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新宝来和雷凌各有什么优缺点,哪个更适合家用?

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感谢邀请回答.新宝来和雷凌分别是两大品牌大众和丰田的明星主力车型,各自实力自不细说,要说各有什么优缺点,哪个
新宝来和雷凌各有什么优缺点,哪个更适合家用?

感谢邀请回答.

新宝来和雷凌分别是两大品牌大众和丰田的明星主力车型,各自实力自不细说,要说各有什么优缺点,哪个更适合家用;我认为,每个车型都有各自的消费群体,喜欢他它的人,就是缺点也可以接受,不喜欢它的人,是优点都可以说成是缺点。当然,站在客观的角度上看,两个车型还是有很多东西是可以值得对比和分析的;下面就来做分析介绍吧。

1.大众新宝来.

价格:11.1--15.98万 排量:1.4T 1.5L 变速箱:MT AT DCT双离合

车身尺寸:4663*1815*1462 轴距:2688

宝来是一汽大众继捷达之后的第二个车型产品,直到现如今,已接近快二十年的历史了,可以说是一款相当经典的一款车型。这么多年来,经过不断的更新换代,目前的全新宝来,可以说是既保留了原有的原汁原味的德系车的风格特点,也更多的融入了符合现代潮流的设计元素。

总的来说,全新宝来,外观上算是审美要求,两条分外鲜明的棱线,穿身而过,很有设计感,大气而不失运动气息;内饰还是相当的大众风格,简洁实用,古板无新意;但整车做工工艺还是有保证,用料也算实在,一汽大众一贯的工整严谨,给人以厚实,稳重,安全之感。基本的家用配置也很到位,动力配置选择也能满足,追求动力的可以选择1.4T;家用的话,1.5L也足够使用。唯一比较值得商酌的是,大众的双离合变速箱,建议还是尽量不要选择,故障率还是有点高,随时存在隐患,家用车,建议选择AT手自一体变速箱。

总体来说,一汽大众新宝来,跟旗下其他兄弟车型一样,更多的保留了德系车原有的风格特点,经过这么多年的市场考验,也拥有了大量的基盘客户,产品品质,口碑绝对有保证,作为家用车是值得推荐的一款车型。

2.丰田雷凌.

价格:10.78--15.88万 排量:1.2T 1.8L 变速箱:MT CVT

车身尺寸:4630*1775*1480 轴距:2700

丰田雷凌与卡罗拉可以说是亲生两兄弟,同平台,同样的动力系统,同样的底盘,区别在于外形风格不同;雷凌更偏向时尚运动风格,更显年轻气息;而卡罗拉更侧重于沉稳内敛风格,作为大哥,其配置比雷凌也更丰富。

凭借卡罗拉在车市征战多年,作为丰田及其重要的一款轿车车型,其实力也得到了众多消费者的认可,而作为亲生兄弟的雷凌,当然继承延续了卡罗拉该有的实力水平。外形上相比卡罗拉更加运动霸气,特别是前脸的大嘴巴,尾部尾灯设计也更有新意,整体车身流线协调,不过时。总体内饰上几乎跟卡罗拉没有区别,功能设计合理,但算不上精致,做工工艺仍有进步空间,车内隔音噪音也算不上优秀,整车的整体感没有象一汽大众新宝来那样来得沉稳吧。

但总体上来说,雷凌算是比较均衡的车型吧,没有很出彩的地方,但也没有很明显的缺点,还是那么的丰田风格:一是品牌口碑有基础,稳定可靠性没的说;二是在舒适性和燃油经济性上,表现也良好,性价比不错;由此可见,雷凌在品牌,外形,舒适性,经济性,稳定可靠性上也是值得信赖的一款车型。

综上所述,无论是新宝来,还是雷凌,应该说都有自己的本领实力证明在强手如林的车市里,站稳脚跟,有自己的一席之地。作为家庭用车,两款车型都值得推荐,没有哪个更好;我认为应该是理解为哪个车更加适合你,适合你的,才是最好的。你们觉得呢?

以上看法,仅属个人观点,大家一起交流,分析,学习,谢谢!

