肇庆市交通执法局开展高速公路治超非现场执法 路口设置“法眼”

分享到微信朋友圈

打开微信。点击 “ 发现 ” ,
使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

记者昨日从肇庆市交通运输局综合行政执法局获悉,该局今年正式开展高速公路超限运输非现场执法,目前已立案处理17宗,取得阶段性成效。

肇庆阳光网7月20日讯 据西江日报报道 记者昨日从市交通运输局综合行政执法局获悉,该局今年正式开展高速公路超限运输非现场执法,目前已立案处理17宗,取得阶段性成效。

5月18日,一辆六轴货运车辆满载农用饲料,行驶在G55二广高速公路,在通过怀集南收费站出口时,经现场计重仪器显示,该车车货总重为66.156吨,超过国家限定装载标准11.156吨。根据《中华人民共和国公路法》以及《公路安全保护条例》有关规定,该车涉嫌擅自在公路上超限行驶,违法事实清楚。根据高速公路公司提供的有关信息和证据资料,市交通综合行政执法局于6月12日对该车的超限违法运输行为进行立案,并于6月13日向车主发出协助调查通知书,通知车主以及涉案司机到市交通综合行政执法局协助调查取证。6月24日,车主到市交通综合行政执法局接受违法超限运输的相关处理。

这是市交通综合行政执法局开展非现场执法的一个典型案例。非现场执法主要是市交通综合行政执法局根据肇庆辖区内各高速公路抄报的涉嫌超限货运车辆在高速公路入口、出口、收费、计重的图片以及磅单、缴费票据等相关信息,对超限情节严重、对路桥损害较大的货运车辆,依据《中华人民共和国公路法》第五十条、第七十六条进行立案处理。对违法车辆,该局通知当事人到交通综合行政执法机构接受处理,对个别不配合处理的当事人,除依法处理外,还在业务系统内对其道路运输证进行锁证,并通报车属地交通运输部门按相关规定查处。

据介绍,以往,我市高速公路治超执法工作主要依靠加强高速公路出入口周边的治超流动巡查路段的执法监管力度,执法工作效率不高。按照省交通运输厅广东省治超执法与集中收费联动机制工作的部署,今年4月,市交通综合行政执法局与各高速公路公司负责人共同探讨、部署超限货运车辆非现场执法工作的协作机制。与传统的执法方式相比,非现场执法能够准确获得证据,有效解决冲卡、阻碍执法等执法难问题。

下一步,市交通综合行政执法局将加大非现场执法力度,对全市所有高速公路出入口进行严格执法,形成震慑力,进一步保障高速公路和桥梁安全,维护交通运输市场正常秩序为。

记者 刘小洪

标签:今日头条,肇庆市交通执法局,高速公路

精彩评论:

匿名发表

热门文章HOT NEWS
用户反馈