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买一辆全顺短轴低顶平时上下班偶尔出去玩怎么样?

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我个人的车就是个全顺中顶面包车,还算好用吧,用这种厢货重点就是放平心态,不要用一货车来和轿车比,别太把车当回事儿!买全顺一定要最大尺寸的,低顶不值得买,因为价钱
买一辆全顺短轴低顶平时上下班偶尔出去玩怎么样?

我个人的车就是个全顺中顶面包车,还算好用吧,用这种厢货重点就是放平心态,不要用一货车来和轿车比,别太把车当回事儿!

买全顺一定要最大尺寸的,低顶不值得买,因为价钱差不太多,如果想买低顶,就去看看金杯瑞风这类小点的面包,价钱便宜一半更实惠

如果是用全顺低顶代替原来的代步车的话,个人建议途睿欧。理由如下:一是二个车的价格接近,但定位不同,后者毕竟是mpv定位,开出去更不象送货的。

二是多出的钱与增强的配置相比,相当划算,天窗、后空调、大灯、前保险杠、空气减震、仪表台、多功能方向盘、全车内饰及座椅、后背门及双踏板,这些东西自己后期加装贵而且弄不好。

三是两个同是汽油自动的话,车身高度相差8公分,行驶品质也有差距,新全顺后排太颠。以上是我的用车经验,希望对你有帮助

上一辆车就是全顺短轴低顶,柴油版,很省油!视线宽,灯也亮!晚上会车灯光占优势,当然针对远光狗!因为车比较小车要宽许多和高许多,对老驾驶来说是越开越顺!新手会有些担心!当时可以装货,外出多人钓鱼,当然旅游一下很是惬意!因为车里不压抑,空气自然,许多晕车的朋友喜欢坐这个车!因为自重较大,轴距长,宽体,的确很稳!

车子很新,因为柴油车排放问题,六年车就强制报费!很可惜!现在改款车头没有老款圆润大方,如果在老款的造型上,改进内饰,用好料,特别改一下后悬!那怕缩小一点,还直想再买一辆!

根据我的用车经验聊聊:我前年待退是买的房车,半退休状态。根据用了这段时间感想,如果不是一半时间常驻车上,还是改装一个短轴床车更方便。上牌,年检,驻车,都远远胜过房车。何况上班族的话,房车很不实用,费钱,停车费事,上牌费劲个,用车烧钱

首先肯定全顺车不错,稳定省油,操控和SUV没有大的区别。如果是经常出去旅行,建议直接中轴中顶,稍微改装,床和卫生间都能规划出来,出游很好用。同时可兼顾上下班通勤,虽然车体比中大型SUV略大,但停车及通过性一般不会有什么限制。当然一般限高2.2米的地库是没办法进的。所以要关注一下住地周围是否有限高,停车是否方便。若是偶尔出去玩,不建议买全顺短轴低顶,受制于后板簧悬挂和粗糙的做工,舒适性和操控性还和桥车、SUV、MPV没法比。若5人以下偶尔出游,推荐SUV,若6、7人偶尔出游,推荐7座MPV。我正在做中轴中顶改装方案,敬请关注,也许对你有所帮助。

福特新全顺这车我关注了有一段时间,对车也有一定的了解。买这种车的人,有很大一部分是为了旅游,空间大,通过性好,而且还有汽油版自动档。后面箱体大,如果在后面做个架子,铺上床,外出旅行非常方便。

这车有短轴低顶、中轴中顶、长轴高顶等。我喜欢短轴底顶,这车长不足五米,高二米多一点,入地下车库,过限高栏,基本不会有大的影响,停车也算方便,还不张扬。

可以说,这车做成床车很实用,横床有1.7米,如果不够长,可将二排座椅靠背放倒,与床板持平,就是纵向的一张大床。中顶中轴虽然空间较大,其实也多不了多少,限高二米多一点,就让人头痛,所以,我倾向低顶的。

首先得说的是这个车不错,不过这个车出去玩什么的一点毛病没有空间大座位多拉的多……但是这个车上下班开……行驶体验并没有那么好,隔音什么的各方面没有小车好没有小车舒服另外就是这个车停车可能是个问题

本人从事汽车行业10多年,有者丰富的实际操作和维修经验,玩当然可以,上下班是不是有点浪费了。

买一辆全顺 短轴低顶车平时上下班偶尔出去玩怎么样?看了

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做梦都想要

嗯,全顺短轴底顶确实不错,2米高可以下地库、还有柴油版,外出旅游座位多,加些设备还适合改床车去野外野营或应急过夜。

标签:汽车政策,如果,出去

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