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怎么知道摩托车几档、多少转速是最省油的?

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专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是骑士分享欢迎您的关注!摩托车几档,多少转速最省油?任何一款机动
怎么知道摩托车几档、多少转速是最省油的?

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摩托车几档,多少转速最省油?

任何一款机动车它都有一个理论经济车速,而经济车速状态下车辆的油耗是最省的。对于摩托车来说它的经济车速基本上都会在60km/h左右,所以只要摩托车能保持60km的时速,燃油消耗量相对就会小一些。

但实际的骑行中车辆的速度会受路况,档位,发动机转速的影响,它不可能是一成不变的,会随着这些因素而出现变化,所以摩托车是否会省油还取决于发动机的转速。

按照车辆的实际骑行表现来看,发动机转速保持在中等转速,当前车辆相对会比较省油,因为这种状态下发动机的负荷是最小的,它的运转过程相对也会比较轻松,再加之油门的开度不大,进入缸体内的燃油相对也要比较小。

至于这个中等转速保持在多少合适?因为发动机的调校不同,实际的骑行中会略有差异,不过对于常规车型来说6000转左右时即为中等转速,高转机会达到8000转左右,但具体情况还要以实际车辆表现为准。再来说档位,理论上档位越高油耗会越低,实际的表现状态也是如此,但前提条件依然离不开转速,因为发动机转速是换挡的先决条件,如果转速达不到换挡的要求,就不可能实现顺利的换挡和车辆正常的行驶。

通过以上的介绍我们可以看到,车辆的理论最省油状态取决于经济车速,实际的表现取决于发动机转速和档位配合,而要想很直观的获取这一状态,就需要参考车辆的当前行驶速度,所以说来说去,车辆要想省油还是离不开经济车速。

经济车速它只是一个概念性的东西,要想车辆一直保持这个速度行驶是不可能的,所以要想车辆处于最省油状态,就要保持发动机中等转速,配合较高档位。不过这里的较高档位既可能是六档,也会是四档或者五档,它完全取决于当时的路况,同样也不可能一成不变。

结合骑士分享个人的驾驶经验来看,只要将发动机保持在中等转速(6000转左右),根据路况配合四档或者五档,当前车辆相对就会比较省油,对于常规车型来说这时的车速基本上也会在60km/h左右。

但实际的骑行中还是要根据自己的车型表现,灵活的去保持转速,控制时速,更换档位,这种操作属于车辆使用过程中积累的驾驶经验,它不可能绝对通过仪表显示出来,更多的时候它是人机合一的一种展现,所以还需要多加练习,充分了解车辆特性,只有这样自己的爱车才能真正做到省油。

摩托车有很多种,通俗的说。就是有带离合和不带离合的。不带离合的,相对来说比较好上手,坐上就可以开走的。像电动车一样,只不过多了档位,档位也只有四个档,时速在4档60码是比较省油的。带离合的就比较复杂,一般人都不喜欢开,开着也不舒服,就像手动挡的车一样,不过离合在手上,开起来时速要比不带离合的要快很多,不安全

一般来说摩托车分为踏板和跨骑车

踏板摩托车是否省油?还要看它的排量,排量越大,肯定会更加的费油,现在大部分的踏板车都是电喷车型,相比较以前化油器的车型来说,已经非常省油了

对于大部分125 CC排量的踏板车,时速保持在四五十左右尽量在匀速的条件下,避免急加油这种操作方法是最省油的,由于排量的原因,对于这类型的踏板车肯定和自身的车重,以及驾驶人的体重有直接关系

我骑的铃木uy 125,在带人的情况下,百公里耗油,在接近2.5到2.8升左右如果是天气比较寒冷的条件下,油耗还会略高一点

对于跨骑摩托车250 CC左右排量的我感觉在每小时60公里的匀速条件下,是最省油的跨骑车和踏板车不同,不同的档位和转速也会直接影响到胯汽车的耗油量

档位越高输出的扭力会越小,这样骑起来也会更加省油,但前提是不可能高档低速因为在高档低速的情况下,摩托车很容易抖动甚至熄火

标签:汽车政策,转速,车辆

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