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从D挡换S挡,可以不踩刹车吗?对车有没有伤害?

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正常开是没有问题的,D挡可以换S挡使用(D挡属于前进挡,但前进挡不只是D挡,还包括M挡、S挡、L挡以及1挡、2挡和3挡等数字标识限制挡。行车挡则包括前进
从D挡换S挡,可以不踩刹车吗?对车有没有伤害?

  正常开是没有问题的,D挡可以换S挡使用(D挡属于前进挡,但前进挡不只是D挡,还包括M挡、S挡、L挡以及1挡、2挡和3挡等数字标识限制挡。行车挡则包括前进挡和倒车挡两部分,而与行车挡对应的就是空挡,即不挂挡、没有挡位。)所以尽可能放心。但是因为经常高转,所以更换机油的周期相对要改变;

  正常来说,我们一般车在城市里面使用,发动机转速区间应该在1500转到2500转之间,如果使用S挡的话,可能转速会在2500到3500转之间,甚至更高,所以在这种情况之下,机油的老化速度会更快。

  所以我给你的建议就是,你可以这样去开,但是机油的选择非常重要,机油跟汽油都尽可能选好一些的。另外就是机油更换的周期,如果之前你是 5000公里换一次机油的,那我建议可能你现在要4000或者4500公里更换一次机油,把这周期缩短一下。这样对你的车子会有好处 (大家车问|飞哥仔?广州交通电台《车天车地车世界》主持人)

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肯定没有伤害,在D档13456档的任意档位都可以切换到S,S档号称运动档,切换为S,转速变高,升档延迟,如果你在高速上,六档切换为S档,切换后,瞬间自己会降一档,转速变高,需要自己升到六档,就需要更大的转速和速度,下坡或者长距离下坡是不应该使用S档的,爬坡可以使用,但是爬会烧胎的大陡坡就不能用,

手自一体变速箱上的任何前进挡位都可以任意切换,不需要踩刹车,比如D→S,D→L,D→M,反过来从手动模式换入前进挡D挡同样不需要踩刹车,直接挂入就可以了。

手自一体自动挡汽车,在行驶过程中只有P挡和R挡不能挂,因为P挡属于驻车档位,就是汽车长时间停车时使用,如果汽车在行驶过程中误操作挂入P挡,理论上会造成驻车棘爪和变速箱齿轮打坏,但是实际驾驶过程中大家不需要担心,汽车在行驶过程中是无法挂进P挡,驻车棘爪会被弹出,无法扣住齿轮,这样就不会造成伤害。

同样,R挡虽然说有误操作的可能,但是这个档位都是有按钮的,如果真的发生误操作,那就太粗心大意了,这得有多大的心才能做到误操作从行驶D挡挂到R挡。如果真的挂进倒挡那势必会造成变速箱损坏,这就是为什么我们在停车时都是先把车停稳,再从D挡挂入N挡,拉手刹再从N挡挂入P挡,最后熄火的原因,前提必须把车停稳。

S挡作为手动模式档位中比较特殊的一个前进档位,为什么特殊,因为该档位下,变速箱换挡会延迟,造成发动机长时间在该档位,导致该档位发动机转速升高,我们从D挡挂入S挡的目的就是为了得到发动机高转速来达成我们短时间需要汽车动力的目的,比如说短时超车,我们需要汽车短时间的爆发力,还有上坡路段,我们需要汽车有充足的转速来提供动力,这个时候就需要D挡换S挡,直接换就行,无需踩刹车。

D档是前进挡,S档是前进挡的运动模式,他们之间切换无需踩刹车,任何时候都可以切入。

踩刹车才能挂的挡一般只有P档,R和N档一般只需要按下档把排挡锁即可。当然,挂R和N时候踩刹车肯定是会比不踩刹车更安全的。

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S档号称运动档,切换为S,转速变高,升档延迟,如果你在高速上,六档切换为S档,切换后,瞬间自己会降一档,转速变高,需要自己升到六档,就需要更大的转速和速度,下坡或者长距离下坡是不应该使用S档的,可以这样去开,但是机油的选择非常重要,机油跟汽油都尽可能选好一些的。另外就是机油更换的周期,如果之前你是 5000公里换一次机油的,那我建议可能你现在要4000或者4500公里更换一次机油,把这周期缩短一下。这样对你的车子有好处

可以切换,应该没有伤害。

不用踩刹车的,可以直接换,也不会损伤车辆,适用于爬坡、加速超车等操作,其实只是更换了变速箱换挡逻辑,变得更高转速才会升档。使用完毕后可以直接切换回D挡,只需要注意一直保持S挡的话,停车时向前推两格才是N挡,不要只推一下,不要问我怎么知道的-。-

直接换没影响的设计师早考虑了。

可以,对波箱没什么伤害,停住车的话我建议不要这样操作。一般对波箱油伤害的话厂家都设了不踩离合挂不了挡

即可以在停车时换,也可以在行车时换,相互间直接换,不用踩刹车,对车没伤害。这两种档位其实都是自动档,只不过S档的换挡要比D档的换挡时机延后一些,S档升挡时转速会更高些。S档也称为运动档,注重运动性。

标签:汽车政策,转速,机油

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