感谢邀请

这两款车都是销量不错的紧凑型家用轿车。居家代步都不错。质量稳定,保有量大,空间满意。

卡罗拉一直是销量领先的明星车型,雷凌是其兄弟车型,销量虽然不如卡罗拉,上市这几年表现的也很亮眼。

目前全新一代宝来摒弃了PQ34老平台,采用了大众最新的MQB平台研发。无论在动力匹配,底盘操控性,外观设计尺寸上都有了翻天覆地的变化。全新一代宝来轴距达到了2688mm,比老款2614mm足足多出一个拳头的距离,内部空间宽裕,座椅舒适型也不错。配备1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5匹配爱信6AT自动变速箱和5速手动变速箱。1.4T全部搭载7速双离合变速箱,换挡迅速,燃油经济性好。再加上大众家族式外观设计,具有神车的潜质。

丰田雷凌继承了丰田一贯的优良传统,在舒适型,实用性,燃油经济性一直表现很好。再加上年轻时尚的外观设计,更受年轻人青睐。在动力匹配上搭载1.2T涡轮增压和1.8L自然吸气发动机,还有一款双擎(混合动力)发动机。匹配CVT无级变速,城市堵车燃油经济性表现突出。

但是日本车底盘调教偏软,城市行驶舒适型优于德系车,但是跑长途的话,稳定性和操控性比德系车逊色一些。

综合对比,如果经常行驶城市道路雷凌更适合您,毕竟日本车中低速高输出,城市道路提速比较优秀。如果市郊或者高速偏多的话建议购买驾驶操控性更好的宝来。

最后来看一下两款价位差不多的参数对比。

次低配的雷凌和宝来顶配的价格相同。

由于燃油版最值得买的雷凌2021款 185T CVT豪华版型实际售价到了11.98万元,所以,我们选取了相同价格区间的宝来2021款 1.5L 自动豪华智联版做对比。

宝来2020款 1.5L 自动豪华智联版,厂商指导价:14.70万元,终端优惠2.8万元,经销商实际售价:11.90万元。

雷凌2021款 185T CVT豪华版,厂商指导价:12.98万元,终端优惠10000元,经销商实际售价:11.98万元元。

宝来的1.5L 多点电喷发动机113马力,最大扭矩145N·m。雷凌搭载1.2T涡轮增压缸内直喷发动机,116马力,最大扭矩185N·m。动力参数上雷凌更强,缸内直喷的发动机技术也比宝来的1.5L 多点电喷发动机更先进。

宝来的空间更大。

雷凌2021款 185T CVT豪华版的车身长宽高分别为4640mm/1780mm/1455mm,轴距为2700mm。宝来2021款 1.5L 自动豪华智联版的长宽高为4663mmx1815mmx1473mm,轴距2688mm。

雷凌2021款 185T CVT豪华版

虽然雷凌2米7的轴距比宝来多出12mm,但是宝来的车身长度比雷凌多出了23mm,并且车身宽度也比雷凌多出35mm。由于出自新一代TNGA平台,再加上全系标配独立后悬架。新一代雷凌的后排空间明显较之前小了不少。相比之下宝来的后排乘坐空间更大。

宝来豪华智联版

宝来豪华智联版也比雷凌豪华版多出了后排中央扶手和杯架。两款车中间地板都有隆起,影响中间乘客的乘坐体验。在后备厢容积上,宝来506L>雷凌471L。

雷凌安全配置更高。

雷凌全系标配8个气囊:除了两个前排正面气囊、两个头部侧气帘、两个腰部侧气囊外,还出现了膝部气囊和坐垫气囊,其中坐垫气囊第一次出现在经济型的家用车上。

在中保研碰撞测试中,雷凌综合成绩为G级,也就是优秀。而在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全这三个项目中都是以高分获得G级评价。

宝来没有配备膝部气囊,在胎压监测方面使用了成本更低的胎压报警,而雷凌则是胎压显示装置。雷凌装备的车道偏离预警、车道保持辅助系统,在宝来上依然缺失。

在巡航系统方面,宝来配置了定速巡航。而雷凌搭载的全速自适应巡航,可以将驾驶者的双脚解放的更彻底,缓解长时间行车带来的压力。

宝来的舒适性配置更多,更显豪华。

宝来配备了前后驻车雷达和倒车影像,雷凌只有倒车影像,这也是一些日系车的通病,要知道随着城市停车难的问题不断升级,面对一些狭小的空间,只有倒车影像,还真是考验车主的驾驶技术。

