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一直用ECO模式开车,车子会更容易积碳吗?

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先回答问题:不会导致积碳!解释一下什么叫ECO模式:所谓的ECO是三个英文单词的简写:Ecology(环保)、Conservation(节能)、Optimization(动力),其主要的目的就是“省油”。ECO模式通俗的说

先回答问题:不会导致积碳!

解释一下什么叫ECO模式:

所谓的ECO是三个英文单词的简写:Ecology(环保)、Conservation(节能)、Optimization(动力),其主要的目的就是“省油”。ECO模式通俗的说就是通过行车电脑的调整策略来提升汽车的燃油经济性,具体可以有以下手段:

  • 通过调整加速踏板(油门)的灵敏度来降低油耗,当踩下同样深度的时候,节气门开度更小一些,这样喷油量就会减少。
  • 通过改变变速箱的升、降档逻辑,通过提前升档、延迟降档的方式来使发动机的动力输出偏向于经济油耗。通过合适的档位控制发动机转速在相对经济低温转速区间,当然,这会牺牲动力表现。
  • 通过降低空调的输出功率以达到节省燃油的目的。特定的情况下,带有自动空调的车型会自动控制空调输出功率,降低油耗。

特定情况下,ECO模式会不起作用:

  • 当爬坡、急加速等大功率输出时,ECO模式会暂时停止,因为行车电脑检测到你的大功率输出需求,会优先响应的的需求。
  • 当高速行驶时,ECO模式会暂时停止,当在高速公路高速行驶时,行车电脑会优先响应速度需求,以大功率进行输出。

ECO会造成发动机积碳么?

不会,ECO所控制的主要是发动机的外部因素,不会影响发动机的闭环控制,更不会控制发动机内部的喷油、点火逻辑,虽然会改变变速箱的控制逻辑,但是,这个控制逻辑是以在不影响发动机正常工作为前提的,手动变速箱所容易产生的高档位低转速导致积碳的情况根本不会发生,ECO模式的唯一的缺点就是会影响动力表现。

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谢邀。

这是很多车主也问过车问诊的一个很常见的问题。常见的有ECO经济模式、SPORT运动模式、NORMAL标准模式等。其中ECO模式很多车主都比较喜欢使用,因为可以减少油耗。而有朋友则担心长期使用ECO模式会产生积碳。

其实ECO 模式的原理很简单,油门就会变得迟钝,变速箱升挡相对来说会更加积极。尽量让发动机维持在比较低比较省油的转速,车子是更省油。

而长期使用ECO模式确实一定程度上会对积碳有一定的影响。第一个原因就是燃烧不充分,汽油内部的长链碳氢化合物会因为燃烧速度慢,浓度大的时候容易产生燃烧不完全。而这些物质粘性又比较大,没来得及烧尽的被排气管风吹掉的,就像油烟机上脏的东西一样,粘在发动机内部的部件上某一个地方。

另外就是ECO模式积碳不容易被带走,排气的气流也比较小,每次带走的积碳就非常有限,大部分残留在发动机内部,不怎么顽固的东西慢慢的就顽固成积碳了,当然影响也不会那么大。

总的来说,这个经济模式更多的是个商业行为,因为就是说厂家要迎合消费者,消费者关心的是油耗。

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当然不会啦。因为这个模式下电脑会根据水温,发动机转速,变速箱档位等这个参数进行分析,最后使发动机达到最佳的燃油经济性。

也就是说这个模式下电脑会尽量让燃油燃烧的更加充分,减少有害物质的排放。燃油燃烧充分了自然积碳就少了。但是,你会感觉这个模式下可能动力上会有些不足。因为电脑已经济排放为主,动力上会有不足,当你加大油门,爬坡这个模式会自动解除的。

所以,你一直用这个模式开车是不会产生更多积碳的。

长期使用ECO模式其实并不会增加发动机积碳的,积碳的形成是原理是发动机在怠速或低速运转状态下,可燃混合气燃烧不充分就会形成黑灰,黑灰和汽油或机油中的胶质物结合以后附着在发动机内部形成积碳。想要避免发动机形成积碳就,需要让发动机转速始终保持在2500-5000转这个转速区间,但我们平时开车大多都是在2500转以下行驶,就算你不使用ECO模式也不会降低积碳的形成,所以根本就没必要担心积碳的时候。ECO模式其实就是厂家人为设置的一个节油模式,开启ECO模式以后发动机电脑对油门踏板的反应会变迟钝,变速箱升档也更积极,从而达到降低油耗的作用,其实这个ECO模式和我们自己轻轻踩油门的效果是相同的,完全不需要担心会增加发动机积碳。

标签:汽车政策,模式,发动机

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