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400马力以上,四驱车型哪辆性价比高?

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除开以同样价格买更到高配置,更强性能这个基础思路以外,性价比以更理性的思维理解,一是入手价格,二是出手
400马力以上,四驱车型哪辆性价比高?

除开以同样价格买更到高配置,更强性能这个基础思路以外,性价比以更理性的思维理解,一是入手价格,二是出手价格,中间价差最小的才是最有性价比的。谁都不想50万买的车玩一年多出手直接打五折吧?

在大马力四驱这个领域,最具性价比的就是奥迪的RS系列,可别记成了福克斯RS。

随便贴些图看看行情吧,就看1万公里上下的车况的保值率,所谓没有对比就没有伤害。

谢邀!

根据题主提供的信息,马力400匹以上,四驱版本,性价比三个关键词,小编第一时间想到了两款车。

一:奥迪rs3

作为钢炮、扮猪吃老虎的热门车型,入门玩家很多都离不开一台奥迪rs3的参考选择,当然对比同级别的车型,它的性价比是最高的,剩下的钱哪来改装的空间是巨大的。

奥迪rs3原厂400匹马力,前置四驱,官方给出的01数据是3.89秒,但是实测时候去到4.1秒,这样的数据很强了,还是在没改装刷程序前提下完成的,rs3搭载2.5T直列五缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱,最大功率294kw,最大扭矩480牛米。数据相当惊人。

进入车内的话,你会发现它和普通版的奥迪A3没有多大的变化

但是当你坐上去后点火的一瞬间时候,声浪轰轰轰的想起来之后,你的肾腺素飙升的速度会很快

仪表盘上的显示同样也更为精彩,让你瞬间可以体验下赛道的那种感觉。

二:福克斯RS

一开始小编想推荐大众高尔夫R的,但是两款对比一下,福克斯RS的价格更低,高尔夫的价格可能自带大众标的原因比福克斯贵吧。

好了回归话题,性能小钢炮往往都喜欢手动版本,那么它来了,福克斯RS版本的都是2.3T四缸涡轮增压发动机配6挡手动变速箱,原厂350匹马力,刷个程序轻松过400p,最大功率257kw,最大扭矩440牛米。前置四驱,01百公里加速仅4.8秒,关键价格还不到40万哦!

说它性价比高,看他的配置,自带RS赛道版座椅

就连尾翼都有自己专属标志。

倒梯形中网也依然有着rs的标志,提醒旁人自己是台猛货。

以上两款车型小编认为在同级别车型来说是性价比最高的,当然也有不一样看法的朋友可以在评论区留言讨论。

400匹还买四驱…… 为啥不要后驱 ?想象一下400匹以上的中置或者后置后驱 那个不牛逼? 那个不上档次? 为啥眼里只有4驱 除了崩04毫无乐趣(水平不行还崩不过后驱)

要说性价比,我觉得唐大妈无疑是最高的,虽然不算一款性能车,弯道表现一般,但是只考虑马力和四驱的话就唐大妈吧,600匹马力,950nm ,全时电四驱,伊顿差速锁(猛禽同款),这可能是20多万价位唯一能满足你要求的车

M5吧

奥迪RS3 Limousine,搭载2.5T双涡轮增压直列五缸机器,7档steptronic变速器,带换挡拨片,搭载quattro四驱系统,最大400匹马力,0—100加速4秒内,最强买菜车。

阿尔法罗密欧giulia四叶草版,搭载与法拉利同平台的2.9T双涡轮V6机器,最大510匹马力,后驱系统,更耐玩,还有换挡拨片与碳纤维套件。

奔驰A45S

奔驰A45 S拥有全新的2.0升四缸涡轮增压发动机,AMG很早就发现,在最新的A45S中,它不可能再从电动车领域中脱出。工程师们提高了功率和扭矩,从而使新型号的功率达到415bhp和500Nm 。

