怀集至阳江高速公路:海陵岛特大桥即将正式架梁施工,预计明年底建成通车!

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近日上午,记者来到海陵岛特大桥施工现场,只见海面上立着多个墩柱,一旁的栈桥延伸1000多米,栈桥末端的作业平台上,冲击钻正在向大海深处打桩。施工方中交二航局相关负责人范钏介绍,海陵岛特大桥全长3004.4米,是项目唯一一座特大桥,该桥主桥和引桥共需打432根桩基,目前已完成193根。按照施工进度,桥桩基础预计明年9月完成。

阳江日报讯(首席记者/费先霞)怀集至阳江高速公路海陵岛大桥工程是省重点建设项目,该项目于2016年10月全线动工。近日,记者走访了解到,海陵岛大桥项目已完成总工程量的30%,预计明年底建成通车。作为海陵岛大桥项目的关键工程,海陵岛特大桥全长3004.4米,即将正式开始架梁施工。

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图:海陵岛特大桥建设现场,工人们在施工。宋福亮 摄

近日上午,记者来到海陵岛特大桥施工现场,只见海面上立着多个墩柱,一旁的栈桥延伸1000多米,栈桥末端的作业平台上,冲击钻正在向大海深处打桩。施工方中交二航局相关负责人范钏介绍,海陵岛特大桥全长3004.4米,是项目唯一一座特大桥,该桥主桥和引桥共需打432根桩基,目前已完成193根。按照施工进度,桥桩基础预计明年9月完成。

在施工现场,一台红色的架桥机安放在地面上,工人正在进行拧螺丝及上机油等最后验收工作。架桥机后面的预制厂内,摆放着多个小箱梁。范钏介绍,今年10月起,海陵岛大桥项目的预制厂开始进行小箱梁的预制,目前已完成48榀小箱梁。待架桥机验收完毕,他们将会架设第一榀箱梁,这标志着海陵岛大桥项目进入关键的施工时期。届时,大桥桩基、系梁、墩柱、盖梁、箱梁预制和架设等施工将同时进行。

“整个海陵岛大桥项目需1142榀小箱梁,目前我们一天预制1.5榀小箱梁,随着工人的操作技术日渐熟练,效率会越来越高,后续将达到1天2至3榀的预制量。”范钏表示,下一步,他们将按照施工方案,一方面保质保量完成现有施工任务,另一方面将加快箱梁预制,确保施工流水线顺畅并如期完成工程进度。

 

据了解,海陵岛大桥项目路线全长9.315公里,项目路基宽度26米,设计时速100公里,采用双向四车道高速公路标准,项目预计明年底建成通车。目前,整个海陵岛大桥项目的主墩桩基完成98%,路基软基处理完成60%,填筑施工完成45%,22座涵洞通道完成60%,已完成项目总工程量的30%。 

标签:怀集新闻,怀集至阳江高速公路,海陵岛特大桥,施工,预计明年底建成通车

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