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马自达爆缸事件曝光后,昂卡塞拉还能买吗?

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让我们一起倾听昂克赛拉的美。。。1、一张白纸,最忌讳的就是我们盯着白纸上的黑点而不放,爆缸事件在大众和福特上也有过发生,实际上根据调查很少有因
马自达爆缸事件曝光后,昂卡塞拉还能买吗?

让我们一起倾听昂克赛拉的美。。。

1、一张白纸,最忌讳的就是我们盯着白纸上的黑点而不放,爆缸事件在大众和福特上也有过发生,实际上根据调查很少有因为厂家设计原因,因为发动机是一台车的心脏,指挥部,所以大多数都是车主不正确的保养对发动机产生了影响,比如冷热不均,最热情况下过冷水等等。

2、昂克赛拉的爆缸只是个例中的个例,少之又少,绝对不能从小概率事件中去判断,也就是不具有代表性。

3、让我们一起聆听马自达的美,马自达的车子质量一直在全世界车评比中排名前十,甚至有时候会排进前五。

4、魂动设计的昂克赛拉比阿特兹更能凸显车头的大气,个人认为昂克赛拉的颜值甚至能够和30万的CC相媲美。

5、昂克赛拉和阿特兹作为马自达车系当家小生,就拿底盘的矢量控制系统来说,几乎集结了马自达工程师所有的心血所在。对于这样一款车,我们还有理由拒绝吗?

6、倾听昂克赛拉之美,取其是而去其非。

作为长马的一名机电,我想说马自达的爆缸事件不是设计缺陷造成的,甚至是用车不当造成的。

最近看到一文说西安一位一汽马自达阿特兹因自然灾害下暴雨导致泡水,车主没有打火而是清理内饰,然后拖去4s店维修,工作人员认定发动机没问题,发动机排水更换机油,气囊电脑版然后开一段时间导致车子爆缸。最后厂家认定属于第三方责任,车主认为质量问题。

我马自达三年了,昂克赛拉自14上市后,客户反应最强烈的几乎都是异响,比如内饰,减震支柱,刹车导销之类的。爆缸车子不可能是通病,无故自然爆缸的几率被你中了可以买彩票了。

但是有过一辆2.0版本的昂克赛拉爆缸案例,车主是本地人喜欢各种改车,刷过ECU超过原厂的调设导致曲轴断裂连杆顶爆中缸。最后自费维修解决!

至于这次一马爆缸事件我认为可能是车主不满厂家的做法,得不到赔偿,再经过人云亦云,事件无线放大。拥有马自达的车主可以作证,发动机的平时除了噪音大点没啥毛病,质量经过四年是有目共睹的!小编负责人告诉大家这次爆缸事件是有因为水进入发动机燃烧室,因为水不能压缩,导致压力越来越大,连杆断裂,发动机运转导致中缸爆裂。

有些答案真是胡说八道。发动机如果缸内有水或者进水后水没有排干净就起动,必定拉因润滑不足拉穿缸体,这种情况请维修的4S店负责!马自达这售后也是够差的?

每个品牌的发动机都会出现偶发性的爆缸,但几率应该低于飞机失事。而马自达昂克赛拉的爆缸问题,主要原因还是因为其超高的压缩比导致缸体、燃烧室的燃烧爆发压力过大,缸体承载了太大的负荷,对于外界的影响较为敏感,整机或者部件容错率低。比如进水后自排水能力,缸体材料选择时的安全系数考虑等等,这点马自达品控做得一般吧,没充分考虑中国市场和车况。

回到爆缸的问题,在网上差找了一下,爆缸是属于偶发事件,但马自达的情况略微多了些,这就应该引起警惕了,而售后的处理确实不好,都是让消费者自认倒霉换发动机,这样的处理结果是不会让消费者满意的,消费者也不会再买账。

至于马自达昂克赛拉能不能买请自己衡量,人无完人,车无完车,每台车或多或少都有些问题,就看你自己的喜好。问我买不买?当然都是看价格了,有钱我也买奔驰宝马了,谁考虑这小马啊!

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昂卡赛拉是什么鬼?应该是昂克赛拉吧!确实有一个马自达爆缸事件发生爆缸事件,严格来说属于是发动机的重大缺陷,但是个例并不代表是群体,昂克赛拉这款车还是很值得购买的。

目前来说马自达的车型销量最好的就是昂克赛拉,阿特兹cx-4,cx-5这四款车,35万元左右的价格,昂克赛拉是非常值得购买的一款车,缺点优点也是非常的明显。

首先昂克赛拉的外观可以说是同级别里面非常扎眼的,马自达的魂动设计加上魂动红的外观,昂克赛拉特别适合女生开,有2.0和1.5的排量,如果是单单女生进行开的话,选择1.5的就没有什么问题,如果是追求动力的男生可以选择2.0的车型。

从马自达和海马汽车进行联姻生产的马自达323,到现在的昂克赛拉马自达一直以自己的转弯技术底盘的调教为优点,新款的昂克赛拉更有gvc的转弯修正技术,可以说是非常的有操纵感。

不过昂克赛拉这款车也是有缺点的,首先是这一款车为了保持完美的操控,主副驾驶的座椅比较靠后在后排的空间并不是特别的大,可以说是比较紧凑。

所以说从一些个例不能看到普遍,虽然不说这款车十全十美,但是阿克赛拉在15万元左右的合资轿车里面还属于是佼佼者。

跟一个网友评论的是一样,缺缸不缺缸不知道,反正是缺钱。

昂克赛拉上市也有4年了,总体上性能总是不错的,虽然现在曝出的爆缸问题,很多都是去年开始曝出的,这个也很可能跟马自达的技术有关。因为外观设计非常时尚,加魂动红的设计,非常吸引人,所以很多人非常喜欢,加价出售的情况非常多,现在出现这样的新闻肯定是对昂克赛拉是有一定的影响的,不过基本都是个例,喜欢的人还是照买不误。

爆缸(俗称)支胳膊蹬腿,缸体破裂,不是连杆断裂就是固定在曲轴上的连杆瓦脱落,如果没有解体(大修过)发动机的情况下,应该属于发动机的质量问题!看到有极少数的车友报道的说自己的车子爆缸的,这个可能是个例,但是还是应该提前检查,所以在使用车子的时候保养尽量在4S店做,出现了问题在质保期内也能很好的处理,如果脱保了就很麻烦。有网友的昂克赛拉爆缸了就是因为没在4S保养导致脱保,所以4S不给保修,这就坑爹了!

作为马自达车主,我很负责任的说,马自达的车绝对良心,创驰蓝天确实牛逼。说爆缸的都是车黑,要么就是自己瞎改发动机,或者自己操作不当造成的。

开了4年10万公里表示还没爆

全国马自达车友群,没有听过马自达爆缸事件哦

首先你要清楚:不管是车评人,还是什么专家说,马自达操控好,省油等等。你先问问他们自己开的什么车?有他妈一个买马自达的吗?看看路上有几辆马自达?所以,劝你没费心思了,考虑别的品牌,国产也不错啊,现在!

不用问了,爆缸是操作问题,放心买

标签:汽车政策,发动机,事件,问题

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