四轮驱动系统可帮助它在3.9秒内从0-62mph冲刺,因此这款家庭掀背车比AMG GT跑车更快。A45S的最高时速仍然达到了惊人的168 mph。即使在微霜的道路上,4MATIC +系统也能够将多达50%的动力传递至后桥,这可能是世界上最强大的四缸发动机。而且,因为它听起来也很棒;AMG应该就赛车和拉力引擎如何发出更具吸引力的噪音进行调校,因为A45S的装置比大多数竞赛用发动机具有更吸引人的音符。

型号:奔驰AMG A 45 S 4MATIC + Plus DCT

价格:56,570英镑

折合人民币约51W左右

引擎:2.0升4缸涡轮汽油

功率/扭矩:415bhp / 500Nm

变速箱:八速双离合器自动四轮驱动

0-62mph:3.9秒

最高时速:168mph

奥迪-RS3 Limousine

全新奥迪RS 3 Limousine毫不掩饰令人羡慕的夺目光芒,其根植于血液中的动感基因,在迷人精致的外表下透露出一种跃跃欲试的狂野,如同内心最深处的原始冲动,呼之欲出只等你来将它激活。

搭载的quattro?全时四驱系统和S tronic 七速双离合器变速箱,使其拥有更趋出色的操控体验。此外,选装的Bang & Olufsen 音响系统输出功率为705瓦,共有14个扬声器,能够为你的旅程带来非凡的听觉盛宴。

福特福克斯-RS

福克斯RS搭载了一台2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机,经过福特性能车团队针对福克斯RS车型进行更具针对性的调校,最大功率可达257千瓦,峰值扭矩440牛米(超增压模式下最高可达470牛米)

福克斯RS的魅力不仅于此。它还拥有丰富的驾驶模式。针对日常和赛道驾驶特性,福克斯RS提供常规、运动、赛道及漂移四种可选驾驶模式。其中“漂移模式”为业内首创,与车辆所搭载的先进全轮驱动系统匹配,通过对四轮扭力的智能分配,使驾驶者在赛道驾驶中轻松完成可控的转向过度漂移。两车的前和悬挂系统均为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。但福克斯RS悬挂硬度设定可根据常规和运动驾驶模式选择自动调整)。

传动方面,福克斯RS匹配一台6挡手动变速箱。手动变速器的独特设计,让驾驶者在离合器结合瞬间有推背快感,感受专业赛车级的纯粹。作为高性能车,加速表现是消费者关注的焦点。在2.3L EcoBoost涡轮增压发动机这一强劲心脏的驱动下,全新福克斯RS静止至100公里/小时加速仅需4.7秒,极速达到266公里/小时。

奥迪RS4 Avant

用惊艳来描述全新奥迪RS 4 Avant,显得很苍白。因为无论从何种角度来考量它,都会使人叹为观止。将旅行车实用的车身型式与粗犷犀利的RS造型语言融合在一起,这种与生俱来的魅力,对谁都是致命吸引。作为第四代产品,全新一代奥迪RS 4 Avant从内到外都被打上了奥迪赛车运动的烙印。它从骨子里透射出一种对于赛道激情的本能追逐,赋予每一段旅程一种非凡的运动快感和魅力。现在就加入高性能联盟,即刻启程。

全新一代奥迪RS 4旅行车搭载2.9TFSI V6 双涡轮增压发动机,最高功率达到331千瓦,最大扭矩达到600Nm。发动机采用缸内直喷,双涡轮增压系统以及奥迪气门升程系统技术。与之匹配的是8速Tiptronic变速器和quattro?全时四驱系统。从0到100公里/小时加速时间仅需4.1秒,加速快感将陪伴您一路飙升到最高车速250公里/小时。

性价比最高的莫过于凯迪拉克的CT6 40T,二手的30以内,405匹,带后轮转向。

大马力当选四驱,四驱奥迪便宜。多少车祸是后驱大马力

特斯拉

标签:汽车政策,系统,马力,涡轮

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