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哈弗全新SUV曝光,剑走偏锋,能否像H6一样被国人认可呢?

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其实,任何一辆车的面世要想得到消费者的认可,质量永远是第一位的,长城汽车之所以得到消费者的喜爱,关键是质量过硬,外观时尚,价格实惠,也就说,性价比很高,现在
哈弗全新SUV曝光,剑走偏锋,能否像H6一样被国人认可呢?

其实,任何一辆车的面世要想得到消费者的认可,质量永远是第一位的,长城汽车之所以得到消费者的喜爱,关键是质量过硬,外观时尚,价格实惠,也就说,性价比很高,现在的长城汽车的品控,设计理念完全和第一流的国际汽车生产商不相上下。

随着电动汽车等新能源时代的到来,中国车企历史性的站在引领国际潮流的新时代,电动车,氢能源不可避免的替代化石能源车,据长城汽车2020年举办的30周年庆典时魏建军透露出来的信息,长城汽车开始大力向氢能源,自动驾驶领域转型,过度研发投入的理念让长城汽车完全脱离了传统汽车制造商的角色,中国第一款L3级别的自动驾驶车辆将在2021年诞生,长城汽车在自动驾驶和新能源科技的道路上的雄心不可小看,三大生态平台系统的建立,去总化,轮值总裁,新产品研发设计,生产,销售通路一体化等为长城汽车的大发展奠定了强大的基础,所有这些,为长城汽车持续性的快速发展打好基础,毫不怀疑,长城汽车每一款新车面世,都将是一次对长城恒久基础的认可和喝彩。

感谢邀请,任何一件商品,能够被人广泛认可,接受,最本质的原因,还是它本身的产品质量能够被大众接受。哈弗这次推出的全新车型,不论是什么设计理念或者吹的天花乱坠,终归会由消费者给出一张成绩单,因为群众的眼睛是雪亮的,国人虽然好面子,但更多的时候是为了一件商品的实用性。

哈佛今年的表现让我惊叹,有亮点,有诚意,有惊喜,持续关注中,未来换车会特别关注的

以我个人对车辆的认识来说,可以粗略的将汽车分为三大类,一类是顶级的豪车,包括跑车和高档进口车之类;一类是中端车辆,价值在二三十万以上的;剩下的就是十万左右的普通的大众化的代步车。

其他两类不谈,只谈十万左右的车辆。

它又主要分为轿车和SUV,各方面的原因,有人买轿车,有人买SUV,不管什么原因,有一点是可以肯定的,但凡买SUV的车主,绝对是冲着空间大和实用这两点,才选SUV的。

那你作为一名汽车设计师,设计一款车之前,你得明自:我这款车的价值是多少?根据价位,确定你的消费群体;根据消费群体,来设计规划布局你的汽车平台。

也就是说,设计一辆车之前,你得先问问,调查研究关注一下,消费者的诉求,而不应该是闭门造车,以自己的的意念去设计制造。

反观日系车,很好的做到了以消费者的需求为出发点,达到了实用至上的超高的镜界。比如,几乎所有日系车的SUV,不管大小,车辆后排座椅不但能放倒,而且还能与地板持平,这个看视不起眼的地方,实际上满足了购车人对大空间、实用的消费诉求。

当今激烈、快节奏的工作和生活,大多数的人为工作和生活奔波打拼,过着柴米油盐普通而平凡的生活,买个SUV,不就图个实用和空间大吗,谁还日常不拉点东西,有时候开车出门,累了想躺一下,你座椅放不平,你光大不实用,要你干嘛呢,那我还不如买个轿车好呢?小巧灵活还省油?大家说,对不对?

所以,个人觉得,哈弗新车,在后期如能出一款放平座椅的,绝对会火上加火,定能大火大卖。

个人非专业观点,不喜勿喷,感谢各位!

质量可靠,做工扎实,支持国产!h6车主路过。

万里长城永不倒,千里黄河水滔滔。

认真作产品,认真作价格,认真作市场

标签:优惠信息,汽车,长城,设计

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