雷凌塑料方向盘,织物座椅,宝来真皮方向盘,真皮座椅。宝来的自动空调可以实现温度分区控制,雷凌上还是手动空调。宝来支持主驾驶位座椅电动调节,前排座椅加热。

在手机互联上雷凌并不支持CarLife和CarPlay,在这点上做得不如宝来。

两车在远近灯光源上均采用了LED,日间行车灯也没有缺席,宝来在此基础上依然配置了前雾灯,这点做的比较厚道。此外宝来还多出了外后视镜加热和雨量感应式雨刷。

两车开起来怎么样。

雷凌虽然是1.2T发动机,但是动力输出线性,很难察觉到涡轮的介入。动力输出质感上更像是1.8L自然吸气发动机。城市中驾驶,油门踏板初段响应灵敏,起步和中段提速感较强,给人感觉低扭充沛,在60-75km/h之间提速显得十分顺畅。

由于雷凌是后多连杆悬架结构,所以这台车在后排乘坐感受上会舒服不少。不过毕竟是小排量涡轮增压发动机,高速状态下加速能力就不要抱有过高期望了。如果您平时绝大部分用车状况都是在城市代步,全雷凌还是非常适合的一款车。

宝来这台1.5L自然吸气发动机最大输出功率116马力,最大扭矩150N·m,账面数据和雷凌比起来没有任何优势。从实际驾驶表现来看宝来在起步阶段动力比较肉,低速换挡非常平顺,几乎感觉不到任何顿挫的感觉。

加速时深踩油门,还是会感觉到动力有些不能满足,即使变速箱迅速做出降档动作,发动机瞬间咆哮,推背感明显减弱,高速超车时需要做好提前量的准备。

在变速箱方面,1.5L自然吸气发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱。这台变速箱偏向于经济的换挡逻辑和线性的动力输出,更适合温柔驾驶。

总结:

总的来说,雷凌胜在全系标配8个气囊和标配丰田智行安全系统,1.2T的动力要略优于宝来1.5L车型。后悬架采用E型多连杆式独立悬架,舒适度上优于宝来的扭力梁式非独立悬挂。

宝来由于车身尺寸更大,在内部空间上要优于雷凌。配置了前后驻车雷达和倒车影像,停车更方便,尤其对新手更有保证。其次,真皮座椅和方向盘,比起雷凌的织物座椅和塑料方向盘更显高级感。

需要更大的空间和更豪华的的内饰,那么选择宝来。如果注重安全和舒适感,选择雷凌会更好。

家用肯定雷凌,省油,省心,抛开抗日情节

听说1.5的宝来夏天 满载时 起步要关空调 否则后面会滴滴!

您好,综合推荐你购买丰田雷凌这款车,首先雷凌采用丰田Keen Look家族设计语言,外观犀利动感,颜值较高,深受广大年轻群体的喜爱。反观大众宝来的传统设计,外观中庸沉稳,比较适合中老年群体。

内饰上雷凌采用简约时尚的设计理念,大量软性材料的包裹,整车看起来非常质感。2.7米的长轴距,相比大众宝来的话,空间更大些;运动型4D座椅的包裹性不错,有效保护到我们肩部、腰部、臀部、腿部,对于我们上下班或长途回家的车主来说非常舒适,长时间开车不会轻易感觉到疲劳和酸痛。

动力方面,雷凌采用1.2T涡轮+8速CVT、1.8L自吸+8速CVT、1.8L混动+E-CVT的三种动力组合。选择性更丰富些,如果我们仅仅上下班代步偶尔回乡的情况,1.2T就足够用了。这三款发动机在同级别里面相对比较省油;丰田作为日系经典和全球一哥,技术成熟稳定,汽车耐用好保养,雷凌正常行驶的情况下,6万公里保养费用在3700元左右,相对其他同级别车型来说,这一点真的很省。

总的来说,雷凌是一款不错的经济型代步车,非常适合家用。

最后希望我的答案能帮到您,如果大家还有什么疑问,欢迎大家关注我或者在问答下方留言,我很高兴能够为大家解答问题。谢谢!

家用的话选雷凌更合适,至于各自的优缺点的话网上随便一搜有很多,这儿不重复了。不过建议你下载一个看车的APP对比一下两个车配置

这两个车都挺好,如果大部分主要是城市的平时上下班代步,主要是在城市里行驶选择雷凌,如果在县城或城镇以及农村行驶的比较多选择宝来

这个嘛,看具体情况了,有人第一考虑优惠,那就选择宝来吧,可以优惠3万,雷凌只能2万5了。省油的话肯定日系车了。我个人建议宝来,开起来稳重有面子,回老家大气。

雷凌、卡罗拉要出新款了,买新款2.0的

标签:汽车政策,动力,豪华

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