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电动车,能够满足长途驾驶吗?你怎么看?

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电动车,应该包括二轮三轮四轮等所有的以电为驱动力的电动车,这里在回答当中把二轮三轮就排除了,因为这两者最高续行里程
电动车,能够满足长途驾驶吗?你怎么看?

电动车,应该包括二轮三轮四轮等所有的以电为驱动力的电动车,这里在回答当中把二轮三轮就排除了,因为这两者最高续行里程也就在150公里之内,且是在夏天最热电瓶正常的情况下,而四轮也有高低速之分,低速的一般也就只能跑100公里左右,因此也排除在外,下面剩下的也就只有高速电动轿车了。

电动轿车能不能满足长途驾驶?这要看题主要求跑多远距离的长途,在我们这批发市场售卖的价格较高一点正规厂家生产的的高速电动轿车现在有能跑到500公里的(这是卖家宣传的,不知是真是假),如果是真的能像厂家或经销商宣传的那样,则路程在500公里内的长途就没有问题,再远了就不行了。这里有个到达目的地后给车充电的问题,我们这里电动车充电桩不是很多还没有达到普及的程度,但还是有的,如分布在城市郊区的电动公交充电站还有大型商场娱乐场所都有设的。

电动车能够满足长途驾驶吗?不能满足;电动车包括两轮、三轮、四轮普通电动车,只能作为短途驾驶使用。一般续航能力是35~150公里,除非安装大功率安数的锂电池,才能实现二三百公里的长途驾驶。电动新能源高端轿车能够实现长途驾驶,充一次电能够实现500~1000公里,这种轿车价钱昂贵,普通老百姓是购买使用不起。我的观点如下:

普通电动车正能满足短途行驶

电动车的功率区分很多,有两轮、三轮、四轮普通型和中档棚式型。这种类型的电动车配置的电池是48伏至72伏,12安至45安,不同标准类型的电池行驶的路程,能达到35~150公里。

这些类型的电动车,厂家生产时制作标准只能满足短途行驶,不能作为长途行驶。有些车辆能够达到200~300公里,只能改装大功率安数的锂电池才能够实现。这款大型号的锂电池安装的价格也比较高,很多人是不愿意掏这份钱安装锂电池。一般都是使用铅酸电池,价格便宜,更换时也容易。

高档电动汽车能够作为长途驾驶

最近几年,中国和国外市场推出不少品牌类型的新能源电动轿车有中档高档类型的。中档类型的销售价位一般在6万一40万之间,行驶的路程能够达到200~500公里。推出的品牌类型很多,功能品质也不相同,随着价位的高档配置的一些功能可会更健全。

高端类型的电动轿车,销售价格一般在50一500万之间,今时的路程能够达到500~1000公里。代表作有特拉斯、大众,奔驰,通用,丰田这些代表性的汽车生产企业,都在生产高档电动轿车。

适合大众化的电动车民众最满意

电动车进入普通家庭,已经有10年的时间,在这10年的历程变革中,电动车始终没有抛弃,大众化、低价、易操作型的经营理念模式在运行。普通电动车价格低廉,受购人群广,又容易学习驾驶,使用能源又普及化,这就是电动车推广最容易的模式。

写到最后:

普通电动车的设计,只能达到短途行驶的标准要求,也是人们普遍喜欢的一大特点。作为长途驾驶,就得考虑购买小汽车或者是电动轿车,才能够实现这个目标。

不知道你说的哪种电动车?你是说的电动自行车呢?还是说的是电动汽车呢?如果是前者的话,那长途旅行肯定是不行的喽。如果是后者的话,长途旅行完全没有问题呀!一是现在的电动汽车续航里程都比较大。正常充满电的话至少都可以跑个两三百公里,再加上现在的充电桩不断完善,所以跑长途也完全没有问题。

记得前不久河南一对老夫妻开三轮电动车去海南岛穷游,沿着国道省道跑了一个多月,在湛江被交警拦下,身上仅有六百元,一路上靠施舍充电和旁人接济,吃住车上。交警见状也无奈,怜悯之下也解囊,还其心愿看大海。人心也不是铁板一块的。电动车跑远程不可取。

战速改装三拉二,72伏300安锂电池,去掉坐桶,144电池仓,电池上直接铺海绵包皮当坐垫,中兴大功率可变充电器,满电六百公里,时速七十多公里,随便骑,一天不会缺电,晚上六小时充满。就是电池贵点,一万五六。

您提出的问题不太严谨两轮电动车不适合长途旅行,但是五六百公里续航的纯电动车基本满足了长途旅行的要求,如果充电二三十分钟就可以跑300公里,这就没有什么焦虑的了

电动车迟迟不能普及的原因,很大一部分就是因为续航能力差,无法满足长途驾驶

两轮电动车跑长途?差强人意了?不是胜任的交通工具???

老年代步车,不论是三轮四轮,出厂时必须带有合格证书和行驶证,符合上路的标准,要有驾驶证,完全可以在国道上行驶,不能上高速路。

第一电池配置;目前市面上的都是靠蓄电池,由于充电比较麻烦;所以很难长途驾驶。如果长途建议摩托车或者小汽车
第二安全配置;电动车一般很少看见有人配置头盔,并且如果发生撞击没有任何阻挡物;这是很大的两点安全隐患。
第三道路设置;比较偏远的地方都是设置的高速公路,在高速上开电动车是违法的;在路况很坏的地方电动车没有摩托车那样好行驶,轮胎容易坏。

标签:汽车政策,电动,长途

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