通行费低至7.8折,ETC扑面而来,如何开通更便捷更省钱?

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根据国家相关规定,在2019年年底之前,全国高速公路省界收费站基本取消,ETC车道成为主要收费车道,只保留一条人工收费通道,而货车将实现不停车收费。自2020年1月1日开始,除特殊规定以外,各类通行费减免等优惠政策均依托于ETC系统。

根据国家相关规定,在2019年年底之前,全国高速公路省界收费站基本取消,ETC车道成为主要收费车道,只保留一条人工收费通道,而货车将实现不停车收费。自2020年1月1日开始,除特殊规定以外,各类通行费减免等优惠政策均依托于ETC系统。

什么是ETC系统?

ETC就是一种用于公路、大桥和隧道等公路的电子自动收费系统,它能够实现车辆不停车通过收费站自动缴费的功能,能够有效减少车辆通过收费站的通行时间。在当前ETC并未真正普及之际,大多数车主出行依旧会首选人公收费通道,但若真的全面普及ETC,那么落后于人的车主就要面临在人工通道前排长龙的可能。因此,尽早安装ETC成了一个颇具先见之明的举措。

而对于未安装ETC的用户来说,未来的高速出行就显得不那么轻松了。

按照国家相关规定,2019年底前,全国高速公路省界收费站基本取消,各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,每个高速收费站只保留一条人工收费通道。且自2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。换句话说,非ETC的用户将无法享受通行费减免的政策优惠了

对于广大的车主来说,不办ETC不仅得排队走唯一的一条人工通道,还无法享受高速的通行优惠,所以ETC晚装不如早装

作为ETC的使用者,个人感受可用“三省”来总结:

其一“省时”:车辆经过ETC车道只需2-3秒,不需要排队交费,而传统人工收费车道,按照正常的车流量计算,车辆进入车道等候、完成收费流程的时间为20-120秒。也就是说,安装ETC后,几乎是“秒过”。根据国家公布的ETC福利政策:到2019年12月底,高速公路收费站ETC全覆盖,ETC车道将成为主要收费车道,届时可能只保留一条人工收费通道。

其二“省油”:使用ETC的车辆可以不停车通过,减少了车辆起步、刹车的频率,降低了油耗及车辆的磨损。

其三“省钱”通过365车友汇办理农行ETC,将享受通行7.8折优惠

对行车者来说办ETC的好处与便利是显而易见的,与近期一些高速收费新举措,更是透露了ETC更多可能的未来。

如何开通ETC更快捷更省钱?现在告诉你一个超级便捷的办法,手机点点,在家就能办理ETC。

具体的办理流程如下:

STEP1:扫下图二维码直接进入领取页面。

或者:打开【365车友汇】微信公众号,点击【活动专区】栏下的【免费领取ETC】

STEP2:进入后,根据提示成为会员,领取【农行ETC】,同时还可以领取其他福利呢。

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标签:今日头条,通行费,ETC,便捷,省钱,7.8折

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