12月1日起肇庆城区出租车将调价 起步价升至8元

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今年9月,市发改局召开调整城区出租车运价听证会,对城区出租车运价调整方案的必要性、可行性征求消费者、经营者和社会各方意见。经市政府同意,日前市发展改革局发文,12月1日起城区出租车将正式调价,起步价升至8元。

今年9月,市发改局召开调整城区出租车运价听证会,对城区出租车运价调整方案的必要性、可行性征求消费者、经营者和社会各方意见。经市政府同意,日前市发展改革局发文,12月1日起城区出租车将正式调价,起步价升至8元。

对于出租车调价,市民最关心的无疑是“为何调、怎样调和如何管”的问题。为此,记者走访了有关部门和出租车公司,了解调价背后的客观要求,以及对调价后如何确保服务质量同步。

为何调?起步价过低全省排名靠后

作为城市公共交通的组成部分,出租车在满足市民出行需求、体现城市综合服务能力方面发挥积极作用。目前,我市城区共有出租车企业4家,出租车863辆,出租车从业人员近1800人。出租汽车公司经营模式为经济责任承包经营,即出租汽车由公司全资投入,各种规费、税费、保险等由公司缴纳,司机向出租汽车经营公司上缴承包费并承担车辆燃料、维修费,出租汽车营运收入扣除承包费后归驾驶员所有。

据2010年与2014年成本调查报告数据显示:各类车型综合平均单车运营成本2010年为17046.44元/月,2014年为22092.60元/月,上涨29.6%;50%重载率的单车每公里运营成本2010年为2.53元,2014年为3.77元,上涨49.0%,出租汽车燃料及人工等运营成本发生了较大变化,出租车司机收入大幅下滑。

而现行我市出租车运价标准为:起步价6.5元/2公里;公里租价2-10公里内每车白天2.40元/公里,夜间(20:00至次日7:00)2.60元/公里;超过10公里,在里程价基础上加收50%空驶回空费;候车费第一分钟免费,此后每满1分钟加收0.5元。

“对比省内21个地级市的出租车运价,目前我市城区现行出租车起步价在省内地级市中排名第18位,属较低水平,运价偏低不利于出租车行业的健康发展。”市发改局有关负责人向记者分析说,城区出租车现行运价标准是5年前定下并实施的,随着出租车行业运营成本上升,当初的运价设置已不适合今日出租车运营实际及市场变化,出租车司机经济利益受到影响时,容易引发各种理由拒载或议价等违规行为,严重影响行业的服务水平和城市形象。“适当调整出租车运价,有利于缓解出租车司机的经济压力,促进该行业的稳定和健康发展,保障市民对出租车的服务需求。同时有利于出租车行业与社会经济发展的良性循环,对我市‘创文’也起到一定积极作用。”

怎样调?起步价提高回空费降低

根据有关调整方案,此次城区出租车调价主要包括“调高起步价、改变跳表方式和下调回空费”三个方面。

其中,起步价将从原来的6.5元/2公里调为8元/2公里;里程运价由原来白天208米、夜间192米0.5元跳表1次,调整为白天416米、夜间384米1元跳表1次,候车费由原从第1.01分钟起,每满1分钟加收0.5元调为第1.01分钟每满2分钟加收1元。

市发改局有关负责人表示,起步价提高后,可让出租车运价水平与周边城市基本相当,另外跳表方式也由“零头”变成了“整数”跳表,从而避免了因找零发生的矛盾。“原来0.5元跳1次的跳表方式,到了计费时容易出现零头的情况,而出租车司机和乘客往往纠结这五毛钱。现在跳表方式由‘零头’调为‘整数’,找零的矛盾无疑可以大大减少。”

另外,新的调整方案还下调了回空费的标准,即由原来10公里后加收50%回空费下调为10公里后加收30%回空费。按运距10公里以内计算,新的调整方案将使乘客平均运费支出比现行运费水平高1.5元,但10-13公里比现行运价水平只是略高,13公里以后则比现行运价水平便宜。“下调回空费后,当单次营运里程超过空返费起计里程,则里程越长,司机的运营收入就逐步减少,以此激励出租车司机多跑短途,逐步杜绝过去‘为跑长途出现拒载’的情况,同时保障城区出租车充足的运力。”市发改局有关负责人表示。

如何管?加强动态监管发挥行业自律

出租车调价势在必行,但要服务质量与调价同步,市交通局和企业又有何监管办法?

“我们将结合整治工作的实际,深入开展出租车行业管理法律法规的宣传、清查,对违规违法出租车司机名单进行月度公报;同时强化道路执法,加强动态监管,进一步加大路面执法巡查密度和执法力度,重点监控市客运总站、城东、城西、长途客运站等重点区域,严厉查处出租车违规议价、拒载等违法违规经营行为。”市交通局有关负责人介绍说,为了使出租车文明经营常态化,在前阶段整治的基础上,下一阶段将试点或采取新措施促进出租车文明经营,例如探索创新经营模式,逐步推行公司化经营和员工制管理,试点实行“出租车司机全工资化”经营管理模式;促进行业协会聘请社会监督人员、聘请热心社会公益事业的人员,全方位、全覆盖对出租车行业进行监督。

而城区各家出租车运营公司也纷纷表态,将进一步加强对出租车队伍的管理,促进行业健康发展。肇庆金晖出租汽车公司认为,出租车调价有利于行业的稳定和健康发展,而相对于价格,市民显然更关心服务质量是否能跟上。“因此在完成调价后,我们公司将加大力度做好出租车文明经营的宣传教育工作,同时配合交通部门的道路执法,配备专门的企业管理人员及时参与有关查处工作,切实做好企业监管。”

与此同时,我市还将促进有关行业协会发挥自律、监管的作用,约束企业与司机的行为。鼓励市道路运输协会与出租车企业签订服务质量承诺制度,设立“出租车司机规范经营奖励基金”,对出现不文明经营行为司机所属企业进行重罚,对文明经营司机进行奖励表彰,对违规经营司机除了罚款还要进行停运学习。通过重奖、重罚形成出租车公司、司机“不想违、不敢违”的氛围。

西江日报记者 谢江涛

标签:民生007,肇庆城区,出租车

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