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2019款福特全顺汽油版手动挡保值率怎么样?

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福特全顺汽油版保值率中规中矩,10年保值率大致如下。新车落地不论开或不开评估价都要减少20%左右,而且不计购置税和车险,只按照裸车价计算,也就是10
2019款福特全顺汽油版手动挡保值率怎么样?

福特全顺汽油版保值率中规中矩,10年保值率大致如下。

新车落地不论开或不开评估价都要减少20%左右,而且不计购置税和车险,只按照裸车价计算,也就是10万的新车落地后只值得8万左右,以此为标准看一看福特新全顺的保值率吧。

第1年:平均75%。

第2~3年:年均降低8%。

第3~5年:年均降低5%,自此车辆评估价仅为裸车价一半左右。

第5~8年:年均降低7%,车辆开始保值率开始大幅缩水至28~29%。

第8~10年:年均降低5%,截止第十年在无事故的前提下车辆可评估20%左右。

十年车龄之后的汽车保值率下滑比较慢,但到第13年左右时车辆只有残值了,因为不论汽油动力还是柴油发动机都有可能在未来因尾气高标准要求而被淘汰,车辆评估价不会比五大总成的报废回收评估高很多(多出平均1~2K之间)。

以上时福特新全顺的保值率大致范围,至于选择这台车真的不建议考虑,原因有以下两点。

1、福特新全顺发动机国六版只有部分地区有车,汽油2.0T发动机也不够先进,最大功率148.5kw、峰值扭矩仅为300N·m而且最大扭矩要在3000转才能出现,这种调校风格会让本就一般的性能更加一般;而且作为指导价12.64-14.99万的消费级轻客,其变速箱只用5挡手动显然是说不过去的。

2、安全配置只有前排一枚气囊,低配连ABS EBD这种基础配置都没有,安全保护水平相当的糟糕;舒适配置更不用有过高的期望,除了手动空调以外没有其他值得惊喜。短轴版车身尺寸497420322006,轴距2933mm,如果不拉货则驾乘空间以及舒适体验远不如同价位的MPV,拉货选择中轴中顶版核载质量仅是几百公斤,实用价值不如轻卡微卡甚至皮卡。

所以新全顺并没有吸引力,需要大尺寸轻客同价位不如选择江淮星锐或者福田图雅诺,纯粹载货还有货车底盘的依维柯,如果为改装户外用车或房车应该一步到位选择全顺新世代,这些车的用车体验要比新全顺好一些。

保值率也都在伯仲之间,品牌对于轻型客车的保值率影响并不大,因为这一车型的选择面很窄,各个品牌的质量口碑都很清晰,所以只要选择质量稳定而且低价实惠的就好。

(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)

福特全顺一直被模仿从未被超越 这个车子保养的好 保值率当然也好

壹车热评,100%原创,谢绝搬运!

保值率,它是体现汽车性价比最重要的组成部分,美国的消费者报道曾把保值率定义为:“车主5年的总消费”,它包括新车与二手车之间的价格差、保险、维修、加油等各项费用,同时也囊括了汽车性能、可靠性以及未来价格浮动范围的一些指标。

福特全顺汽油版手动挡,官方指导价格12.64-17万元,以保值率是“3年一小坎,5年一大坎”的说法来判断,第一年该车在各大汽车媒体上的保值率,基本还能保持在75%左右。

可能光说75%的保值率很多人没有很直观的概念,不知道这到底是怎样的水平,那壹车热评就举几个车型:

1、MPV里很受欢迎的别克GL8,第一年的保值率为:77.5%;

2、轿车里很受欢迎的朗逸,第一年的保值率为:70%;

3、SUV里很受欢迎的普拉多,第一年的保值率为:91.5%;

很明显,福特全顺作为一款轻客车型,它的受关注度长期保持在前三,甚至是第一的位置,所以可以看得出福特全顺是具有较强保值率的车型。

根据每款车的保值率每年按照8-10%的速度递减的速度来判断,福特全顺在第一个3年小坎的时候,它的保值率为58.5%;GL8为59.77%;朗逸为53.72%;普拉多为79.05%。

在5年大坎的时候,福特全顺的保值率为46.6%;GL8为45.3%;朗逸为44%;普拉多为61%。

所以,从各项数据对比来看,福特全顺这款轻客车在前5年的时间内,依旧可以保持着很强保值率。那么这里就会引伸出一个很多车主都非常关心的问题,那就是根据我们目前的排放标准更新速度,轻客能开够5年吗?

2019年年中,江铃福特已经率先宣布自己的轻客的排放将进入国六B的标准,也就是现在国五标准的最高级别,而真正的国六A标准执行时间则计划是2023年。

重点不在这里,在真正国六A标准还未正式执行的时候,网上已经传来2025年国七标准又将试水的信息。

作为一款以载客为主的轻客,很多比较拥有先进技术的发动机或者变速箱,是很难被用在轻客车型上的,因此福特全顺汽油版车型在未来受到排放标准的影响,恐怕要比普通私家车更大一些。

那么在这些客观因素的影响下,福特全顺的战斗力还是蛮强的。

2.0T发动机,89KW和148.5KW的最大功率,300牛米的最大扭矩,以前短轴低配版被人报以诟病的防抱死和制动力分配不标配的问题,新版的全顺目前已经标配了9.1版博世ABS+EBD系统。

超大的车内空间、同级最小的超短转弯半径、精准的转向控制、近3.5吨的底盘承载力、V362全顺底盘等等,这一些都让全顺具备了同级别车型里较优秀的性价比。

至于被很多车主批评的动力和油耗,毕竟这是轻客,它要的不是速度,它要的优秀的底盘、操控与承载力,所以看重福特全顺这款车的车主一定要先弄清自己的需求是什么。如果你用轿车或者SUV的标准来要求一辆自重达到1.7吨的轻客,这从一开始就是不公平的。

福特耗油高保值率一般

标签:优惠信息,保值,标准

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