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如何评价本田CRV加价销售?

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自今年7月9日东风本田全新CR-V上市之后,围绕在其身边的话题就从未中断过,“加价、终止部分车型加价、全部召回”,短短三个月的时
如何评价本田CRV加价销售?

自今年7月9日东风本田全新CR-V上市之后,围绕在其身边的话题就从未中断过,“加价、终止部分车型加价、全部召回”,短短三个月的时间,东风本田全新CR-V经历了很多汽车产品一辈子都不曾遇到过的话题。即便如此,中国消费者仍然对于其趋之若鹜,在刚刚过去的9月,东风本田全新CR-V销量达到了21361辆,创造了该车型销量新纪录。

7月9日上市的全新CR-V在7月拿下了10105辆,起点不低,8月拿下17826辆,涨势太凶猛,而9月更是创造辉煌。这难道是国人的消费观念日渐理性,在加价依旧选择,或许,全新CR-V确实很好!

外观方面,全新一代CR-V采用了本田最新的家族式外观设计,前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连,其内部结构经过重新调整,并加入了LED灯光源。从侧面看,新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。新车尾灯采用了全新“L”型设计,同时,双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。车身尺寸方面变化不大,长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距略有增加,达到了2660mm。

全新CR-V的内饰整体设计显得比较上档次,大面积的软质材料加上木纹装饰条,让对称式的中控台显得稳重又有质感。配置方面更是非常给力,比如配备了ACC自动巡航、全景天窗、全景影像、自适应远光辅助系统、电动尾门、后排遮阳帘、车内氛围灯、HUD抬头显示等等。

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空间,对于轴距为2660mm的全新CR-V在同级别中并不小,跟博越的轴距为2670mm的空间不相上下。身高1米8的个子坐到前排,调整座椅,发现距离头部有4指的空间。而来到后排,保持前排位置不动,发现腿部空间近2拳,头部4指的空间。

动力方面, 全新一代CR-V首次搭载了1.5T发动机,最大功率142kW,最大扭矩243Nm,并匹配CVT变速箱和6速手动变速箱。此外,新车会新增混合动力版车型,搭载本田i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森发动机、双电动机、E-CVT变速箱、PCU动力控制单元以及锂电池组成。其中,2.0L发动机最大功率为107kW,峰值扭矩175Nm;电动机最大功率135kW,峰值扭矩315Nm;两者最大综合功率158kW。

总结,全新CR-V的上市,让其对手途观压力颇大。而作为早之前就是SUV这个领域霸主的它,此次全新款的上市,无论是从颜值还是配置,已经给力的动力都满足了国人的需求,或许加价买,能买到好品质的东西,国人不会表示委屈!

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我本不是本田黑,但是对于汽车加价销售是深恶痛绝的啊!特别是日系车,先不说其质量好坏了,就是吸消费者的血。

这么个破本田CRV还加价销售?你怎么不像什么法一样加到100万卖呢?那样利润更高,也许更好卖,国人习惯了百万豪车,你只要贵,就是好。

你像丰田埃尔法,加价2-30万不等,还都趋之若鹜,争相抢购。其实人家就是日本的一台客货两用车而已。正常售价如果折合人民币100万的话,其中加价30 税35-40,车价也就30-40左右吧。

但是毕竟有明星大腕的因为贵就好,他们作为保姆车,同时加价为人家车企代言了,多好。

这个本田怎么又加价,你前期就加机油现在就加价?本来很多侠客总说本田就研究发动机的,结果,研究的不烧机油还多机油。现在又加价。什么意思,无非就是饥饿营销罢了。国人吧也怪了,越没有越买,以能买到为荣。

它加价咱不会不买吗,咱买奇瑞路虎,咱买吉利沃尔沃,咱买北京奔驰,咱买华晨宝马,不是好多选择吗。

其实现在的车20万以上得都挺好开,随便买个品牌开个20-30万公里都没什么问题,也就是国人的一个面子问题。这些合资车不也都减配严重吗。

所以说让它加价吧,咱不买就好。

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

不仅仅是本田crv,日系车很多车都需要加价销售,比如汉兰达、思域等等,最主要的原因是什么?肯定是卖得比较火了,供不应求,加价你不买,还有别人要买,反正不愁卖。

来看看crv,在机油门没爆发之前,那个销量大家都是懂得,你要不加价,根本没人卖你,更是打出了标语:

即使是在机油门爆发后的现在,上个月crv的销量也是破万了,可想而知,crv到底有多火爆,思域也是一样的情况,国家之前就已出台4s店不准加价卖车的规定,但是没什么用。

个人认为就是被国内消费者惯的,如果他加价你不去购买,大家团结一致,抵制加价购车,等到他车卖不出的时候,他还加价吗?还有一点就是国家虽然出台了相关规定,但却没有处罚措施,如果加价卖车处罚力度大的话,我想也没有车企愿意触碰这根高压线了。希望我的回答可以帮助到您!

标签:汽车政策,加价,全新

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