首页 > 汽车信息 > 新闻 > 汽车政策 > 正文

为什么现在不提倡骑自行车上下班?你会自觉骑自行车上下班吗?

分享到微信朋友圈

打开微信。点击 “ 发现 ” ,
使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

以前上班的单位一般都是同一系统中离家最近或比较近的。一般骑车半小时算远的了。现在城市面积越来越大,公司越来越远。开车上班都要1个
为什么现在不提倡骑自行车上下班?你会自觉骑自行车上下班吗?

以前上班的单位一般都是同一系统中离家最近或比较近的。一般骑车半小时算远的了。现在城市面积越来越大,公司越来越远。开车上班都要1个小时以上。骑车不现实。

如今的经济发展方向是消费型甚至是超前消费型,比如车贷,房贷甚至手机贷,以及信用卡!与以前毛主席时代的,减省节约,自力更生不一样啦!你骑自行车与开燃油私家车每天的消费能一样?对整个社会经济的拉动能一样?所以如今是你越花钱越好,越消费甚至浪费越好!拉动经济吗?!

我现在上下班以步行为主骑自行车为辅,偶尔坐公交车。既锻炼身体又为环保做贡献

一是非机动车道频繁被占用,自行车只能进入机动车道与机动车并行,危险性大。二是骑行时尾气吸入较多,所以某种程度来说骑自行车还真不一定是健康出行。三是普遍没有比较放心专业的自行车存放点,好的昂贵的公路赛怕丢,无处存放。四是骑行的发型,衣服,鞋子均不太适合上班

GDP全球第二,满地小汽车,威武!

根本就不存在提倡不提倡的问题?这提问就是问题。

提倡归提倡,人类都喜欢舒适安逸,坐在车里,风吹不到,雨淋不到,上班送孩子,下班接老婆,还感觉倍儿有面子。但我是天天骑自行车,单程10公里左右,不管刮风下雨还是零下20来度。除了下雪天结冰路滑以外都骑。没错,因为我没车??,不过有车的话。我还是会在天气不是太恶劣的情况下骑车的

都骑自行车了,怎么刺激消费,拉动内需,促进经济发展?

没有不提倡骑自行车上下班吧。反正没在各种信息中看到过,是提主您自己想的还是做梦做到的?如果不是请告知出处。

人本身是一种惰性动物,在艰苦的岁月环境下,走多长路都不觉是难题。如果当时能有辆自行车骑,那会兴奋不得了。乐极成度并不亚于,现在有辆奔驰宝马车。因为只有走路和骑自行车可比,再没其它比的可能。几十年以前,交通没现在这么发达,车辆更没法和现代来比。大城市也无非不过二种交通工具,公交车与自行车出行。而小城镇好点的,也不过一二条公交线,差的没什么线路可乘。不管多远的距离,走路与骑车,就成为了那时主要的出行工具。究其原因,经济能力差现代化交通不便是一方面。但人们那种吃苦耐劳的精神,是相当难能可贵的。体会最为很深的是,往常步行走几十公里路,就如小菜一碟没什么不适之感,骑车大几百公里去旅游,更没什么话可讲。现在怎么做不到了?原因不为别的,是环境改变了这一切。出门开车,坐公交,打出租,城市便利电动车等等,现代化的交通工具,养成了这种不锻炼的毛病。人如果是在恶劣环境之中,往好处舒适程度过渡就容易些,假如舒服惯了再去艰苦则相当困难。我们常看到现在的中学生,上学放学那怕很短的一站地,都要坐公交车。更别提车接车送的现象了,所以现在还真没哪位会骑车上学上班。完全可以说少之又少,时代能锻炼人更能把人惯坏惯懒。

标签:汽车政策,自行车,现在

网友评论: