐弯侧翻感,不稳感,飘忽感比较严重,过个小沟、小台阶、小坑什么的,车子跳动十分的厉害,就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈,久了对减震和悬挂机构一定有严重影响,寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一,按照大众的技术水平,不应该发生此类事情。

4、功能:很多都是无用功,一点都不实惠,并且不稳定,比如有时不用车钥匙人离开车门就自动锁上了,可是有时又没反应不能自锁,让人不知可否为好。特别要提到的也是我个人认为最大的不方便和缺陷,现代人把车已经作为家庭的重要成员之一,这款车十分的十分的耗电,如果在发动机熄火的情况下,电频不能有任何作业,就连手机充个电的功能都不能维持,一般最多两小时电瓶就严重亏电了,就无法打火启动了(自动挡车是无法推动启动的),我卖了半年就遇到了四五次:其中两次是手机充电30%,车就无法启动了,让人拖回了。一次是学校门前接孩子放学停车听音乐,30分钟左右车就无法启动了,买了个应急打火充电宝都打不着。简直就觉得这车是个怪物、废物。对这款车的设计者,我简直就觉得是白痴、脑残!一个家庭轿车不能停车手机充电、不能听音乐,所有这些都需要打着火才能继续,第一是严重浪费,第二是发动机在长时间停车运转,对车的发动机系统的严重影响,车的各个部件、部位温度极高。可想:一个家庭轿车,不能停车听音乐、不能手机充电,更别说做其他的带电作业了,这个设计者是不是有毛病呀?

5、天窗:此款车的天窗较大,但是无法遮阳!天空晴朗的情况下如果运行还好,如果停车待在车里非给蒸熟了不可,天窗就是一层透明薄纱布,阳光可以直射近来,头顶上就像顶着一个大火盆,简直太不可思议了!世间还有这样的设计师!真是白痴加脑残!是不是整天坐在空调房间里没有经历过室外?

6、路口红灯待车期间,有时会时间较长,为了节能易耗,很多人都采用N空挡等待,可绿灯亮了后无法挂上档位行走,必须要将脚踩上刹车方可挂挡行走,因行动缓慢或启动延误,常常挨后边司机的辱骂和埋怨,十分十分的苦恼!

我觉得外观算是一般般的吧,比较普通又是比较耐看的,看时间长了也不会觉得难看。整体的造型也是前卫得让一般人不可接受,我就喜欢这种个性,不想一般,就要二般。车灯设计拥有艺术感,浪漫又简洁实用。做工有待提高,左后尾部车灯上面那落差,不忍直视。

雪铁龙C5天逸:内饰的设计充满着现代感,我觉得许多人都会比较喜欢这种内饰就是比较豪华的。还有最最最帅气的游艇档把,装x必备啊。内饰一般,座包是皮质,具体不知道是仿皮还是真皮的,其它许多地方一样硬塑料。内饰能在提升下就很满意了,没啥特别重气味。

空间不错,同档次轴距最大,一家人绝对没问题。整体空间挺不错,前后排,高低都能满足。驾驶扶手高度很合适,储物空间充足够用,放进去矿泉水还有冷藏成效。后备箱也很大,家用完全足够。

我还是挺感谢这个车的舒适性的,给我带来了许多的方便。悬架偏舒适,过减速带抖动有点大。再加上这个车隔音成效也好,所以从各方面来看觉得它的舒适性存款不错的吧。前一排还好,第二排家人稍有颠簸,铺装道路驾驶体验不错。

提速很快了,可以说是动力充沛,无论在什么情况都可以体会到它的动力是充足。涡轮介入感觉不突兀,几乎没有感觉。用我地理解来看是油门踏板行程较长,稍踩动力不足,一旦转速上去涡轮介入动力肯定不会败兴。我这上高速最多也只跑130码,这个速度之间,动力都能很好地反应,这就足够了。

操控起来没有难度好开好驾驭,最主要还不晕车。尤其是在低速挪车移库的时候方向盘不会太重,也不会因为特别轻反而觉得有虚位的现象发生。当前还没雨天开车,不过两侧喷溅到许多污泥。高速时沉稳,低速时悦动。

综合9个油,我个人还是觉得可以的。现在这3000多公里的平均油耗8.1.。

总的来看,现在市场上的好车越来越多,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在当下立足,正如雪铁龙天逸C5。不过雪铁龙天逸C5既优势,也有劣势,对于雪铁龙天逸C5来说,外观着实还是挺有自己个性的,我比较喜欢这种有个性的东西,不过当然是没有LED大灯啊,选配也可以啊。对于这一款高内在价值的雪铁龙天逸C5,阁下是否看好它?

标签:优惠信息,动力,觉得,大众

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